Ateca Seat 1.0 TSI vs 1.6 TDI Czy jesteś zainteresowany bardziej napędowy lub benzynę?
Mamy nowe dowody Seat wysokoprężnych i benzynowych Ateca dostępu. Wydajność, zużycie, cena … bardziej zainteresowani w silniku SUV lub 1.6 TDI 3 cylindra 1,0 TSI?
Ciekawe gry, które publikujemy dzisiaj jeden z samochodów gwiazd od tej chwili. Seat Ateca The Pierwszy SUV marki Hiszpański (i tylko teraz do nowej siedziby Arona) jawi się jako jeden z modeli objawienie ostatnich lat. Zdobył wiele międzynarodowych nagród, zarówno publicznych, jak i krytyków, a miesiąc sprzedaży górę na naszym rynku chcących prowadzić kiedyś competidísimo segmentu SUV.
istnieje Zakres pojedynek z Ateca Seat to było bardziej interesujące. Ale również dodać inne czynniki do tego porównania: A Pojedynek Diesel / Benzyna z dwie nowe wersje dostępu zakres SUV i prawdopodobnie dwa, które są najbardziej pożądaną przez klientów za ich wysoką wydajność / cena. I pojedynek, w którym sprawdzić, co jest w stanie samochód, a jego objętość wyposażeniowych mały silnik benzynowy 1,0 litra przemieszczenie zaledwie trzy cylindry. Wystarczy? Na razie jedyną klasą Peugeot 3008 odważy tyle … tak z nieco większej 1,2-litrowym PureTech silnika. Tak wiele pytań do rozwiązania.
Seat 1.0 TSI vs Ateca Ateca 1.6 TDI: cechy
Zaczęliśmy naszą szczególną pojedynku rozmowy Ateca Seat dynamikę i wydajność. A w każdym razie należy zauważyć, że niewątpliwie twarz jeden z najbardziej kompletnego kompaktowego SUV. Opracowany z platforma MQB Volkswagen Group, to samo z VW Tiguan, jest zwinny, bardzo opanowania i niezwykłym komfortem jazdy SUV. W niniejszym przypadku, obie wersje mają bardzo podobne walory dynamiczne, ale tak, około 110 kg lżejsza Otrzymano 1,0 TSI benzyna (skierowany do przodu, który daje nam przeskalować 748 kg 864 1.6 TDI) generuje nie tylko go najczęściej ściąganych wcześniejszy pociąg i wykazują mniejszą tendencję do podsterowności (S później), ale także ogólnie lepsze rozłożenie ciężaru (56/44 kontra 60/40 między pociągami 1.6 TDI), wygrana jest oczywiście na zwinność.
najlepszy zachowanie Ateca Seat 1.0 TSI które, choć nie ostateczne, tak też ich suma najlepszy występ. I analizowane pomiary obwodu INTA Nasze centrum techniczne, jest tylko wersja bez wątpienia benzyna 3 cylindrowy jest o wiele szybciej niż alternatywny Diesel 4. Z niezwykłym momentem być przypominającą swoim rodzaju, to prawda, że ma niskie obroty silnika niższa niż oleju napędowego, ale także z wielką większą ilość rozciągnięty (Na 6300 obrotów na minutę krótki w porównaniu do ponad 4700 TDI), a wspomniana większą lekkość. W tym celu musimy dodać kilka zmian zmian w 4, 5 i 6 (obie mają 6 przekładnia manualna), Staje się nawet o 25 procent dłużej w Diesel, raniąc ich odporności.
Z tym wszystkim, pomiary rzucać nam Seat Ateca 1.0 TSI 115 KM jest nawet więcej niż 1 sekundę szybciej przyspieszenia niż 1,6 TDI 115 KM, ale bardziej zaskakujące jest to, że jest to również szybciej (prawie 0, 4 sekundy) podczas wyprzedzania, kraj, w którym do tej pory zawsze skorzystał diesel dla jego większą siłą przy niskich prędkościach obrotowych silnika. Pytanie jak widzieliśmy masę i rozwój. Ponadto TDI jest bardziej Babbling biegu jałowym, ale nie działa na trwałej szybkości, przy jednoczesnym hamowania, dwa niezwykłe, niższy ciężar przedniej osi 1.0 TSI Powoduje to również, aby zatrzymać przed przeciwnikiem. Tak, bo tu opona nie wpływa: nasze dwa fotele montowane Ateca Hankook Ventus Prime 3 dokładność pomiaru 215/55 R17.
WYSTĘPY | Ateca Seat 1.0 TSI | Ateca Seat 1.6 TDI |
ACEL. 0-100 km / h | 10.01 s | 11.08 s |
ACEL. 0-1000 metry | 31.72 s | 33.03 s |
Wyprzedzania 80-120 km / h | 8,38 s | 8,71 s |
Głośność 100 kilometrów na godzinę | 65,7 dB | 64,2 dB |
Głośność 120 kilometrów na godzinę | 68,6 dB | 69,1 dB |
Hamowanie ze 140 km / h | 67,9 m | 69,7 m |
wagi | 1,323 kg | 1,430 kg |
Siedzenie 1,0 TSI vs Ateca Ateca 1,6 TDI: Pobór
Dotknij i przejść do pola konsumpcji, zawsze decydującym czynnikiem, jeśli chodzi o wybór między wersją napędowego w stosunku do benzyny. Przed nie było w tych kategoriach jak małe silniki benzynowe, więc Użyliśmy był zbadać około 2 l / 100 km od siebie do Proszę Diesel Zwykle przed benzyny równoważnej mocy. Ale downsizing i turbodoładowanie zmienić wszystko dzisiaj i widzimy W przeciwieństwie do nawet coś mniej niż 1 l / 100 km Dziś rzeczywiste zużycie pomiędzy tymi dwiema wersjami.
prawie Nigdy jako benzyna była tak blisko jego Diesel równoważne. Niska waga i dobrą wydajność 1,0 TSI może lepiej radzić sobie w ramach systemu, a najdłuższy rozwojem 1,6 TDI. Szczególnie uderzający jest w przypadku zużycia miejskiej, jak zarówno stop / start, lekkość TSI do ciągłych postojów i rozpoczyna się prawie kończy się taką samą sprawność silników diesla. Droga bez wątpienia, i TDI pozostaje bastionem stanie wydać do 1,2 l / 100 km mniej. Oczywiste jest, że wydajność TSI jest wspaniały, TDI wygrywa konsumpcji oczywiście, ale … kompensowane? a Dane trwa dłużej, aby omówić: ich ceny.
ZUŻYCIE | Ateca Seat 1.0 TSI | Ateca Seat 1.6 TDI |
zużycie miasto | 6,66 l / 100 km na | 6,04 l / 100 km na |
zużycie Highway | 6,15 l / 100 km | 4,95 l / 100 km |
Średnie zużycie paliwa | 6,35 l / 100 km na | 5,39 l / 100 km na |
Seat 1.0 TSI vs Ateca Ateca 1.6 TDI: ceny końcowej
I po raz pierwszy od dłuższego czasu, Równanie jest prosta. Tu nie twarz dwa różne modele z różnych urządzeń, które zobowiązuje nas do koronki, no. zarówno Ateca Seat 1.0 TSI i 1.6 TDI są dostępne w handlu w tych samych wykończeniach Reference, Style i Premium Style, oraz sam sprzęt. I we wszystkich przypadkach wynosi różnica między 2700 a 2800 euro na rzecz tańszego 1.0 TSI 115 KM.
Więc wzięliśmy ceny każdej wersji, patrzymy na rzeczywistej średniej konsumpcji, które nagraliśmy i obliczonej średniej cenie 1,12 euro za litr paliwa oleju napędowego i 1,24 euro za benzynę. Biorąc pod uwagę wszystkie czynniki, wynik wskazuje, że amortyzować zakup droższego oleju napędowego zajęłoby co najmniej 150.000 km. Które, biorąc pod uwagę wielką odpowiedź od 1,0 TSI, jak z góry i szybciej, nie ma dzisiaj żadnych wątpliwości: to mały silnik benzynowy 3 wygrywa porównawcze wyraźnie kompensacyjnych.
Zniżek (2017 Luty) | Ateca Seat 1.0 TSI (między 21.650 a 24.970 euro) | Ateca Seat 1.6 TDI (między 24.500 a 27.700 euro) |
Ateca siedziska: przestrzeń i tułowia
A zatem rozwiązane wszelkie wątpliwości, zostawiamy na ostatnim rozdziale miejsca, gdzie jest to możliwe nie pasuje: bycie Seat dwa Ateca, mają dokładnie taką samą przestronności i tułów. I mierzone przez nasze Centrum Techniczne stwierdził również, że pierwszy SUV z hiszpańskiej marki jest to doskonały samochód rodzinny.
Przy prawidłowej szerokości, Ateca funkcji Seat najlepszy wysokość wnętrza i przestrzeń noga między rywalami. Pojemność bagażnika (535 litrów) Jest to również bardzo dobrze, nieco mniejszy niż, na przykład, Hyundai Tucson (540 litrów), bez możliwości obecnie do zwiększenia zdolności ślizgowym z tylnego rzędu jak ma VW Tiguan. Ale w ogóle, możemy również mówić o jeden z najbardziej przestronnych i okrągłym SUV w swojej klasie. Dobrym wyborem zakupu.
SPACE | Ateca Seat |
szerokość przód | 144 cm |
Rozstaw kół tylnych | 139 cm |
wysokość z przodu | 98-104 cm |
wysokość tył | 101 cm |
na nogi | 79 cm |
tułów | 535 litrów |
Możesz być także zainteresowany:
Ford Kuga, Ateca Siedzisko i Kia Sportage, co jest lepsze?
Porównanie: Seat Ateca, przed swoimi głównymi rywalami
Hyundai Tucson kontra Peugeot 3008, co jest lepsze?