Citroën har förnyat sitt kompakta van C4 Picasso och version upp till 7 platser Grand C4 Picasso. Ny front, ny teknik … kommer att berätta hur.

i 2013 Det slår marknaden den andra generationen minibuss Citroën C4 Picasso och version upp 7 säten Citroen C4 Picasso, modeller som har befästs som ledare segment i Spanien, där de tillverkas med en hastighet av mer än 500 enheter per dag vid PSA Vigo fabriken och Europa. Visst det är ingen tillfällighet att Citroën har matchas i tid den förestående ankomsten av en ny generation av Renault Scénic, en annan historiskt starka segment modeller med att uppdatera din C4 Picasso och Grand C4 Picasso. Att hålla pulsen, Citroën Han har arbetat på fyra områden av deras MPV: Design, komfort, uppkoppling och teknik

Citroën C4 Picasso: ny design

den utformning, utsikten är knappast kvalificerar den bild vi vet fortfarande en helhetsbild helt i kraft. i frontal, nu vanligt i de båda kropps versioner är nya i paragolpes och fyrar. också antinieblas premiär en kromad ram. Bakom, är nya i piloter, presenter 3D-effekt. Ljus underskrift ledes främre och bakre (såsom färdig) är också varnar för Picasso förnyas. i Citroën C4 Picasso du kan välja tak i en annan annan färg till resten av kroppen och Citroen C4 Picasso särdrag takreling integrerad grå. En annan nyhet är 17 tums hjul, suggestiv design och nya karossfärger erbjuds.

inuti Citroën C4 Picasso och Grand C4 Picasso fortsätter att sända modernitet och även en viss avantgardism. Nu, Citroën har utformat 4 rum kopplade till varje ytskikt för att anpassa olika sätt. Standarden avslut lägger miljöer "Wild Blue", "beige Duna" och "grå Hype", kombinera andra ytbehandlingar och färger.

Citroën C4 Picasso: begreppet komfort

Med den förnyade C4 Picasso och Grand C4 Picasso, Citroën Du vill stärka varumärket bild som representerar komfort, men hävdade bara en suspension, om inte mycket befruktningen av fordonet. Inom ramen för programmet Citroën Advanced Comfort, den franska varumärket kommer att utveckla framtida modeller med tanke på den totala komfort från alla delar av bil. Och i denna mening, sätta C4 Picasso som den bästa kända exemplet på detta mål. På samma utrymme och modularitet C4 Picasso och Grand C4 Picasso, Citroën Det har förbättrat komfort generellt, även ge dem mer utrustning. Det bästa exemplet på det ovanstående är den automatiserad baklucka handsfree-funktion, som bär den elektroniska nyckeln med oss ​​kan du öppna förbi foten under den bakre stötfångaren. båda Picasso kvar av sin livability och känsla av rymd för sin höga ljusstyrka referensmodeller inom segmentet. den andra rad särdrag 3 oberoende säten multiregulables och har samma storlek. den Grand C4 Picasso 7 sitsig Den har två infällbara baksäten under bagageutrymmets golv.

Citroën C4 Picasso: uppkoppling och teknik

Funktioner har utökats och förbättrats funktion själva systemet infotainment. Det har nu funktion Mirror Link, replikera skärmen på vår smartphone, kompatibel med Carplay Apple och Android Auto. gränssnittet liten skärm 7 inches har reviderats och förbättrad hantering av de viktigaste instrumentbrädan visning av 12 inches. systemet navigering Det är också förbättras, både kartografi, definitionen av bildspråk, eftersom systemet Taligenkänning, med vilken du kan styra din egen browser, den telefon och multimedia utrustning. Också det har funktionen läsa SMS och e-post. Citroën kommer att erbjuda in Citroën C4 Picasso och Grand C4 Picasso tjänsten Connect Box, som det tillåter från samma kupén kontakt telefon med en centrala för samråd om en resor eller för att be om hjälp om olycka. Och från och med nästa år, kommer att utökas funktioner Connect Box med tjänster geolocation.

Å andra sidan, ny C4 Picasso De kommer att berika ditt utrustning av säkerhet ett system vägförlust, agerar på riktningen om bilen trampar vita järnvägslinjer. debuterar även system övervakning blinda fläckar, hand om föraren, signaligenkänning, aktiv farthållare, den pre-kollisionsvarning och nödbromsning Säkerhet Active Brake, Det gäller från 5km / h till maximalt av varje version.

Citroën C4 Picasso och Grand C4 Picasso: mekanisk range

Lite arbete har lett dem till dem som ansvarar för varumärket uppdatering spektrum mekanik… som blir kvar som vi vet hittills, baserat på utmärkt alternativ diesel och bensin. i diesel, har de BlueHDI 1,6 versioner av 100 och 120 hk och 150 hk 2,0 BlueHDI, unrewarded naturligtvis alla utsläpp avgasnormen Euro VI. I denna nationella presentation körde vi med populära versioner av 120 och 150 hp och båda har påmint oss trevlig och lösningsmedel resulterande motorer BlueHDi av PSA. den 2,0 BlueHDI förmedlar en mer konsekvent push Grand C4 Picasso, känslig version som ska laddas med fler passagerare och kilo. Utan detta behov, 1,6 blå HDi 120 hk är korrekt balanserad, push, konsumtion och övergripande förfining. i bensin, intervallet är uppdelad i tre andra alternativ. modern tricilíndrico 1,2 PURETECH, Det erbjuds en version av 110 hk och över 130. För denna nyhet tycks kombineras med automatisk växellåda (1.350 euro) momentomvandlare som ger mer glädje till en motor som redan lösningsmedel och övertygande för deras sätt att betala. Ovanför det är fortfarande en kraftfull 1,6 THP 165 hk.

För den nya serien Citroën C4 Picasso mellan officiella priser tillkännages 800 och 1000 euro lägre än den tidigare modellen, enheterna tjänar fortfarande. I varje fall kommer de att vara reklamkampanjer som justerar det slutliga priset att betala. Den nya serien C4 Picasso startar från 17.700 euro om finansieras med varumärket och från 18.700 euro frisättning Grand C4 Picasso.

Du kanske också är intresserad av:

Citroën C4 Picasso duell & New Renault Scénic

¿Minivan eller SUV? ¿C4 Picasso eller Qashqai?

Citroën CXperience: koncept i Paris