Przyszłość miejskiego TT 4×4 specjalisty jest przymocowana do marki Suzuki, który ma ten prototyp -the IM4 Concept- w którym konstrukcja i gładkie hybrydyzacja mechaniczny zapewnia Wzór i marki udanego uznanie.

samuraj, Jimny, Vitara… w całej swojej historii, mały 4×4 Zostały one specjalność japoński producent Suzuki. z IM-4, Suzuki Chce kontynuować tego typu pojazdu, dostosowując ją do czasów przed siebie, zarówno praktycznie, jak środowiska. debiutuje także nowa platforma na którym Suzuki będzie artykułować nowe projekty szybko i ekonomicznie, aby sprostać wymaganiom rynku.

szczęście platforma Zapewnia istotny postęp w sztywności strukturalnej i redukcji wagi, dwa ważne obszary już się wykorzystać Im-4. Oznacza to lepszą jakość pod względem wydajność, bezpieczeństwo, stabilność jazdy i komfort akustyczny (Poziom drgań).

Im-4 Porusza się od szorstkiej wizerunku 4×4 bardziej ryzykowny i te wcześniejsze modele marki i ma podejście do SUV świata od dzisiaj. hojny prześwit Zapewnia bardzo dobre cechy off-road, jako wskazują wysokie biodra, poszukiwanie komfort i łatwość jazdy argumentów dużej wagi na sukces SUV.

Nowe wartości efektywności że Im-4 chce dokonać trwałego i rozsądnego korzystania z 4×4 w codziennym użytkowaniu miejskim, to doprowadziło do Suzuki Aby przygotować łagodny hybrydowy system mechaniczny. Oznacza to, że zintegrował elektryczny silnik-generator w taki sam transmisja, dający pomoc silnik spalinowy, blok 1.2 benzyna. Nie napęd wyłącznie elektryczny, który byłby wymagany pożaru rozmiar i ciężar IM-4. System hybrydowy opracowany przez Suzuki obejmuje również kinetyczna odzyskiwania energii w fazie zwalniania i hamowania. Opłata jest przechowywane w lit.