Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: test i zmierzyć nowy SUV

Jest to jedno z największych wydawnictw w roku. Testujemy i Q2 Audi, najmniejszy SUV marki i tak pełna … może to być nawet alternatywą dla Audi A3 własnych.

Test: Audi Quattro 2.0 TDI Q2

Test: Audi Quattro 2.0 TDI Q2

Test: Audi Quattro 2.0 TDI Q2

Test: Audi Quattro 2.0 TDI Q2

nowa Audi Q2 ziemie z wielką siłą i wielkich uczuć zawsze pozostawiając po sobie. chociaż i obsługuje rozkazy kupca, pierwsze jednostki nie rozpocznie realizacji dopiero po tym upadku. Jednak w Autopista.es mieliśmy już okazję prowadzić kilka tygodni temu, najpierw w jej wyłącznej międzynarodowej prezentacji na Kubie, a potem Europy i dróg. Cóż, teraz jest chwila prawdy: mamy już tak Audi Q2 testów, aby nasze pierwsze pomiary i wartości w perspektywie.

Q2 Audi 2.0 TDINasz pierwszy test dla Nowe Audi Q2 pochodzi z wersji 2.0 TDI 150 KM i AWD. I pierwszą rzeczą, która zaskakuje mu wspiąć cokolwiek innego jest doskonała atmosfera oferowane. Teraz, bez wątpienia mamy do czynienia mały SUV bardziej wyrafinowane i ekskluzywne rynku (nie tylko marki jeszcze premii), które obejmują wykończenia i materiały, liczne elementy wyposażenia (tak, jak zwykle najbardziej zapłacić w Audi) i dotyk bardzo ładne kontroli.

Rywal dzisiaj szczególnie Juke Nissan, Mazda CX-3, Honda HR-V, a przede wszystkim, Mini Countryman Audi Q2 podnosi poziom kategorii wyraźny wzrost. Ale analizowane nie tylko wierzymy, może być doskonałą alternatywą (droższej, oczywiście) te SUV, ale nawet w obrębie samego (lub jakakolwiek marka premium) Audi do tradycyjnego samochodu kompaktowego. W rzeczywistości, Ta część Q2 tej samej platformie MQB VW Grupa zatrudniania Audi A3, dzieląc walkę z jego wersji 3-drzwiowej i oferując większą wewnętrzną przestrzeń i wszechstronność. Nawet finansowo skompensowana: ta jednostka przetestowaliśmy zostało ogłoszone (bez napędem na wszystkie koła) do 28,450 euro… kiedy to samo Audi A3 Sportback 2.0 TDI kosztuje 28.500 euro. Bardziej interesująca alternatywa, jeśli chcesz estetykę i funkcjonalność SUV.

I walcowanie drogowego, nowe Audi 2.0 TDI Q2 wyróżnia się niezwykłym komfortem walcówka, lepszy od swoich rywali i ogólny szczególnie ostrożny izolacja. Choć oczywiście jest nieco wyższa niż tradycyjnego kompaktowego SUV, porusza się z taką zwinnością asfalcie, oferując bardzo stabilne, bardzo szybkiego kierunku stopniowego i reakcje tak dokładna. Nie patrz na samochód segmentu bardziej czuły, bo go znaleźć. Czas i mierzyć to nowe Audi Q2 (Jego arkusz danych znajdziesz go poniżej) i zobaczyć jak to stoi przed rywalami.

Wewnątrz Audi Q2Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: wydajność

Zwinny, bardzo dobry silnik i automatyczną skrzynią biegów S tronic, że choć nie jest płynny na rynku, jest bardzo szybki. Z tych składników nie zaskoczyć dobre osiągi nowego Audi Q2, szczególnie jeśli dodamy do tego silnika, który jest niemal unikalny w swojej kategorii. Ani CX-3, lub Juke lub HR-V Diesel przybyć w 150 KM 2.0 TDI to. Dla porównania, wtedy możemy patrzeć tylko na Countryman Cooper SD Mini, jeden diesel i 143 KM, który stracił w porównaniu do Q2 prawie 1 sekundę w 0-100 km / h 0,5 sekundy 0-400 metrów. Mini spowalnia również prawie 3 metrów gorszy niż Audi i zapisuje do 2 decybeli tocznych dźwięku. I że zważono na wadze 20 kg mniej. niewątpliwie, dane wykazujące dobrą formę tego Q2.

Przyspieszenie 0-100 km / h

8,6 s

Przyspieszenie 0-400 metrów

16,1 s

Wyprzedzania 80-120 km / h D

6.8 s

Głośność przy prędkości 80 km / h

65 dB

Głośność 100 kilometrów na godzinę

67 dB

Hamowanie ze 100 km / h

35 m

wagi

1,553 kg

rozkład masy (przód / tył)

60/40%

Ocenić swój samochód za darmoQ2 Audi 2.0 TDI Quattro: konsumpcja

Toca zużycie środka i tym razem możemy sprawdzić, ile można dać mu Audi Quattro 2.0 TDI Q2 stosowania gładka jazdy (5,5 l / 100 km) I zdecydowanie sportowy napędowy (9,2 l / 100 km). Oczywiście tu Q2 nie jest pokazany, a jako rozpuszczalnik i wydajności. Jego średnie zużycie paliwa wynosi 0,5 l / 100 km nad Mini Countryman Cooper SD. I chociaż wyraźnie mniej wydajne, ale także z dala od innych małych SUV diesel Numer referencyjny: Case Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 KM, który oznaczony nas średnie zużycie 5,2 l / 100 km.

Konsumpcja jazdy eko

5,5 l / 100 km

Zużycie w sportowej jazdy

9,2 l / 100 km

Średnie zużycie paliwa

6,9 l / 100 km

Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: przestrzeń

I, jak mówimy o Honda HR-V, jest to mały japoński SUV, który ma być porównane jeśli przestronności spojrzenie w kategorii: to z pewnością okazały się być najbardziej przestronny w rynku. A przed nim, Audi Q2 idzie zaskakująco dobrze pozycjonowane: Oferuje podobne wymiary szerokości i wysokości w dwóch rzędach, z nieco mniej Tak nogi i pojemności przestrzeni bagażowej. Ale to, że Honda jest najlepsza. Przeciwko MINI Countryman i Nissan Juke z kolei pokazy lepsze możliwości zamieszkania, a nawet lepiej ładowność. Mały SUV zatem dość przestronne.

szerokość przód

145 cm

wysokość z przodu

92-112 cm

Rozstaw kół tylnych

140 cm

wysokość tył

95 cm

na nogi

53-78 cm

pojemność bagażnika

405 litrów

Q2 Audi 2.0 TDI Quattro Tab urzędnik techniczny

silnik

4 cylindry w

przemieszczenie

1.968 cm3

maksymalna moc

150 KM pomiędzy 3500-4000 obrotów na minutę

maksymalny moment obrotowy

34,7 mkg pomiędzy 1750-3000 obrotów na minutę

transmisja

quattro napęd na wszystkie koła

zmiana

7 SPD automatyczną skrzynią biegów.

Długość x szerokość x wysokość

4,19 x 1,79 x 1,51 m

Bitwa i trasy

2,60 i 1,55 / 1,54 m

oficer Porter

405 litrów

Przyspieszenie od 0 do 100 km / h

8,7 s

maksymalna prędkość

202 kilometrów na godzinę

Możesz być także zainteresowany:

Odwiedzimy najbardziej autentyczne Kubę z Audi Q2

Q2 do Q9: Wszystkie Audi SUV przyjedzie

Audi ofensywa: wszystkie ich samochody do 2018 r