Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: test i zmierzyć nowy SUV
Jest to jedno z największych wydawnictw w roku. Testujemy i Q2 Audi, najmniejszy SUV marki i tak pełna … może to być nawet alternatywą dla Audi A3 własnych.
nowa Audi Q2 ziemie z wielką siłą i wielkich uczuć zawsze pozostawiając po sobie. chociaż i obsługuje rozkazy kupca, pierwsze jednostki nie rozpocznie realizacji dopiero po tym upadku. Jednak w Autopista.es mieliśmy już okazję prowadzić kilka tygodni temu, najpierw w jej wyłącznej międzynarodowej prezentacji na Kubie, a potem Europy i dróg. Cóż, teraz jest chwila prawdy: mamy już tak Audi Q2 testów, aby nasze pierwsze pomiary i wartości w perspektywie.
Nasz pierwszy test dla Nowe Audi Q2 pochodzi z wersji 2.0 TDI 150 KM i AWD. I pierwszą rzeczą, która zaskakuje mu wspiąć cokolwiek innego jest doskonała atmosfera oferowane. Teraz, bez wątpienia mamy do czynienia mały SUV bardziej wyrafinowane i ekskluzywne rynku (nie tylko marki jeszcze premii), które obejmują wykończenia i materiały, liczne elementy wyposażenia (tak, jak zwykle najbardziej zapłacić w Audi) i dotyk bardzo ładne kontroli.
Rywal dzisiaj szczególnie Juke Nissan, Mazda CX-3, Honda HR-V, a przede wszystkim, Mini Countryman Audi Q2 podnosi poziom kategorii wyraźny wzrost. Ale analizowane nie tylko wierzymy, może być doskonałą alternatywą (droższej, oczywiście) te SUV, ale nawet w obrębie samego (lub jakakolwiek marka premium) Audi do tradycyjnego samochodu kompaktowego. W rzeczywistości, Ta część Q2 tej samej platformie MQB VW Grupa zatrudniania Audi A3, dzieląc walkę z jego wersji 3-drzwiowej i oferując większą wewnętrzną przestrzeń i wszechstronność. Nawet finansowo skompensowana: ta jednostka przetestowaliśmy zostało ogłoszone (bez napędem na wszystkie koła) do 28,450 euro… kiedy to samo Audi A3 Sportback 2.0 TDI kosztuje 28.500 euro. Bardziej interesująca alternatywa, jeśli chcesz estetykę i funkcjonalność SUV.
I walcowanie drogowego, nowe Audi 2.0 TDI Q2 wyróżnia się niezwykłym komfortem walcówka, lepszy od swoich rywali i ogólny szczególnie ostrożny izolacja. Choć oczywiście jest nieco wyższa niż tradycyjnego kompaktowego SUV, porusza się z taką zwinnością asfalcie, oferując bardzo stabilne, bardzo szybkiego kierunku stopniowego i reakcje tak dokładna. Nie patrz na samochód segmentu bardziej czuły, bo go znaleźć. Czas i mierzyć to nowe Audi Q2 (Jego arkusz danych znajdziesz go poniżej) i zobaczyć jak to stoi przed rywalami.
Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: wydajność
Zwinny, bardzo dobry silnik i automatyczną skrzynią biegów S tronic, że choć nie jest płynny na rynku, jest bardzo szybki. Z tych składników nie zaskoczyć dobre osiągi nowego Audi Q2, szczególnie jeśli dodamy do tego silnika, który jest niemal unikalny w swojej kategorii. Ani CX-3, lub Juke lub HR-V Diesel przybyć w 150 KM 2.0 TDI to. Dla porównania, wtedy możemy patrzeć tylko na Countryman Cooper SD Mini, jeden diesel i 143 KM, który stracił w porównaniu do Q2 prawie 1 sekundę w 0-100 km / h 0,5 sekundy 0-400 metrów. Mini spowalnia również prawie 3 metrów gorszy niż Audi i zapisuje do 2 decybeli tocznych dźwięku. I że zważono na wadze 20 kg mniej. niewątpliwie, dane wykazujące dobrą formę tego Q2.
Przyspieszenie 0-100 km / h | 8,6 s |
Przyspieszenie 0-400 metrów | 16,1 s |
Wyprzedzania 80-120 km / h D | 6.8 s |
Głośność przy prędkości 80 km / h | 65 dB |
Głośność 100 kilometrów na godzinę | 67 dB |
Hamowanie ze 100 km / h | 35 m |
wagi | 1,553 kg |
rozkład masy (przód / tył) | 60/40% |
Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: konsumpcja
Toca zużycie środka i tym razem możemy sprawdzić, ile można dać mu Audi Quattro 2.0 TDI Q2 stosowania gładka jazdy (5,5 l / 100 km) I zdecydowanie sportowy napędowy (9,2 l / 100 km). Oczywiście tu Q2 nie jest pokazany, a jako rozpuszczalnik i wydajności. Jego średnie zużycie paliwa wynosi 0,5 l / 100 km nad Mini Countryman Cooper SD. I chociaż wyraźnie mniej wydajne, ale także z dala od innych małych SUV diesel Numer referencyjny: Case Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 KM, który oznaczony nas średnie zużycie 5,2 l / 100 km.
Konsumpcja jazdy eko | 5,5 l / 100 km |
Zużycie w sportowej jazdy | 9,2 l / 100 km |
Średnie zużycie paliwa | 6,9 l / 100 km |
Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: przestrzeń
I, jak mówimy o Honda HR-V, jest to mały japoński SUV, który ma być porównane jeśli przestronności spojrzenie w kategorii: to z pewnością okazały się być najbardziej przestronny w rynku. A przed nim, Audi Q2 idzie zaskakująco dobrze pozycjonowane: Oferuje podobne wymiary szerokości i wysokości w dwóch rzędach, z nieco mniej Tak nogi i pojemności przestrzeni bagażowej. Ale to, że Honda jest najlepsza. Przeciwko MINI Countryman i Nissan Juke z kolei pokazy lepsze możliwości zamieszkania, a nawet lepiej ładowność. Mały SUV zatem dość przestronne.
szerokość przód | 145 cm |
wysokość z przodu | 92-112 cm |
Rozstaw kół tylnych | 140 cm |
wysokość tył | 95 cm |
na nogi | 53-78 cm |
pojemność bagażnika | 405 litrów |
Q2 Audi 2.0 TDI Quattro Tab urzędnik techniczny
silnik | 4 cylindry w |
przemieszczenie | 1.968 cm3 |
maksymalna moc | 150 KM pomiędzy 3500-4000 obrotów na minutę |
maksymalny moment obrotowy | 34,7 mkg pomiędzy 1750-3000 obrotów na minutę |
transmisja | quattro napęd na wszystkie koła |
zmiana | 7 SPD automatyczną skrzynią biegów. |
Długość x szerokość x wysokość | 4,19 x 1,79 x 1,51 m |
Bitwa i trasy | 2,60 i 1,55 / 1,54 m |
oficer Porter | 405 litrów |
Przyspieszenie od 0 do 100 km / h | 8,7 s |
maksymalna prędkość | 202 kilometrów na godzinę |
Możesz być także zainteresowany:
Odwiedzimy najbardziej autentyczne Kubę z Audi Q2
Q2 do Q9: Wszystkie Audi SUV przyjedzie
Audi ofensywa: wszystkie ich samochody do 2018 r