Den fjärde generationen VW Caddy har en ny mall och spara mekanisk renare, tillsammans med ett brett komplement av aktiva säkerhetssystem.

den fjärde generationen VW Caddy, som Den är tillverkad i den polska fabriken Poznan, och det är till salu. En ny modell där egenskaperna bibehålls, med undantag små förändringar på grillen och storleken på optiken, som nu kan bära belysning H4, H7 eller BiXenon, tillsammans med färgscheman som används i stötfångare, kropp och speglar baserade finish och versioner.

den nya Caddy Det upprätthåller format kropp med två längder 4406 och 4875 mm med och konfigurationer, med boxcars upp till 3,2 kubikmeter, blandad fem platser och helt klar inglasade upp till sju sittplatser.

I dessa versioner med karaktär “Bästa” VW Commercial Vehicles innehåller tre olika ändelser med namn Conceptline, Trendline och Confortline, detta, plus en särskild tilldelning interiör, kännetecknas av att gå skodd med legering 15, 16 och 17 inches.

En av de avsnitt som finns fjärde generationen Caddy ser ängs dess kvaliteter avser elementen och säkerhetssystem, vilket är god tillgång betydligt, i vissa fall som seriella enheter och övriga som frivilliga. Till den redan obligatoriskt ABS, ESC, systemet tryckstyr däck eller frontairbag, tillsättes nu den krockkuddegardin och erbjuda skydd för baksätespassagerarna.

Caddie alla ut fabrik med systemet styr trötthet föraren och från Trendline version med front Assist, vars sofistikerade radarsystem detekterar och varnar genom visuella och akustiska signaler, eller utför kort broms, att avståndet från fordonet som föregår oss inte är korrekt, aktivera bromsarna automatiskt för att undvika en kollision.

Förhindra innan bromsning

Under denna process förbereder bromssystemet för att klara en nödstopp, denna stad är ansluten när fordonshjulet under 30 km / t.

Detta system kompletteras med automatisk styrning av avstånd, som kan användas vid hastigheter upp till 160 km / t och justerar automatiskt hastighet beroende på det fordon som vi har framför oss.

De är också tillgänglig andra anordningar såsom systemet backkamera, den hos parkering automatisk, både de tvärgående och längsgående, det optiska parkeringssystemet 360-graders vy.

den board den nya Caddy har retuscherat, särskilt i sin centrala del, där högre versioner utrustning får en ny navigationssystem med pekskärmar 5 och 6,5 inches, med rinnande olika möjliga program, inklusive USB-anslutningar och Bluetooth mobil och datorer.

Den “kapellet” framför föraren behåller sin tidigare format och hur de erbjuds uppgifter, med två huvudområden stor och en liten skärm med överblick över dator.

En annan viktig tillägg som finns i det nya erbjudandet mekanisk även inkluderande fyra alternativ dieselbränsle, en till bensin i Spanien av de tre möjliga, som ett alternativ till naturgas.

I det första fallet VW koncentrerar all makt på en exklusiv blocket 2,0, överge den tidigare 1.6L utbyte ge 75 och 102 hk. Ikraftträdandet av standarden Euro 6 involverat inkorporeringen av ett filtreringssystem och gas behandling genom SCR, för vad som en insättning AdBlue 16 liter.

Alla nya motorer är inklusive systemet Start / Stopp serie, ger dem möjlighet att minska förbrukningen till 1,2 L / 100 km. De grundläggande mekanik ger ström 75 CV med ett maximalt vridmoment på 225 Nm, i samband med en förändring femväxlad, samma som utrustar propellern på 102 hk, vilket ger ett maximalt vridmoment på 250 Nm och kan utrustas med teknik Bluemotion.

Denna “lösning” kombinerar olika åtgärder, såsom reduktion 15 mm i chassihöjden, en töjning av utväxlingsförhållanden eller management specifik för motor, sålunda förbrukning uppnås 4 L / 100 km.

Denna motor har suttit bra ökad förskjutning, speciellt i botten av disken, där de tre första relationer tryck vilja 1500 kg belastning som väger denna korta versionen.

lägre förbrukning

Om du tänker utföra en körning “Sparsam” vi kan ställa våra maximal hastighet vid 2000 varv per minut, där 25 mkg som tillhandahålls av denna bänk kommer generös till adress ansträngning, även om motorn sträcker sig till över 3000 varv om vad vi vill är att skriva ut en ton “Racing”.

denna version Bluemotion 102 hk, vilket är den mekaniska mest efterfrågas av kunderna, har en trevlig jogging på småvägar där vi kan arbeta både tidigare relationer beroende på lutningen av profilen nuvarande vägen, vilket bör brantare mycket eller borde ha låtit “die” den motor nedan 1.300 varv så det inte kommer att kunna återhämta med en rimlig takt.

Lever förändringar, bibehålla en position något lägre framåt av de två säten, Han förtjänar inte förebråelse, som adress, vars elektrisk assistans inte skyldig till blandona och håller känslan av att ha säkrat kontroll och stabilitet i zoner snabba vändningar.

Campus drivlinor Den stängs med två högre prestandaalternativ, en av 122 hk vilket är endast tillgänglig för versioner 4MOTION och en annan 150 hk med ett vridmoment av 34 mkg från 1750 varv per minut, i båda fallen med förändringar sex växlar seriell eller DSG friendly.

Som en variant a bensin Den hänvisar, med beteckningen TSI, ingen efterfrågan i vårt land är baserad på ett block 1,4 liter med ström 125 hk och 20 mkg vridmoment, samma på vilken version körningar EcoFuel, även anpassad att bränna naturgas och rendering effekt 110 hk.

Slutligen i avsnittet utrustning Vi citerar den nya självtätande däck, vilket de har en polymer mesh placeras på insidan av slitbanan för att undvika penetrering främmande kroppar mindre än 5 mm. I fallet med en punktering denna trögflytande deg fylld omedelbart hål, medan driver ut den främmande kroppen har orsakat.

Detta däck har den fördelen, förutom den säkerhet vilken tillhandahåller kraften undvara hjul ersättning och spara så vikt och konsumtion.

Datablad VW Caddy 102 hk

MOTOR
Typ	Turbodiesel inline fyrcylindrig
förskjutning	1968 cc
Borrning / Stroke	81 x 95,5 mm
kompression	16,0: 1
maximal effekt	102 hk vid 4400 varv per minut
maximalt vridmoment	25 mkg mellan 1500 och 2500 varv per minut
matning	Common rail
GJUTNING
suspensioner
leda	Oberoende McPherson med krängningshämmare
bakre	stela axeln med bladfjädrar
adress	assisterad rack
vändradie	11,1 meter
BROMSAR
Forwards	ventilerade skivor
knäbyxor	skivor
TRANSMISSION
dragkraft	leda
växellåda	Manuella 5 + 1 hastigheter
koppling	Torr enda skiva
däck	205 / 55R16
bränsletank	60 liter
Vikter och mått
Lång / bredd / höjd	4406/1794/1822 mm
strid	2,681 mm
tara	1,563 kg
MMA	2,365 kg
nyttolast	802 kg