Audi KONTANTER hans bil hybrid renoverats för World Endurance av FIA (WEC) och Le Mans 24-timmars. Den R18 e-tron quattro 2015 erhåller aerodynamiska och mekaniska ändringar med mycket tydliga mål: att återvinna spira förlorade 2014 i WEC på bekostnad av Toyota och framför allt upprepa för sjätte året i rad på Le Mans den 13 och 14 juni.

den 2015 World Endurance och han kommer så småningom känna sina utmanare vid maximal kategori prototyp, kallad LMP1. Efter riva upp den revolutionerande Nissan GT-R LM NISMO, debuterar direkt i 24 timmar av Le Mans (tredje omgången av året), nu kommer sekelskiftet Audi att avslöja hans renoverade R18 e-tron quattro.

Detta är den fjärde delen Tyska hybrid racerbil, som debuterade -och arrasó- 2012 och har sedan dess endast motstånd honom förra årets VM. De Le Mans 24-timmars återigen vara deras tydligt mål, som Audi Han har optimerat kroppen hans R18 hybrid att göra ännu mer aerodynamisk: Nya produkter är synliga på framsidan, med stora luftintag i hjulhusen, ny huv och nya framskärm. Allt för nya luftflödet i hela kroppen så effektivt som möjligt.

För ännu mer effektiv, i detta fall, mekaniska, har viktiga varumärket med de fyra ringarna utvecklingen i sina motorerDen viktigast, den mängd energi som används per varv passerar två till fyra megajoule i kretsen av Sarthe, Referens i detta avseende. För att göra detta, Det har ökat kapaciteten hos elektriska lagrings (Nu upp till 700 kilojoule, 17 procent mer än tidigare) och elkraft på framaxeln, 231 hk 2014 272 hk 2015, där det kommer att stoppa all energi återvinns vid inbromsning.

den turbodiesel V6 4,0 liters TDI Audi R18 e-tron quattro, kopplad till bakaxeln, har varit tvungen att anpassa sig till de nya kraven i den elektriska delen. På detta sätt bränsleförbrukningen har minskat med 2,4 procent per varv, trots att strömmen går från 537 till 558 CV. Tillförlitlighet kommer att bli ännu viktigare under 2015, eftersom förordningen har skärpts och endast tillåter fem motorer för hela säsongen.

Med låg vikt på bara 870 kg, R18 e-tron 2015 Audi kommer att ha en också optimerad chassi, för det har haft samarbete med Michelin, och två olika konfigurationer för olika kretsar som utgör säsongen. Dessutom kommer det att släppa ny generation av laserljus ‘Audi Laserlight’, installeras i främre strålkastarna omgjorda.

Audi, vunnit 13 av de sista 15 upplagor av Le Mans 24-timmars, i år kommer att söka sin seger 14 i den legendariska franska uthållighetstest. År 2014 vann han ett år av tydlig överlägsenhet Toyota tog världens Resistance FIA. 2015 mästerskap kommer att bestå av åtta händelser: säsongspremiären kommer att vara på Silverstone den 12 april medan Le Mans 24-timmars är helgen den 13 och 14 juni.