Xedos 9 to nazwa flagowego Mazda wyróżnia się wykończeniem i wyłączności. Ten duży sedan przygotowuje się do rywalizacji w jednym z najtrudniejszych i najbardziej konkurencyjnych segmentów rynku. Wyrafinowanie, przestrzeń i komfort jazdy, zwłaszcza gdy są pisane wielkimi literami na swojej wizytówki i są jego najlepsze atuty.

Xedos 9 stanowi klasyczny linią zewnętrzną, nieznacznie zaokrąglone, ich linie są gładkie, wyraźnie określone zgodnie z klasycznymi linii średniej sedan. Pomimo restyling jego poprzednik poszedł praktycznie bez precedensu w naszym kraju nie może ukryć jego najstarszy porównaniu z sedanów europejskich, które zostały poddane gruntownej renowacji w ostatnich latach i które przyjęły bardziej zaokrąglone kształty. W przedniej podkreśla natomiast zawsze obecny pięciopunktową kratę z marką Hiroszimy dąży do stworzenia wspólnej charakterystyczny element w swoich pojazdach. W multireflectantes reflektory są jedną z innowacji w tej nowej generacji i nadać mu bardziej agresywny przód, gdzie nowy zderzak jest również postrzegane. Wzmacnia również ten obraz bardziej agresywne nowe felgi aluminiowe 16 wzór" 5-ramienna zamiast 15", Które może dać więcej mocy do samochodu z estetycznego punktu widzenia. Całkowita długość tego modelu jest to, 4,875 mm, szerokość 1,770 mm i 1,395 mm.

Długi rozstaw osi pojazdu, 2,750 mm, umożliwia przestronne i komfortowe wnętrze, jak przystało duży sedan, ale jego tułów jest zadowolony z rozsądnych 417 litrów. To poczucie przestrzeni i amplitudzie przeniósł się za pomocą dwóch odcieni tego samego koloru. Wszyscy użytkownicy samochodów mają wystarczająco dużo miejsca, łącznie z siedzeniami tylnymi, które mają być rozpieszczana w samochodzie tej wielkości. Formę konsoli środkowej został całkowicie przebudowany i wyposażony jest w duże przyciski, podobnie jak klimatyzator, które umożliwiają łatwy dostęp i zarządzanie w czasie jazdy. Nowy-Concept audio, w międzyczasie, można włączyć lub wymieniać Wszystkie zestawy dźwiękowe przyszłości, poprzez system modułów.

Kiedy siedzi w pozycji jazdy jest to, że absolutnie wszystko jest stworzony dla maksymalnego komfortu tylko z wyposażenie standardowe: cupholder w konsoli środkowej, podgrzewane skórzane fotele i regulowana elektrycznie, podłokietniki, klimat kontrola z specjalna funkcja eliminacji nieprzyjemnych zapachów, zdalnego otwierania pokrywy paliwa i anteny, światła dla kierowcy i pasażera … jednak brakuje czegoś tak istotnego w tej kategorii limuzyny jako kierownicy o regulowanej wysokości. zdobywa też bardziej starannego zaprojektowania i deski rozdzielczej, która dawałaby więcej osobowości i rozróżnienie.

Chociaż ukończenie jest ogólnie dość dobre, jednostka testowa widział drobne braki wykończeniowe w samochodzie, którego realizacja powinna być idealna.

Xedos 9 stanowi klasyczny linię zewnętrzną, nieznacznie zaokrąglone, ich linie są gładkie, wyraźnie określone zgodnie z klasycznymi linii średniej sedan. Pomimo restyling jego poprzednik poszedł praktycznie bez precedensu w naszym kraju nie może ukryć jego najstarszy porównaniu z sedanów europejskich, które zostały poddane gruntownej renowacji w ostatnich latach i które przyjęły bardziej zaokrąglone kształty. W przedniej podkreśla natomiast zawsze obecny pięciopunktową kratę z marką Hiroszimy dąży do stworzenia wspólnej charakterystyczny element w swoich pojazdach. W multireflectantes reflektory są jedną z innowacji w tej nowej generacji i nadać mu bardziej agresywny przód, gdzie nowy zderzak jest również postrzegane. Wzmacnia również ten obraz bardziej agresywne nowe felgi aluminiowe 16 wzór" 5-ramienna zamiast 15", Które może dać więcej mocy do samochodu z estetycznego punktu widzenia. Całkowita długość tego modelu jest to, 4,875 mm, szerokość 1,770 mm i 1,395 mm.

Długi rozstaw osi pojazdu, 2,750 mm, umożliwia przestronne i komfortowe wnętrze, jak przystało duży sedan, ale jego tułów jest zadowolony z rozsądnych 417 litrów. To poczucie przestrzeni i amplitudzie przeniósł się za pomocą dwóch odcieni tego samego koloru. Wszyscy użytkownicy samochodów mają wystarczająco dużo miejsca, łącznie z siedzeniami tylnymi, które mają być rozpieszczana w samochodzie tej wielkości. Kształt konsoli środkowej został całkowicie przebudowany i wyposażony jest w duże przyciski, podobnie jak klimatyzator, które umożliwiają łatwy dostęp i zarządzanie w czasie jazdy. Nowy-Concept audio, w międzyczasie, można włączyć lub wymieniać Wszystkie zestawy dźwiękowe przyszłości, poprzez system modułów.

Kiedy siedzi w pozycji jazdy jest to, że absolutnie wszystko jest stworzony dla maksymalnego komfortu tylko z wyposażenie standardowe: cupholder w konsoli środkowej, podgrzewane skórzane fotele i regulowana elektrycznie, podłokietniki, klimat kontrola z specjalna funkcja eliminacji nieprzyjemnych zapachów, zdalnego otwierania pokrywy paliwa i anteny, światła dla kierowcy i pasażera … jednak brakuje czegoś tak istotnego w tej kategorii limuzyny jako kierownicy o regulowanej wysokości. zdobywa też bardziej starannego zaprojektowania i deski rozdzielczej, która dawałaby więcej osobowości i rozróżnienie.

Chociaż ukończenie jest ogólnie dość dobre, jednostka testowa widział drobne braki wykończeniowe w samochodzie, którego realizacja powinna być idealna.