Om DS varumärket vill etablera sig som en produkt av elit PSA motsvarar den högsta valören till modellen för närvarande endast säljs i Kina, DS 6.

Det spanska språket har ett talesätt att bannlysa, "han lurade som en kinesisk". Och för att visa denna DS 6, exklusivt för dem, tredje DS modell byggs i Kina (Och en fjärde kommer före slutet av året, sade de) som inte har något av bedrägeri. Faktum är att den kinesiska filtermarknaden har orsakat västerländska varumärken bara få för att få anpassade till den kinesiska smaken (naturligtvis, de västerländska) produkter och naturligtvis också toppklass.

SUV behövs

Närvaron av DS 6 kan inte vara premie, men visst skulle välkomnas på den europeiska marknaden, vilket verkar angelägna om SUV och bil olika format. Den DS6 är att en bil väl upplöst insidan, med den aspekten SUV och DS Wild Rubis framåt koncept, som definierar "rebell, perfektionist och raffinerad".

Som DS5 LS är DS6 tillverkas också i Kinas Shenzhen anläggningen. ljusa nyanser inuti, ljusa med dess panoramatak, är motorn, naturligtvis, bensin och associerad med en (Ej robotiserad) sex-växlad automatisk växellåda.

Motorn kan driva en minimal tur är en gammal bekant, 1,6 turboladdad konfiguration 160 hk. Motor mjuk, mjuk rulle och mycket bred bakom, med 2,73 meter i strid, tolv centimeter mer än fem C4 och C4 Aircross a, vilket är 21 centimeter kortare. med dess 4,55 meter i längd, också det har en bra boot.

Front bild är rotunda, personlig … och jag skulle säga mer kosmopolitiska än kinesiska. Citroen ingen kommer att säga att den här bilen kommer att anlända i Europa utan motor -encima Diesel-, men saknar inte överklaga och tittar på marknaden, är en sådan modell vad du behöver DS varumärke att konsolidera. Ja, gå att göra med idén att de saftigaste kuttrar tillverkarna hamna ser första Kina.