Oprócz rywali, BMW serii 3 i Mercedes klasy C są dwie prawdziwe kręgosłupy swoich marek miarę sprzedaży są zainteresowane. Oto zapowiedź tego, co będzie ich nowe generacje.

W ubiegłym roku BMW serii 3 On stanowił prawie 24 procent całkowitej sprzedaży BMW, podczas Mercedes C klasa osiągnął prawie 22 procent sprzedaży Mercedes-Benz w 2016 roku. Oba modele są tak ważne, jak ich wyjścia z rynku, obie marki w prace remontowe, które osiągną koniec 2018 roku w przypadku nowego BMW serii 3 i późno 2020 w Nowy Mercedes Klasy C.

, Lżejsze, bardziej związany … większy: BMW Seria marca 2018

Wielka rewolucja G20 następna generacja BMW serii 3 będzie pochodzić z elektryfikacja i łączność, nie zapominając o ewolucji w innych sekcjach. Zasadniczo będzie to ulepszone rozszerzenie co premierę na seria 5 i 7. Zobaczymy większa integracja smartfonów, gestural kontrola, oraz szeroka gama systemów wspomagania kierowcy, uzupełnione jazdy semiautonomous i zautomatyzowane sterowanie zdalne parkingowe. Dynamicznie wyda szczegóły, takie jak tylny kierunek serii 5, choć nie dala cen swoich konkurentów, będzie to opcja i nie są dostępne dla wszystkich wersji.

Pod względem budowy, 2018 BMW serii 3 zapisz się z 40 kg waga w odniesieniu do prądu przez mieszaninę materiałów. Zastosowanie stali o wysokiej i bardzo wysokiej odporności zwiększa sztywność strukturalną, która spowoduje poprawy wydajności i efektywności we wszystkich wariantach.

Jeśli chodzi o wymiarach Marzec 2018 BMW serii 6 centymetrów mierzy więcej niż obecny model –do długości 4,70 m-, dwa z nich wzrasta bitwy, która pozwoli więcej miejsca na nogi. Reszta będzie odpowiedzialny za rozszerzanie tułów w przybliżeniu 60 litrów. Rodzina i serii 5, otworzy tylną szybę niezależnie i mają tylne oparcia podzielona na trzy. Wszystkie silniki benzynowe posiadają filtr cząstek stałych i liczne środki uda się zmniejszenie zużycia paliwa i emisji o pięć procent, podczas gdy wzrost mocy i momentu obrotowego 7 mocy i momentu obrotowego o 20 Nm. Osiąga się to, między innymi, poprzez zapewnienie bardziej wydajnego chłodzenia i zwiększonym ciśnieniu wtrysku od 200 do 350 bar. cuatro czterocylindrowy silnik napędowy (od 136-238 koni) będzie z dwustopniowym doładowaniem, a na 325d. Będą dwa Podłącz odmiany hybrydowe: THE 325e, z trzema silnik benzynowy silnik do 230 KM, 265 i 330e koni; Zakres elektryczny zwiększa A50 40 km i ładowania indukcji powinno być możliwe.

Jeśli chodzi o wersje Ciała BMW serii 3, Będą one na bieżąco 4-drzwiowy Touring rodzina. Po uruchomieniu tej nowej generacji 2018, będą rozwijać wersje "siostry" 4 Series Coupe, Cabrio serii 4 i 4 serii Gran Coupe.

Mercedes C-Klasa 2020: czyni różnicę

Nowa generacja Mercedesa Klasy C przyjdzie później, w 2020– i będzie to oznaczać różnice ze swoim przeciwnikiem. jego przyszła wersja hybrydowa wskazuje na elektryczny zasięg około 100 km. Jak w 2018 BMW serii 3, w Nowa Klasa C Nie będzie tylko czysty elektryczne hybrydy. Jak to się dzieje z BMW i Niezależny i sub, Mercedes sprzedaje swoje zelektryfikowana pod etykietą EQ i widać dekorowanie F1 z Hamilton.

w Mercedes klasy C 2020, Nowe silniki benzynowe z filtrami cząstek stałych i generowanie OM 654 Diesel będzie mógł trwać długo, w stanie sprostać wszystkim przeciw zanieczyszczeniom norma Euro 7. Wewnątrz nie będzie głębokie zmiany, z uwzględnieniem EQ koncepcji pokazano na Paris Motor Show 2016 i jego nowy cyfrowy kokpit. duży ekran Służy ona jako powierzchnia dDIALOG pomiędzy samochodem i kierowcą. Za pomocą sygnałów świetlnych ostrzega pieszych, na przykład, migotania alarmujący. Ekran dotykowy reaguje, gdy pojawia się ręka, a następnie zwiększa wirtualnych kontroli; To nie tylko ostatnie pożegnanie do tradycyjnych Mercedes kabinie, ale także wyraźna odpowiedź na konkurencję z tak modne Tesla i spółka.

Biorąc pod uwagę sukces SUV Mercedes GLC i GLC Coupe, nie będzie rodzina Klasa C Allterrain, styl Klasa E; większą wysokość, AWD i zawieszenie pneumatyczne o zmiennej wysokości. W pewnym momencie, C klasa hybrydowy Będziesz w stanie zaoferować 200 km Czysty zakres elektryczny, ale ta bateria musi być pod podłogą samochodu; potrzebna jest nowa podstawa techniczna, jeszcze stąd jego modułowa architektura bardziej elastyczne wersje. Niższe zużycie paliwa hybrydy typu plug-in pozwoli mniejsze osady. będzie oferować możliwość w pełni zautomatyzowanych parkingowe i odpowiednio wyposażone parkingi. Mówi się o autonomiczny poziom napędowy 3.

, Lżejsze, bardziej związany … większy: BMW Seria marca 2018

Wielka rewolucja G20 następna generacja BMW serii 3 będzie pochodzić z elektryfikacja i łączność, nie zapominając o ewolucji w innych sekcjach. Zasadniczo będzie to ulepszone rozszerzenie co premierę na seria 5 i 7. Zobaczymy większa integracja smartfonów, gestural kontrola, oraz szeroka gama systemów wspomagania kierowcy, uzupełnione jazdy semiautonomous i zautomatyzowane sterowanie zdalne parkingowe. Dynamicznie wyda szczegóły, takie jak tylny kierunek serii 5, choć nie dala cen swoich konkurentów, będzie to opcja i nie są dostępne dla wszystkich wersji.

Pod względem budowy, 2018 BMW serii 3 zapisz się z 40 kg waga w odniesieniu do prądu przez mieszaninę materiałów. Zastosowanie stali o wysokiej i bardzo wysokiej odporności zwiększa sztywność strukturalną, która spowoduje poprawy wydajności i efektywności we wszystkich wariantach.

Jeśli chodzi o wymiarach Marzec 2018 BMW serii 6 centymetrów mierzy więcej niż obecny model –do długości 4,70 m-, dwa z nich wzrasta bitwy, która pozwoli więcej miejsca na nogi. Reszta będzie odpowiedzialny za rozszerzanie tułów w przybliżeniu 60 litrów. Rodzina i serii 5, otworzy tylną szybę niezależnie i mają tylne oparcia podzielona na trzy. Wszystkie silniki benzynowe posiadają filtr cząstek stałych i liczne środki uda się zmniejszenie zużycia paliwa i emisji o pięć procent, podczas gdy wzrost mocy i momentu obrotowego 7 mocy i momentu obrotowego o 20 Nm. Osiąga się to, między innymi, poprzez zapewnienie bardziej wydajnego chłodzenia i zwiększonym ciśnieniu wtrysku od 200 do 350 bar. cuatro czterocylindrowy silnik napędowy (od 136-238 koni) będzie z dwustopniowym doładowaniem, a na 325d. Będą dwa Podłącz odmiany hybrydowe: THE 325e, z trzema silnik benzynowy silnik do 230 KM, 265 i 330e koni; Zakres elektryczny zwiększa A50 40 km i ładowania indukcji powinno być możliwe.

Jeśli chodzi o wersje Ciała BMW serii 3, Będą one na bieżąco 4-drzwiowy Touring rodzina. Po uruchomieniu tej nowej generacji 2018, będą rozwijać wersje "siostry" 4 Series Coupe, Cabrio serii 4 i 4 serii Gran Coupe.

Mercedes C-Klasa 2020: czyni różnicę

Nowa generacja Mercedesa Klasy C przyjdzie później, w 2020– i będzie to oznaczać różnice ze swoim przeciwnikiem. jego przyszła wersja hybrydowa wskazuje na elektryczny zasięg około 100 km. Jak w 2018 BMW serii 3, w Nowa Klasa C Nie będzie tylko czysty elektryczne hybrydy. Jak to się dzieje z BMW i Niezależny i sub, Mercedes sprzedaje swoje zelektryfikowana pod etykietą EQ i widać dekorowanie F1 z Hamilton.

w Mercedes klasy C 2020, Nowe silniki benzynowe z filtrami cząstek stałych i generowanie OM 654 Diesel będzie mógł trwać długo, w stanie sprostać wszystkim przeciw zanieczyszczeniom norma Euro 7. Wewnątrz nie będzie głębokie zmiany, z uwzględnieniem EQ koncepcji pokazano na Paris Motor Show 2016 i jego nowy cyfrowy kokpit. duży ekran Służy ona jako powierzchnia dDIALOG pomiędzy samochodem i kierowcą. Za pomocą sygnałów świetlnych ostrzega pieszych, na przykład, migotania alarmujący. Ekran dotykowy reaguje, gdy pojawia się ręka, a następnie zwiększa wirtualnych kontroli; To nie tylko ostatnie pożegnanie do tradycyjnych Mercedes kabinie, ale także wyraźna odpowiedź na konkurencję z tak modne Tesla i spółka.

Biorąc pod uwagę sukces SUV Mercedes GLC i GLC Coupe, nie będzie rodzina Klasa C Allterrain, styl Klasa E; większą wysokość, AWD i zawieszenie pneumatyczne o zmiennej wysokości. W pewnym momencie, C klasa hybrydowy Będziesz w stanie zaoferować 200 km Czysty zakres elektryczny, ale ta bateria musi być pod podłogą samochodu; potrzebna jest nowa podstawa techniczna, jeszcze stąd jego modułowa architektura bardziej elastyczne wersje. Niższe zużycie paliwa hybrydy typu plug-in pozwoli mniejsze osady. będzie oferować możliwość w pełni zautomatyzowanych parkingowe i odpowiednio wyposażone parkingi. Mówi się o autonomiczny poziom napędowy 3.