Hiszpański zakres SUV Peugeota 3008 i 5008 dzieje się włączyć nową automatyczną EAT8 osiem prędkości powiązanych z BlueHDi 2.0 Diesel 180 KM.

Peugeot kontynuuje wprowadzanie zmian w zakresach dwóch jego najważniejszych osiągnięć ostatnich miesięcy: SUV 3008 i 5008.

zarówno Peugeot 3008 jak 5008 Przechodzą oferta oferta Mechanicznej możliwość łączenia Silnik wysokoprężny 180 KM 2,0 BlueHDi z nową automatyczną osiem-biegową EAT8. Obie wersje posiadają również System S&S zatrzymywać i uruchamiać silnik.

to nowy automatyczny EAT8 z Peugeot 3008 i 5008 Jest to związane z kolei z poziomem sprzęt wyższy zakresu, GT. cena dla Hiszpanii Peugeot 180 EAT8 BlueHDi 3008 GT to 38,350 euro, natomiast reklamowane stawka dla 5008 BlueHDi EAT8 180 GT to 40,200 euro.

To jest nowa zmiana EAT8 od Peugeota 3008 i 5008

Japońscy specjaliści transmisje i skrzynie biegów Aisin Jest on odpowiedzialny za produkcję nowy automatyczny przekładni hydrokinetycznej EAT8 z Peugeot 3008 i 5008. Zgodnie z francuską firmą, ta nowa zmiana zapewnia wysoki komfort jazdy, dzięki optymalizacji zmienia momentu między silnikiem a skrzynią biegów, co zmniejsza zmianę reżimu przerwy w każdej relacji.

Aby obsłużyć ten nowy zmiana EAT8 z Peugeot 3008 i 5008 Wnętrze posiada nową komendę Przesunięcie o Wire i Park, że wyróżnia się proste i intuicyjne w obsłudze, dzięki dźwigni elektrycznego i ergonomiczne, która nie wymaga wysiłku z ich użytkowania. Z drugiej strony, kierownica także dysponuje seria krzywek. Automatyczny sposób i kiedy silnik jest wyłączony, EAT8 zmiana automatycznie aktywuje funkcję Park.

na bezpieczeństwo i uczestniczy jazdy, zarówno SUV Mają systemów takich jak zaawansowane Automatyczne hamowanie awaryjne, alert ryzyko kolizji, Sygnał ograniczenie prędkości uznanie, Park Assist i Kamera 360 Visiopark.

Jeśli jesteś jednym z tych kierowców, którzy lubią niekonwencjonalne doświadczenia i chcą wprowadzić pewne ulgi dla obszarów typowo Offroad, zarówno Peugeot 3008 jak 5008 mają inteligentna kontrola trakcji (Działa tylko na przednie koła) Zaawansowana kontrola Grip, w uzupełnieniu do powstanie system sterowania i wybitny Hill Descent Assist Control (HADC).

zarówno Peugeot 3008 jak 5008 Przechodzą oferta oferta Mechanicznej możliwość łączenia Silnik wysokoprężny 180 KM 2,0 BlueHDi z nową automatyczną osiem-biegową EAT8. Obie wersje posiadają również System S&S zatrzymywać i uruchamiać silnik.

to nowy automatyczny EAT8 z Peugeot 3008 i 5008 Jest to związane z kolei z poziomem sprzęt wyższy zakresu, GT. cena dla Hiszpanii Peugeot 180 EAT8 BlueHDi 3008 GT to 38,350 euro, natomiast reklamowane stawka dla 5008 BlueHDi EAT8 180 GT to 40,200 euro.

To jest nowa zmiana EAT8 od Peugeota 3008 i 5008

Japońscy specjaliści transmisje i skrzynie biegów Aisin Jest on odpowiedzialny za produkcję nowy automatyczny przekładni hydrokinetycznej EAT8 z Peugeot 3008 i 5008. Zgodnie z francuską firmą, ta nowa zmiana zapewnia wysoki komfort jazdy, dzięki optymalizacji zmienia momentu między silnikiem a skrzynią biegów, co zmniejsza zmianę reżimu przerwy w każdej relacji.

Aby obsłużyć ten nowy zmiana EAT8 z Peugeot 3008 i 5008 Wnętrze posiada nową komendę Przesunięcie o Wire i Park, że wyróżnia się proste i intuicyjne w obsłudze, dzięki dźwigni elektrycznego i ergonomiczne, która nie wymaga wysiłku z ich użytkowania. Z drugiej strony, kierownica także dysponuje seria krzywek. Automatyczny sposób i kiedy silnik jest wyłączony, EAT8 zmiana automatycznie aktywuje funkcję Park.

na bezpieczeństwo i uczestniczy jazdy, zarówno SUV Mają systemów takich jak zaawansowane Automatyczne hamowanie awaryjne, alert ryzyko kolizji, Sygnał ograniczenie prędkości uznanie, Park Assist i Kamera 360 Visiopark.

Jeśli jesteś jednym z tych kierowców, którzy lubią niekonwencjonalne doświadczenia i chcą wprowadzić pewne ulgi dla obszarów typowo Offroad, zarówno Peugeot 3008 jak 5008 mają inteligentna kontrola trakcji (Działa tylko na przednie koła) Zaawansowana kontrola Grip, w uzupełnieniu do powstanie system sterowania i wybitny Hill Descent Assist Control (HADC).