Przetestowaliśmy odnowiony Ford EcoSport 2015, w tym przypadku 1,0 EcoBoost silnik benzynowy 125 KM, ciekawą opcję dla jego równowagi i ogólną gustu.

Zaledwie dwa lata po wydaniu na rynku, bród przechodzi pełną aktualizację na mały SUV, Ford EcoSport. Kosmetyczne zmiany na zewnątrz i wewnątrz nie są zbyt obfite -The main, zewnętrznie, jest bez koła zapasowego które miałem wcześniej na tylna klapa-, Mimo, że modyfikacje są najważniejsze w dziedzinie technicznej, w zakresie mechanicznych i dostosowany do europejskiej normy emisji Euro 6 a liczba dostosowania techniczne trzeba było wyjaśnić.

W kategoriach podwozie, Ford EcoSport 2015 Przedstawia nowe regulacje zawiesiny, nowy Sprężyny i amortyzatory (Body jest teraz 1cm bliżej ziemi). Nowy programowania elektroniczna kontrola stabilności i Nowy wspomaganie kierownicy również część przeglądu technicznego Ford EcoSport 2015. Z wszystkich tych zmian w owalu chcesz Ford EcoSport rosną w dynamicznym całego rozdziału, aby dostosować wiele z jego podwozia do specyfiki europejskich drogach.

ta odnowa Ford EcoSport 2015, Inżynierowie amerykańska marka chciała także zwiększyć ich wyrafinowanie, do różnych ulepszeń w kierunku zmniejszania szumów (mechaniczną i aerodynamiczną), wibracje i chropowatości które mogą pojawić się w górę. W związku z tym, że pracował przede wszystkim co dotyczy izolacja z nowej izolacji i grubszych materiałów w drzwiach, oknach i desce rozdzielczej.

Ford EcoSport 2015, silniki Euro 6

oferta mechaniczny Ford EcoSport Jest on przystosowany do przeciw zanieczyszczeniom norma Euro 6. Najważniejsza wiadomość jest dodanie Nowy silnik wysokoprężny 1.5 TDCi 95 KM, w istocie taka sama jak wydany w swoim czasie również odnowioną Ford Focus. atmosferycznym 1,5 Ti ACC 112 KM: benzyna dwie alternatywy obejmują turbo z trzy cylindry 125 KM 1.0 EcoBoost. To drugie, które mogą prowadzić do Ford EcoSport 2015.

Na niektórych rynkach, zasilanie silników EcoBoost w Ford EcoSport Zostanie ona zakończona w wersji 140 KM. Dla tej wersji 125 KM, wydaje się bardzo ciekawą opcję dla jego dopuszczalna wydajność i ogólny bilans. Tak doceniamy poprawę pod względem dźwięku i drgań niższej stawki w porównaniu do poprzedniej wersji. Wysoka pozycja jazdy jest miły dla łatwości użytkowania i dobrej widoczności To przynosi, nawet fani bród Są one wykorzystywane do napędzania Fiesta i Focus poczuje coś rzadkiego w Ecosport.

Ford EcoSport Silnik 1.0 nadal sprzęgnięty ze Instrukcja biegów 5-biegowa, przekładniowe i precyzyjne działanie. Według naszej opinii, a szósty bieg, zgodnie z rozwojem mocno i wyważony w naszym zmiany widoku nie jest konieczne.

Na sterujących, wewnątrz Ecosport Ford 2015 Przedstawia nowe ustawienia i nowy chrom, które zwiększają zarówno poczucie wizualnej jakości i Real. Przez poziomy wykończenia –tendencja, tytan a nowy Ecosport S– i wersje mechaniczne, Ford EcoSport 2015 Jest on umieszczony w dobrej pozycji w rosnącym segmencie karmi miejski SUV. Błąd: brak wersjach 4×4 i rodzaju boczny otwór tylnej klapy, choć nieznacznie zwiększa jego promień otwarcia jest jeszcze niewygodne, zwłaszcza w parkingu w Internecie. Nawiasem mówiąc, teraz, że pogoda jest nieco gorsza, z odnowiona Ford EcoSport nowy pakiet zimowy, który obejmuje szyby i lusterka podgrzewane lusterka oraz wloty powietrza w tylnych siedzeń jest oferowany. W całym 2016 roku, urządzenie jest kompletne z dostępnością nowego systemu nawigacji i łączności aparatu i tylną pomocy w parkowaniu.

Możesz być także zainteresowany

– Ford Ecosport jest odnawiana na Geneva Motor Show 2015

– Ford: nowe samochody i ceny