Renault faktiska förbrukningen, verklig förbrukning av bilar

Faktiska bränsleförbrukningen mäts av Autopista.es i 22 modeller som säljs av Renault idag är 28,9 procent högre än godkänd.Renault faktiska förbrukningen, verklig förbrukning av bilar

Renault och nivåskillnad utsläpp faktiska förorening jämfört med godkända är ett hett ämne. forskare byrå franska för energi och klimat (DGEC) De har kommit fram till att motorerna Renault bilar inte har någon programvara eller avvikande inslag jämfört med populära program och dieselmotorer med intern beteckning EA189 Volkswagen Group. Men på initiativ av bolaget, Renault Du kommer att inleda en översyn av 15.000 bilar.

För några månader sedan, en grundlig undersökning Autopista.es och Technical Center for Iberiska Motorpress slutsatsen att (Eller officiellt) godkänt konsumtion av bilar var långt från konsumtion (och därmed utsläppen) real. Här är vår slutsatser.

Renault bil konsumtion i verkliga tester

Catorcoch Renault-modeller diesel åtta Renault bensin som säljs idag har mätt det tekniska centret Autopista.es att ta en genomsnitt 28,9 procent högre än för den faktiska förbrukningen i jämförelse med förbrukningen godkänd förklara Renault. Vid detta tillfälle visat stor likhet mellan Renault-modeller diesel med en ogynnsam genomsnitt av 28,4 procent medan de åtta modeller bensin testas i Technical Center Autopista.es överstiga 29,7 procent konsumtion deklarerats av Renault.

Renault bil bort från den godkända mer verklig förbrukning uppnås genom Autopista.es Renault Espace 1,6 dci 160 hk som överstiger figuren godkänts av tillverkaren på en 44.9 cent, medan Renault bil mer om deras konsumtion godkänd den real erhålles genom Autopista.es Renault Scénic Xmod 1,6 dci 130 med en eftersläpning på 11,4 procent.

Modellerna av detta märke mindre de har förbrukat vårt tekniska center har varit Clio 1,5 dCi 90 med 4,3 liter 100 km, följt av 4,8 l / 100 km för 1,5 dCi 110 Renault Captur och 4,9 liter Renault Scénic Xmod av 1,6 dci 130. i fem liter rättvis faktiska förbrukningen mättes genom Autopista.es är de Renault Captur 1,5 dci 90 och Kadjar Renault 1,5 dCi 110 med manuell eller robotiserad växellåda.

Renault Twingo verkliga förbrukningen

Skillnad% verklig förbrukning och godkänd

Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km

Real konsumtion Highway l / 100 km

Twingo 0,9 TCe 90 Zen Energi S / S

+ 28,0%

4,3

5,5

Twingo 1,0 SCE 70 Zen S / S

+ 37,0%

4,2

5,8

Renault Clio verkliga förbrukningen

Skillnad% verklig förbrukning och godkänd

Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km

Real konsumtion Highway l / 100 km

Clio 1,5 dCi 90 eco² 5p S / S

+ 22,9%

3,5

4,3

Clio 0,9 TCe 90 eco² 5p S / S

+ 31,2%

4,5

5,9

Renault Clio 1,2 16V TCe 120 EDC GT 3p

+ 24,8%

5,2

6,5

Renault Clio 1.6 16V Sport 200 EDC

+ 19,9%

6,3

7,6

Clio Sport Tourer 0,9 TCe 90 eco² S / S

+ 32,8%

4,5

6,0

verklig förbrukning Renault Captur

Skillnad% verklig förbrukning och godkänd

Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km

Real konsumtion Highway l / 100 km

Renault Captur 1,5 dCi 110 eco² Zen Energi S / S

+ 29,8%

3,7

4,8

Renault Captur dCi 90 eco² Zen 1,5 EDC

+ 36,0%

3,9

5,3

Renault Captur 1,5 dCi 90 eco² Zen Energi S / S

+ 37,6%

3,6

5,0

Renault Captur 0,9 TCe 90 eco² S / S

+ 28,0%

4,9

6,3

Renault Captur 1,2 TCe 120 S / S EDC

+ 36,3%

5,4

7,4

Renault Scénic verkliga förbrukningen

Skillnad% verklig förbrukning och godkänd

Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km

Real konsumtion Highway l / 100 km

Scénic 1,5 dCi 110 eco² S / S

+ 36,0%

4,1

5,6

Scénic 1,6 dCi 130 eco² S / S

+ 25,6%

4,4

5,5

Scénic Xmod 1,6 dCi 130 eco² S / S

+ 11,4%

4,4

4,9

Renault Grand Scénic verkliga förbrukningen

Skillnad% verklig förbrukning och godkänd

Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km

Real konsumtion Highway l / 100 km

SCENIC 1.6 dCi Renault eco² 130 S / S

+ 28,2%

4,4

5,6

verklig förbrukning Renault Espace

Skillnad% verklig förbrukning och godkänd

Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km

Real konsumtion Highway l / 100 km

Renault Espace 1,6 dCi 160 EDC

+ 44,9%

4,6

6,7

verklig förbrukning Renault Kadjar

Skillnad% verklig förbrukning och godkänd

Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km

Real konsumtion Highway l / 100 km

Kadjar Renault 1,5 dCi 110 Zen Energi

+ 32,8%

3,8

5,0

Kadjar Renault 1,5 dCi 110 EDC Zen Energi

+ 30,6%

3,8

5,0

Kadjar Renault 1,6 dCi 130 4×4 Xmod Energi

+ 12,1%

4,9

5,5

Kadjar Renault 1,6 dCi 130 Zen Energi

+ 25,1%

4,3

5,4

* Förbrukning den 20 oktober

faktiska förbrukningen av bilar efter märke

verkliga förbrukningen Alfa Romeo

Audi faktiska förbrukningen

BMW verkliga förbrukningen

faktiska förbrukningen Citroën

faktiska förbrukningen DS

verklig förbrukning Fiat

Ford faktiska förbrukningen

Honda faktiska förbrukningen

Hyundai faktiska förbrukningen

Infiniti verkliga förbrukningen

faktiska förbrukningen Jaguar

faktiska förbrukningen Jeep

Kia verkliga förbrukningen

Land Rover verkliga förbrukningen

Lexus riktiga förbrukning

Mazda verkliga förbrukningen

Mercedes Benz verkliga förbrukningen

faktiska förbrukningen Mini

faktiska förbrukningen Mitsubishi

Nissan faktiska förbrukningen

verklig förbrukning Opel

faktiska förbrukningen Peugeot

Porsche faktiska förbrukningen

verklig förbrukning Renault

verklig förbrukning Seat Skoda verkliga förbrukningen Smart verkliga förbrukningen Ssangyong verkliga förbrukningen
verklig förbrukning Subaru verklig förbrukning Suzuki Toyota faktiska förbrukningen verklig förbrukning Volkswagen
Volvo verkliga förbrukningen

Du kan också vara intresserad

Sanningen om bränsleförbrukning bilar

Renault fall utsläpp: dess motorer är inte trimmad

Opel säger dess motorer är inte trimmad

Europeiska bilmärken vill ha verklig förbrukning och utsläpp testet