estetiska och mekaniska förändringar och tekniska innovationer för nya Hyundai serien har också en ny sport version med 186 hk turbo motor.

Hyundai presenterar förbättringar estetiska och mekaniska nivå i intervallet av dess kompakta i30, den näst bäst säljande modell bakom ix35 koreanska märket och du bara bjuds ut till försäljning. Den nya Hyundai i30 i sin versioner av 3 och 5-dörrars och vagn, närvarande och hexagonalt rutnät, olika trimlägen hjul (15 inches) och ny design i legeringen (16, 17 och 18 inches), samt ha strålkastare Xenon. I avsnittet säkerhet, är det installerat varningssystem filbyte och intelligent parkeringsassistent. Och nu, först i den nya i30, framstolarna har ventilation.

Tekniskt, diesel- och bensinmotorer överensstämmer med den regler Euro6 och nuvarande konsumtion med en fläkt mellan 3,6 och 7,3 liter / 100 km och utsläpp att CO2 är fördelade mellan 94 och 138 g / km. I bensin, är en 1,4 bensin 100 hk ersättas med en annan av samma effekt och motor men effektivare, nu som väger 87 kg (14 mindre än den tidigare), vilket leder till minskad bränsleförbrukning och nivån av CO2 (5,6 l / 100 km och 129 g / km CO2, respektive). Diesel nyhet fokuserar på version 1.6, vilket ger nu tillbringar 8 hk mer och erbjuder nu en effekt på 136 hk i stället för 128. variant på 110 hk bibehålls.

Den når också en ny serie växellåda med dubbla kopplingar (DCT) sjuväxlade, som ersätter de tidigare automatiska växellådan sex förbindelser och kompakt momentomvandlare, endast tillgängligt i versioner 1,6 CRDI Diesel, vilket sänker utsläpp under 110 g / km CO2 (Fri VRT).

Den nya stjärnan Turbo

Men fokus för den nya Hyundai i30 område har namn Turbo. Detta är i30 I.6 TGDI av 186 hk, som har utvecklats på Nürburgring testcenter för Hyundai och är utformad i enlighet med de ansvariga för både sportig körning och för dagligt bruk. Det skiljer en första anblick om sina bröder inom räckhåll, eftersom både dess exteriör och interiör funktion detaljerna: Ny kylargrill, främre och bakre stötfångare med ändbeslag rött, avgasutlopp och dubbla metallfälgar 18 tum. Väl inne speciella klockor som finns på instrumentbrädan, fram skålade säten, röda ändknoppar på ratten, grepp växelspaken och dörrlister och innertaket i svart. Táctilcon browser bakre kamera och techopanorámico erbjuds som tillval.

Dess mest kraftfulla motorn 186 hk vid 5500 varv per minut uppnås en signifikant ökning av vridmoment vid låga varvtal, som omvandlas till en mer linjär och mer säkerhet i var och en av våra resor acceleration. hans 6-växlade visat snabb, noggrann och bilkörning är mycket trevlig, särskilt på vägen, särskilt för dem som gillar en något hårdare fluffig sportigare fjädring och sittplatser.

Den nya Hyundai i30 Turbo finns i 5-dörrars version och priset är 25.500 euro. Resten av området, priser för 5 dörrar sträcker sig från € 17.000 till 27.925 € Essence version av Style version 7 DCT.

Hyundai i30 Turbo

Maxhastighet: 219 km / t
Acceleration 0-100 km / t: 8,0 s
Urban / extraurb. / Kombinerad förbrukning 9,6 / 6,0 / 7,3 l / 100 km
CO2: 169 g / km