Luftkonditioneringen är ett komfortsystem praktiskt taget oumbärlig i spanska somrar. Sedan ger vi en rad tips och tricks för korrekt funktion.

1. Drift och luftkonditionerings delar

systemet luftkonditionering fordonet fungerar genom att vrida varm luft från utsidan kall luft, eller omvänt. Detta sker genom en gas som strömmar genom krets; eftersom detta innefattar slangar, De kommer att gynna läckage.

Luftkonditioneringssystemet består av följande element:

– Kabinluftfiltret: Filtrerar luften, pollen, damm och oljepartiklar. Det är viktigt att ändra regelbundet och som direkt påverkar din hälsa.

– dehydratisering flaska: Filter föroreningar (spån, bränd olja etc.) och återhämta fukt från kretsen för att skydda kompressorn.

– expansionsventil: Den tillåter fluid att passera från det flytande till gasformigt tillstånd, som alstrar kyla.

– förångare: Kyler luften cirkulerar i passagerarutrymmet och avlägsnar fukt.

– kompressor: Komprimerar gasen och programmet startas arbetscykeln hos luftkonditioneringssystemet.

– kondensor: Kyler gasen och detta säkerställer att ändringar av vätska som har komprimerats av kompressorn.

2. Behöver jag något underhåll på luftkonditioneringssystemet?

Ja, för om du inte kan bryta ner, som så småningom kommer att innebära en betydande ekonomisk utgift. Luftkonditioneringssystemet försämras beroende på deras användning. Det rekommenderas att du kontrollerar dess funktion en gång om året, före sommaren.

3. Symtom på möjliga fel

där fyra tydliga symptom De indikerar att luftkonditioneringen inte fungerar som det ska:

– Om du inte sänka temperaturen inne i bilen på kort tid. Detta problem kan vara kopplad till den flytande vätskenivå, torkflaska, kabinen filter eller blockerar något av de system.

– Om ansluter du märker en obehaglig lukt, vilket beror på ansamling av fukt i luftkanalerna och är ett tecken på att luftkonditioneringskretsen är infekterad med bakterier, damm och svampangrepp.

– Om fukt i kristallerna är koncentrerad eftersom inte tillräckligt kallt. Lösningen är vanligtvis ladda gasen kretsen.

– Om det finns lite luftflöde. Typiskt är kabinluftfiltret är igensatt.

4. Finns det en varningslampa som indikerar fel på luftkonditioneringen?

Endast CLIMATIZACIONES har automatisk självdiagnos. Om din klimatkontroll detta är manual eller halvautomatisk, ingen Det finns varningsinformation för att förhindra brott.

5. Jag själv kan fylla på gas luftkonditionering?

Även om det inte är en mycket komplicerad operation, är det bäst att gå till en verkstad kostar cirka 35 euro.

6. Vad är den idealiska temperaturen?

Idealet är att luftkonditionering man arbetar vid en temperatur som sträcker sig mellan 22 och 23 grader. En lägre temperatur under en lång tidsperiod kan öka bränsleförbrukningen upp till 20 procent.

7. Hur kan jag uppnå en effektivare luftkonditionering?

i sommar, på mycket varma dagar, innan du ansluter luftkonditioneringen ner bilfönster de så att innertemperaturen inte är så hög: Vanligtvis är vanligtvis mycket högre än utanför, och om du ansluter luften runt hopp, kommer du få det att fungera med högsta prestanda och försämrade ytterligare.

i vinter, periodvis slå på luftkonditioneringen för att förhindra igensättning. Kom också ihåg att vid denna tid på året är snabb och utmärkt metod för att få bort imma fönstren om du ansluter med hög temperatur.

8. Hur ofta bör ersätta luftfiltret?

Tillverkarna rekommenderar att den bytas ut en gång om året eller var 15.000 kilometer. Dessa områden bör vara betydligt lägre om cykling ofta land dammig.