Två helt olika synsätt på dessa två -VW Touran minibussar och Toyota Verso och samma syfte som de två får, men med små detaljer som skiljer dem. Vi står inför två modeller av den kompakta MPV-segmentet med högsta kvalitet.

den kompakt MPV kommersiellt de har förlorat en del bälg mot SUV, men vi får inte misslyckas med att se MPV mest mångsidiga i bilar, med större möjligheter till variation i sina interiörer, särskilt i de sjusitsiga versionen, vilket är fallet med våra två utmanare: Toyota Verso och VW Touran.

medföra förändringar

Båda modellerna har korrekt uppdaterad. den verso har just genomgått en framgångsrik ‘lyft’ estetiska, men har också reviderats för att minska bullernivåerna och vibrationer, har den ökat styvheten av hans kropp som han har antagit en ny installation fjädring och styrning för att öka komforten . I fallet med den 2,2 motorn 150 hk, vilket är förenat enbart med en automatisk momentomvandlare, premieres inga betydande förändringar. För sin del touran Det verkar väga under åren; I datum från 2003 restyling 2011 -mycket completo- och under 2012 ett stort paket med alternativ drivhjälpmedel aktiva ingår.

Vi analyserar ditt utrymme

I både tredje raden Det är lämpligare för barn än för vuxna med genomsnittlig storlek, men verso värd mer bekvämt dess passagerare, med en bredd av mer än 3 cm i den första raden, 4 i den andra och 12 i den tredje! Inte överraskande är det den bästa kategorin i denna aspekt, eftersom C4 Picasso Det är den enda en som överstiger 1 cm bredd i den första raden, men inte mycket utrymme i det andra och tredje. den touran, Istället är det smalaste i den tredje raden.

i benutrymme Volkswagen Han vänder borden, med en ledning på 3 till 6 cm, beroende på var sätena i den andra raden, som rör sig i längdriktningen i området av 19 cm för Verse och 16 för Touran är placerade.

i touran den sittplatser den tredje raden är dolda under bagagerumsgolvet, som i verso, medan den andra är vikt i två steg och kan extraheras. Drift och vikning är enkel med spets styrka, men att behöva ta bilsäten, med inblandade krångel och lagringsproblem, verkar det något föråldrade, låt gryningen av feber minivan tillbaka i slutet av ’90. En fördel med Touran är den stora grad av öppenhet av sina bakdörrar som underlättar tillgång till både den andra och tredje rader, men den senare steget är mer bekväm i japanska.

När det gäller volym som finns på bagageutrymme, båda erbjuder god kapacitet med 470 liter eller fem platser och mycket regelbundna former, utan av Mazda5 är mindre, särskilt med sju sittplatser, vilket nästan anekdotiska volymer.

Hur kommer deras mekaniska

För att flytta dessa organ, särskilt vid full belastning, den dieselmotorer våra motståndare är ett utmärkt alternativ. den verso associerad med en momentomvandlare automatisk sexväxlad och touran med en manuell växellåda med samma antal hastigheter, även om det är tänkbart alternativ utmärkt automatisk DSG dubbla kopplingar sexväxlad, vilket kräver betala ytterligare 2,110 euro.

Trots att de har så olika kombinationer och deras 10 hk isär, den fördelar accelerationen är virtuellt modelleras, för att tillfriskna, logiskt, Verso tas ut av den fördelen att ger sitt automatisk växellåda. Men gör detta som ger stor åkkomfort, inte för hastighet och står bredvid den 2,2 D-4D inte effektivitet, med rimlig väg men överdriven konsumtion i stan. Dessutom är hans beröring grövre än 2,0 D-4D version av 128 hk, med manuell sexväxlad växellåda ger endast en andra accelerationssiffror, om sin konsumtion till touran och ovan, vilket sparar mycket att köpa 3.250 euro.

Kanske är det i dynamik där vi finner stora skillnader. Verse är all komfort, med en suspension sväljer eventuella oregelbundenheter med lösningsmedel och isolera väl utanför. Det är mycket lätt att köra och även i de svåraste situationer visar ett dåligt sätt, men inte vig, särskilt i vridna vägar. I Touran allt är mer omedelbar, svarar han direkt till tankar föraren och roll är mer lösningsmedel, med mindre lutning av hans kropp vid kurvtagning. Detta underlättas av sport fjädring av sporten version, utan att ge mycket komfort antingen avsnitt men inte når nivån för förträfflighet sin rival. Varje med ett ansikte.