Ferrari GTC4Lusso: 4-sitsig superbil
Ferrari GTC4Lusso är en av de stora nyheterna i Geneva Motor Show 2016. Nästan fem meter, 4 platser, fyrhjulsdrift, bakre styr, motor 690 hk V12 … Brutal!
Visst påminner den aktuella FF … och du kommer inte missriktad. I själva verket nya Ferrari GTC4Lusso som har just meddelat idag stegrande häst kommer att ersätta kommersiellt. Även om det tar många estetiska funktioner i det, utan tvekan Det kommer att bli en sport mycket mer effektiv och sofistikerad. Bland annat eftersom för första gången, Ferrari integrera i detta stora coupe 4 riktningarna sporter en integrerad styrsystem (Det vill säga, även styra bakhjulen) med AWD. Nästan ingenting.
den nya Ferrari GTC4Lusso, att presenteras officiellt mars på Geneva Motor Show 2016 tillsammans T meddelade också California Handling Speciale HS, och skapades i syfte att förena en elegant 3-dörrars kropp och interiör 4 platser, med en mångsidighet och sportighet hittills okända i italienska märket. Det är därför i dag tillkännager Evo Ferrari 4RM, systemet AWD tillverkaren själv, integreras för första gången med den nya 4RM-S patenterade, även inkluderande Också tillbaka riktning, förutom den vanliga fronten. Allt detta är dessutom kombineras med den senaste utvecklingen vingglidnings Kontroll 4,0, nu med elektronisk differential (E-Diff) och dämpningsstyr SCM-E. Resultatet bör bli en sport som, bra komfort, sumase stor hantering och förbättrad stabilitet för alla typer av ytor och miljöer.
Ferrari GTC4Lusso: atmosfär V12-motor
Men som i alla stora sportigt, Ferrari GTC4Lusso inget löfte dynamisk som tillkännager idag varumärket utan en referensmotor. detta Grand Tourer och monterar samma motorström FF och F12berlinetta, även om i det senare fallet med något mindre effekt. Det är alltså en V12-motor kraftfull atmosfär 65 °, med 6262 cm3, ett kompressionsförhållande av 13,5: 1 och 690 hk vid 8000 varv per minut. hans utomordentliga maximalt vridmoment (71,1 mkg) levererar vid 5750 varv per minut, med 80 procent nu tillgänglig från bara 1750 rpm. Inget behov eller att du kan föreställa sig hur snabbt du kan bli: bara vet att det 0 till 100 km / t (3,4 sekunder) och maximal hastighet (335 km / t) att veta att Han kommer att slå rekord i kategorin.
Och denna framtid är mycket GTC4Lusso Ferrari sportbil. I själva verket, mäter 4,92 meter lång och nästan två meter bred, tillkännage 1,790 kg vikt som med tanke på dess 690 hk, kommer att tillåta vikt / effektförhållande mycket bra: 2,6 kg / CV. Dess fantastiska funktioner kommer också att vara möjligt genom nya aerodynamiska lösningar bland vilka ett främre galler med integrerade luftintag, nya sidoventilerna vid reminiscens av 330 GTC, bakspoiler monterad på taket och diffusör trippel gitter. Men ändå inte ger officiella siffror, Ferrari inte se till att dess motståndskoefficienten är betydligt lägre än Ferrari FF.
Och inne, den nya Ferrari GTC4Lusso föreslagna arkitektur Double Cab, av högpresterande, hantverk och en mycket stor skålade säten och slutade att säkerställa exceptionell komfort och rymlighet. Dessutom kommer den här sporten debut en Ferrari nya plattformen infotainment, med ett prasbranter Capacitive Touch HD 10.25 inches. Ratten också vara mer kompakt tack vare en mindre krockkudde.
Ferrari GTC4Lusso namn är inspirerat av varumärke, i en av sina mest berömda föregångare … som 330 GTC, 330 GT Berlin 250 GT och Lusso. Nr 4 hänvisar till sina 4 bekväma säten. Vem kunde utnyttja dem … särskilt föraren.
Du kanske också är intresserad av:
Ferrari sålde 32 miljoner euro!
En SUV av Ferrari? Håll utkik efter svaret …