2017 BMW serii 5: ceny i testy siódma generacja
To tutaj siódma generacja BMW serii 5 do sprzedaży w lutym 2017. Szybciej i systemy ekologiczne ma pół-autonomiczny jazdę.
Obecna na rynku od 1972 roku, BMW Seria 5 Jest to bardzo ważne dla samochodów BMW. Są one nękane sześć pokoleń sukces dla marki i dowodem są ponad 7,9 miliona sprzedanych egzemplarzy w sześciu pokoleń. Septimemprzybyć, jak mogłoby być inaczej, przepływającego strumienia technologicznego BMW serii 7 z której dziedziczy i rozszerza, co najlepsze w BMW ma we wszystkich sekcjach. jest zupełnie nowy samochód, około 100 kg lżejsze, w zależności od wersji, znacznie lepiej wyposażone, z szybszych i przyjaznych dla środowiska silników, bezpieczniejsze, dokładniejsze i bardziej zachowanie łączności.
BMW maj 2017 Ma więcej 3,6 cm długości. Go, sama BMW rozpoznaje, czy raczej przypuszczać, że Jest lżejszy, dynamiczny, oszczędny i jest bardziej zintegrowane z siecią. Ciężar, równy wersja jest o 100 kg lżejszy niż w poprzedniej generacji i dodaje więcej sprzętu i rozmiar. Struktura jest bardziej sztywny, silniki zostały zmodernizowane lub całkowicie zmieniony, jest bardziej opływowy i Dynamicznie oferuje jeszcze bardziej atrakcyjne i możliwości.
Będzie on dostępny z szersza gama wykończeń i suwakami, silniki o cztery, sześć i osiem-cylindrowy benzyny i oleju napędowego. Benzyna zaczyna się od wersja 530i 252 koni, kontynuuje 540i 340 KM i kończy się 462 koni M550i. To ostatnie, z napędem na wszystkie koła, informuje przyspieszenia w zakresie od 0 do 100 km / h na 4,0 sekundy, Figura najlepszy niż obecny BMW M5. Diesel, rozpoczyna swoją ofertę o 520d 190 KM, na którym tworzony jest także od marca interesująca wersja 520d EfficientDynamics Edition obniżenie współczynnika oporu od 0,24 do 0,22 niektóre interesujące ogłasza średnie zużycie 3,9 l i 102 g / km emisji CO2. Nie brakuje też nowy 530d 265 KM. Dla wszystkich silników jest ujęte jako Opcjonalnie aktywny układ kierowniczy na tylnych kołach, teraz również łączyć z xDrive. System ten jest obecnie znacznie bardziej postępowy w swojej pracy niż wcześniej. Tylne koła utrzymują kąt obrotu, tak jak poprzednio, ale zamiast przenosić zadanych położeniach sprawia liniowy i stopniowo, w zależności od kierunku, stałość lub przyspieszacz ładowania.
BMW serii 5 2017 technologia wewnątrz
Wnętrze nowego BMW serii 5 dodaje ogromny ekran dotykowy centralny, z gestów i Voice Control. Jego interfejs i ekran zmiana projektu i dostosowanie dotknąć wykorzystanie. Obraz jest cyfrowy i HUD jest teraz kolorowe i większe, Jest to najlepszy na rynku pod względem jakości i informacji. Nie większą łączność z Internetem do punktu, który oferuje ciekawy układ znalezieniem parkingu, oprócz wielu standardowych funkcji. Dodaje szczegóły, które drogę do autonomicznej jazdy BMW (Nadzieja 2021) jako adaptacyjnego tempomatu, zmieniając pas ruchu przez naciśnięcie pilota miga lub postojowy.
Zachowanie nowego BMW serii 5 nie wydawał się bardzo dobry, zwłaszcza w wersjach połączyć z aktywnym AWD integralnym sterowaniem, Widzę ją poleca. Wymieszać wszystkie znakomity komfort z dynamicznych wartości marki; jest to bardziej wygodne i skuteczne. Co kontrola gestów nie widać ciekawy ani pozwany napędu; To działa dobrze, ale w końcu się przycisk na kierownicy lub poleceń głosowych są szybsze. Wiosną przyjdą inne organy, z tradycyjnej rodziny Touring i GT, a na początku 2017 roku poznamy szczegóły wersja M, z którego nie dogoni mnie z uśmiechem gest jeśli wziąć napęd na wszystkie koła, szczegół, że rywale już świadczenia. Tak będzie zintegrowany aktywny układ kierowniczy.
BMW Seria maja 2017: także hybrydowy i wtyczki
nowa generacja zawiera także co najmniej hybrydowa wersja serii 5, który jest także wtyczki. Będzie on przybyć w marcu 2017 roku z Imię i nazwisko IPerformance 530E, BMW będzie korzystać ze swoich wersjach ekologicznych i sportowych. Poprawia dane z poprzedniej wersji hybrydowej na wiele sposobów, od wewnętrznej konsumpcji przestrzeni i emisji. Wydajność tułowia tylko 110 litrów w stosunku do konwencjonalnego serialu 5, ponieważ baterie przed tylną osią, a nie pod podłogą bagażnika. oferuje także Podłącz gamę elektrycznych, co zwiększa do 50 km (Pierwszy wynosiła około 20 km), z korzyści podatkowe które za sobą pociąga. Silnik wykorzystuje czterocylindrowy benzyny dwulitrową turbo (przed 6 cylindrów 35i), w połączeniu z innymi zintegrowanej mocy, osiągnąć całkowitą moc 252 KM i maksymalny moment obrotowy 42,8 mkg. Wykonuje się silnik elektryczny według automatycznej przekładni 8 i tylnego napędu obrotów. ogłasza 0 do 100 kilometrów na godzinę w 6,2 sekundy, 1,9 litrów przepływu paliwa (pierwszego 100 km) i połączone CO2 44 g / km.
BMW serii 5 cen 2017 dla Hiszpanii
BMW 520i: 52.000 euro
BMW 530i: 56.400 euro
BMW 530i xDrive: 58,400 euro
BMW 540i: 67.500 euro
BMW 540i xDrive: 70,500 euro
BMW 520d: 49,400 euro
BMW 520d xDrive: 54,300 euro
BMW 525d: 58,100 euro
BMW 530d: 61,900 euro
BMW 530d xDrive: 63,300 euro
BMW 540D xDrive: 69,400 euro
Możesz być także zainteresowany:
BMW i5: rysunków patentowych przesączono
BMW będzie mieć samochód wodoru w 2020
BMW Seria maja 2017: wszystkie dane i zdjęcia urzędnik