Kia Sportage 1.7 CRDi 2.0 CRDi vs co najbardziej Cię interesuje?

Kia Sportage 1.7 CRDi 2.0 CRDi vs co najbardziej Cię interesuje?

Kia Sportage SUV jest jednym z najlepiej sprzedających się na naszym rynku. Testujemy i zmierzyć ich CRDI diesel wersje 1.7 i 2.0 CRDi 115 KM 136. Podobno bardzo blisko, co stanowi?

Kia Sportage 1.7 CRDi Kia Sportage 2.0 CRDi vs, co jest lepsze?

Kia Sportage 1.7 CRDi Kia Sportage 2.0 CRDi vs, co jest lepsze?

Kia Sportage 1.7 CRDi Kia Sportage 2.0 CRDi vs, co jest lepsze?

Kia Sportage 1.7 CRDi Kia Sportage 2.0 CRDi vs, co jest lepsze?

Rozpoczęty właśnie rok temu, czwarta generacja Kia Sportage jest bycie sukces komercyjny. z prawie 17.000 sprzedanych egzemplarzy, kompaktowy SUV 2016 jako zamknięte Czwarty najlepiej sprzedających się SUV globalnie w Hiszpanii po niekwestionowanym Nissan Qashqai i zaledwie kilka kroków już Renault Captur (Mniejsze SUV) i Hyundai Tucson (Na podstawie tej samej platformie), który zajmował drugie i trzecie miejsce.

Z oryginalnym wystroju wnętrza, dobra w porównaniu do rywali i wielką równowagę pomiędzy komfortem jazdy i zwinność na drodze, Kia Sportage dodaje również po jego ostatni aktualizacji więcej sprzętu pozycjonować się jako model i awangardy. Ale po twarzy i praktycznie wszystkich swoich głównych konkurentów SUV (ten link znajdziesz kompletny porównawcza), pytanie brzmi jak to robimy dzisiajKia Sportage bardziej zainteresowani tym, co? Biorąc pod uwagę, że wersja diesel 184 KM przełożonego 2.0 CRDi sprzedawane tylko z AWD 4×4, wypalanie ich ceny powyżej 35.000 euro już ustawiamy spojrzenie w jego dwóch najlepiej sprzedających olej napędowy, Access (1,7 CRDi 2,0 CRDi 115 KM 136 KM), zarówno w wersji 4×2 również najbardziej pożądaną. Czy to przeważyć moc silnika i zwiększoną pojemność 2.0 CRDI? Co za różnica mają rzeczywistego zużycia? Ile jeszcze jeden niż inne? Obie wersje mierzyć nasze Centrum Techniczne wyciągnąć wnioski.

Kia Sportage 1,7 CRDi 2,0 CRDi vs. wydajności

Zaczęliśmy pojedynku Analizując jego wydajność. I zarówno towarzyszy 6 przekładnia manualna, pewne jest, że chociaż różnią się one „tylko” 20 CV … W praktyce istnieją różnice. Również kwestie sprzętu, Sportage 2,0 CRDi waży około 100 kg, co powinno być upośledzenie. Jednak ta wersja pobiera szosa skorzystać z ich większa wyporność mechaniczne, a przede wszystkim większy moment obrotowy i niska prędkość.

z 25% więcej siły rzeczywistym (2,0 CRDi zapewnia maksymalny moment obrotowy 38,1 mkg 1,7 CRDI 28,6 mkg), górna napędowy 136 KM Prowadzi od 1 do 2 sekund, 115. Nie sądzę, że jest coś ostatecznego lub może rozwiązać wątpliwości, ale dowody większa moc najwyższej Diesel, można zauważyć szczególnie na większe obciążenie Sportage z rodziną. Pytanie o moc i przyspieszenie, ponieważ zarówno dźwięczność i hamowanie (Każda tutaj masa jest hamulcem 136 KM) no techniczny remis. W tej chwili, to plus dla 2.0 CRDI.

WYSTĘPY Kia Sportage 1.7 CRDi Kia Sportage 2.0 CRDi
ACEL. 0-100 km / h 11.27 s 10.19 s
ACEL. 0-1000 metry 33.86 s 32.12 s
Wyprzedzania 80-120 km / h 9.31 s 7.70 s
Głośność 100 kilometrów na godzinę 66 dB 67 dB
Głośność 120 kilometrów na godzinę 68 dB 68 dB
Hamowanie ze 140 km / h 71,7 m 72,0 m
wagi 1,591 kg 1,680 kg

Kia Sportage 1,7 CRDi 2,0 CRDi vs. spożycia

Mamy jeszcze klucza rozdziału w każdym samochodzie rodzinnym. Kia Sportage i, w zasadzie, to jest. Przedkłada go 1,7 CRDi 115 KM 2,0 CRDi 136 naszych zwykłych pomiarów rzeczywistego zużycia. I tu plus dla małego silnika diesla … jak mogło być inaczej. Ale … Więc jak się ostateczne w wyborach? Cóż, jak wcześniej, uważamy, że obaj. Różnica jest prawie dokładny niezależnie od miary: 0,3 l / 100 km zużycie ołowiu w miejskim i 0,4 l / 100 km na drodze, zawsze na korzyść 1.7 CRDI. Średnia dla obu jest taka sama, prawie 0,4 l / 100 km mniej spożycie 115 KM vs 136. Prawdą jest, że nie wydaje się nadmierna biorąc pod uwagę różnicę w masie i najwyższej przewagi wydajności. zarówno Są zużycie powściągliwy, ale nie nadzwyczajne. Aby zorientować się, nowa Peugeot 3008 1.6 120 KM BlueHDi spędziliśmy tylko 5,4 l / 100 km autostrady i 6,3 l / 100 km w mieście, jeden z najbardziej efektywny chwili. Narysuj teraz pomiędzy dwoma Sportage.

ZUŻYCIE Kia Sportage 1.7 CRDi Kia Sportage 2.0 CRDi
zużycie miasto 7,1 l / 100 km 7,4 l / s 100 km
zużycie Highway 5,7 l / 100 km 6,1 l / 100 km
Średnie zużycie paliwa 6,28 l / 100 km 6,62 l / 100 km na

Kia Sportage 1,7 CRDi 2,0 CRDi vs. przestrzeń

Tu nie ma żalu, tylko pomiary. oczywiście, Sportage 1.7 CRDi 115 KM jednocześnie do 2.0 CRDi jako 136 mają dokładnie tę samą przestrzeń na pokładzie. Interesującą rzeczą jest to, w porównaniu do jego konkurentów. Dzięki doskonałej wysokości wnętrza, o odpowiedniej szerokości, dobre nogi i fantastycznego startu, Sportage jest umieszczony bardzo dobrze w klasie. Kontynuacja nowy 3008, Sportage będzie przekraczać Wszystkie pomiary poza szerokość tylnej i Robi Nissan Qashqai. Nowy Seat Ateca, w międzyczasie, jest nieco bardziej znośny wewnątrz, ale ma nieco mniejszy bagażnik. Analizując przestrzeń, dlatego dwa Sportage są bardzo dobrym wyborem w swoim segmencie.

SPACE Kia Sportage
szerokość przód 145 cm
Rozstaw kół tylnych 137 cm
wysokość z przodu 89-95 cm
wysokość tył 94 cm
na nogi 76 cm
tułów 540 litrów

Kia Sportage 1.7 CRDi 2.0 CRDi kontra ostatecznej ceny

To tylko ostatni sprawdzianTwoja cena:. I tutaj musimy przyznać, że trudno jest zdecydować się na 2.0 CRDI. Trudno jest porównać dwa modele, ponieważ jako strategii biznesowej Kia nie sprzedaje z samego końca. dla Sportage 1.7 CRDi, bestsellerowej oferuje swoim Poziomy Concept, układ napędowy i Emotion, podczas gdy dla 2.0 CRDi zastrzega sobie Linia GT. Wyrzucić Spartan Concept 1.7 CRDI, tak samo jak górna emocji, które nie mogą kompensowane przez oddzielenie go, a tylko nieco ponad 1000 euro w porównaniu z bardziej interesujących GT linii wyposażonej i mocniejszy. Więc chcemy opuścić pojedynku pomiędzy Napęd 1.7 CRDI 2.0 CRDi i jedyną linię GT. Ten ostatni jest lepiej wyposażone i bardziej atrakcyjny dla sportowy design, ale chyba to jest priorytetem dla ciebie, nauczyciel uważają, że wybór będzie to 1,7 CRDi Napęd. Do 5000 euro mniej (Które są już) masz dobry samochód, więcej niż wystarczająca wydajność i dobre wyposażenie w standardzie8 poduszek powietrznych, klimat kontrola, kamera z tyłu, tempomat, rozpoznawanie sygnałów, Stop / Start, światła i czujniki deszczu, przeglądarka, kontrolne zejście … Dla nas, to jest Kia Sportage Najciekawszym momentem.

Zniżek (styczeń 2017) Kia Sportage 1.7 CRDi (z 22.960 do 29.160 euro) Kia Sportage 2.0 CRDi (30,550 €)

Skonfiguruj Kia Sportage

Możesz być także zainteresowany:

15 najlepiej sprzedających się SUV w 2016 roku

To gama Kia SUV

Kia Niro vs Kia Sportage, co jest lepsze?

Adblock
detector