Rover 45 2.0 V6 Klub / MG ZS 180
Warianty oferując MG Rover na podstawie, jest to najbardziej radykalna koncepcji. 45 wyrafinowany dostojny obraz z V6 mechaniczną i automatyczną skrzynią biegów, staje ZS 180 w sportowej temperamentu kilku zobowiązań.
Odzyskanie historycznie Brytyjska marka MG sportu wykorzystując jako punkt wyjścia do aktualnych modeli -Trademarks Rover antagonistyczne podejścia, nie jest już rozwiązanie polityczne, które mogą wydawać się nawet kwestia wiarygodności, odwrotny do zamierzonego.
Rover 45 jest być może najbardziej unikalne i elegancki segmentu sedan ze swej elegancji i zastosowania 6-cylindrowego silnika 150 KM benzyny w połączeniu z automatycznym wariantu sekwencyjnym. Taka konfiguracja wymaga jeszcze większej uwagi przez przemieszczenie silnika, tylko silnikiem 2-litrowym, który jest często używany w 99,9 procentach przypadków "wulgarny" 4 cylindrowe silniki. Jest to już przed nami wyrafinowane podejście, które ma pod każdym względem łazika. Mówimy spróbować, bo V6 dotykowy jest daleko od siebie odczuwanego finezją najlepszym rynku 6-cylindrowy. Ale to więcej niż problem silnika jest to, że zdarza się w MG, w wyniku modelu weterana. Weteran odbicie, niezależnie od procesu projektowania i budowy samego modelu w funkcjonalnym i ergonomicznym przestarzałej wnętrza, w których nie wszystkie rozmiary znajdzie wygodną pozycję jazdy. To samo odnosi się do ZS, w których ich specyficzne fotele zapewniają jedynie dodatkowe wsparcie. Lastra również ulotki, które regulowane jedynie w wysokości, okno zasilania przełącza niewygodnych, zero kontroli oświetlenia, a nawet stary format radiowy, który wymaga usuwania całego frontu, aby zapobiec kradzieży. Brzydki integracja pokrywie poduszki powietrznej pasażera, lub mechaniczne obracanie kontroli klimatyzacji może mieć climatizador – nie kończy się zubożenia wizerunku tych dwóch samochodów, gorzej urodzony w MG, że został niedawno wprowadzony na rynek jako nowością i tylko zapewnia w zasadzie poza fotele, inne tapicerki, białe tło zegarki i inną rękojeści dźwigni zmiany biegów. Przynajmniej na zewnątrz, zmiany przyniesie MG otrzymał jakąś świeżość, z kratek metalowych przednich, hojne 17-calowe koła i tylny spojler duży.