Och veta mer detaljer Seat Ateca. Den första SUV varumärke ytterligare varm modesegmentet. Utom ledaren Nissan Qashqai kommer dess rivaler vara nya. Vad en strid.

mer än två år sedan, i slutet av 2013, såg jag först Seat Ateca på 1: 1, då ännu icke namngiven. Tekta Det var namnet den nya presidenten av varumärket, Luca de Meo, fann när han kom drygt tre månader sedan för att vårt land, och bestämde sig för att hålla den styrka, men akustisk “castellanizándola “ till en spansk stad. Några förändringar nu uppfattar jag mina anteckningar efter att ha tittat front Sitsänden Ateca: Kanske mest slående är en krom, då mer markerade i C-stolpen, och Ateca Seat standarden är nu likformig och tunn omslagssidofönstren.

Därefter, under den första tiden, meddelade vi i Ateca sitthöjd last mun 68 centimeter, men till slut var 66 cm på grund av moderbolaget Volkswagen Det besatthet uppnå detta så låg nivå som möjligt, så att uppgiften att lastning och lossning så enkelt som möjligt. Vi talade också i slutet av 2013 av en bagageutrymme 490 liter, även om äntligen 485 liter 4×4 versioner och 510 liter för 4×2. Vi träffade även en prototyp med dessa steg -curioso hjulet cuadradotes den nya Volkswagen Tiguan överger i denna nya generation att ta upp dem igen sittplats och kusin som kommer att underteckna Skoda sju sittplatser och kommer att nå våra vägar tidigt 2017 efter att presenteras i Paris Motor Show-.

December 2015: Den Seat Ateca är redan en realitet

Jag återvänder nu att hitta samt först i december förra året, med en Seat Ateca med minimala förändringar i dess yttre styling Men redan som sittplats Ateca. Vår goda vän Alejandro Mesonero Romanos, Seat Design Director, vi återigen förklarar framhäva den starka och skarp linje som börjar i optisk front och wraps runt bilen ge hållbarhet, medan det förblir som den mest attraktiva syn med tre bakre rummen, men särskilt med profil och proportioner “Perfect”. vet också att vi inuti, mycket Seat Leon, kanske förvånande. Och Alexander försvarar honom med ett rungande “den Leon aktiverar Seat konstruktion och vad det är och medel mark. den Seat Leon förespråkar en mer flytande språk, Ateca robusthet från raka linjer. ” Vi flyttade även Mesonero sittplats Ateca skulle förnya i färger Inredning tillgripa blå och brun.

Februari 2016: Den Seat Ateca är här

Och är den officiella media presentation. Luca av Meo startar och kraftfull tillkännage mer lavin produkt sittplats i 20 år med fyra platser i 18 månaders: sittplats Ateca i juni restyling av Seat Leon och Ibiza premiär 2017 liten plattform VW-gruppen att därefter expandera. och liten SUV på samma sätt för försäljning till tidigt 2018. Framläggande av Mathias Rabe, Vice President of Engineering, Jag stannade också med tillkännagivandet att Ateca Seat mekaniskt börjar med tricilídrico bensin 1,0 (Endast BMW vågar i X1 i segmentet med en 3-cylindrig, även om 1,5).

Betyder det motorn för kort? Mathias Rabe ger oss också svaret: “The Seat Ateca vara SUV lättare segment, och smidig och rolig att köra. ” Vi får se om så är fallet, och om det är möjligt att påvisa dessa dygder utan att straffa överdriven konsumtion faktiska vägen. Tur att tala igen Mesonero Romanos … och jag stanna den här gången med en annan mening: “The Seat Ateca Det är som en bra Medelhavet sallad med goda ingredienser och god dressing för att uppnå ett balanserat resultat”.

Jag är fortfarande letar efter fler vänner att berätta Autopista.es och styr information om Ateca Seat och taupe med Joaquín García Sanchis, precis nästan som landar på Seat ansvarig av utformning exteriör. Skoda var innan. Jag pratar om hur de har försökt att höja huva höjd att vinna hållbarhet gripa U-form av den övre plattan, hur införandet av lägre plast i sidan visa bilen verkar gnida, hur bilen med dessa mycket kraftfulla linjer ser bättre ut på gatan garage … övergår nu till Jaume Salas, Inredning ansvarig Seat, berätta, av dina erfarenheter, nämligen att den bästa interiör någonsin gjort på märket, och även om det verkar Seat Leon, Det har omprövas allt utvecklas bäst i material, kvaliteter och inställningar många saker som ögat inte ser. Vi utses för oss senare att gå in på detaljer.

Ateca Seat: direktörens opinions Autopista.es

Det är dags att bli blöt och jag ska erkänna det: jag som Seat Ateca. Jag tror att det slår ögat, över sidan och bak, som front måste upprätthållas familj likhet. Enkel åtkomst, alla mycket nära till hands, felfri exekvering, vacker och tilltalande för ögat och tryck på nya material. Elektrisk parkeringsbroms i alla Seat Ateca. Bakom, mycket god tillgång och framför allt, en enastående hög, är anmärkningsvärd benutrymme för oss och våra 1,80 meter. Fötter endast om du flyttar för mycket (jag talar om baksätena) kan hittas i de främre säteskonsoler och generera ett visst obehag, som om den centrala åkande försöker undvika stor central tunnel och skor lite stor foten spetsfundigheter av boende.

Ateca Seat: vad vi vill minst

End, naturligtvis också med brister jag ser i Ateca Seat Jag har inte hittat mer, vilket säger en hel del: sikt bakåt lite rättvis, diamant-tippade speglar ganska men mindre optimala i sin praktiska funktion, radioantenn ostämd med attraktiva set och en hjulhusen Jag gillar rundare än kvadrat slutligen valt: förklaringen jag får från detta formulär förmedlar mer hållbarhet, mer luft TT, inte övertyga mig. och bra boot för att slutföra set, dock utan att nå rekordmånga hans kusin, Volkswagen Tiguan, Det är också klart att tolv centimeter högre den senare. Be yttrande till europeiska kollegor som jag delar denna första coming-och alla är överens: bilen som i estetik, funktionalitet och kvalitet. Jag bor med ägaren av min gode vän Sandro Meda, från Autohoje Portugal: “Det är SUV of the Year”.

Ateca Seat: motorer vid lanseringen

– 1,6 TDi 115 hk

– 2,0 TDi 150 och 190 hk

– 1,0 TSI 112 hk

– 150 hk 1,4 TSI ACT

Ateca Seat: Växellådor

– Manuell 6-växlad TDI och TSD

– DSG7 i TSI 150 hk

– DSG6 i TDI

– TDI och TSI 150 hk kan vara manuell eller DSG 4×2 eller 4×4

– TDI 4×4 190 hk endast med DSG6

Ateca Seat: bästa SUV rivaler

Ford Kuga

intressant uppdatera mekanisk utrustning och design Ford Kuga. Presenterade tidigare i år i USA och Ford Escape, är datumet för marknadsföring i vårt land överhängande. Även med de aviserade förbättringar har Ford Kuga alltid varit avsnitt mer enastående, och bör förbli så, hans oklanderlig dynamik och köregenskaper. Och också sett hur det går VW Tiguan, ny Ateca Seat Det kommer att bli svår nöt att knäcka i detta avseende.

Det bästa:

-Produkten med oklanderlig körnivå

Det värsta:

-verklig förbrukning EcoBoost bensinversioner

Hyundai Tucson

Hyundai är en av de varumärken vars bilar uppleva en revolution när de ändrar generation. Den nya Hyundai Tucson är igår och idag från tidigare Hyundai iX35, inte bara för dess bättre utseende, men framför allt, hur det yttrar sig på asfalten. Idag obotlig, hög förfining och packning chassi. Det har inte de bästa motorerna på marknaden, men mötte sömlös.

Det bästa:

-Anmärkningsvärda framsteg i kvalitet och tryck chassi

Det värsta:

-Höga priser i denna sista generation

Kia Sportage

Det lämnade flaggan högt Kia Sportage projektion och den nya Kia Sportage får token och har per bild, ingenting att modellera envidar sittplats. Inte heller av kvaliteter och utseende interiör. hur Kia har vunnit i detta avseende. Också visat att rulla med utsökta eftertryck och filtrering. deras diesel är inte att vara uppgraderas, men en av dörrarna genom vilka Ateca Seat Du kan fly.

Det bästa:

-Tar över en modell med hög försäljningsnivå

Det värsta:

-En dieselversion intermediär

Nissan Qashqai

Väl positionerat runt utan vattendrag där konkurrensen i dag kommer att passera över. den fenomen Nissan Qashqai avstannat, och stark. Om man med utformning, sittplats Den levereras med en slående produkt. Och om det är mekanisk räckvidd, sittplats Det omfattar ännu mer och tänka bättre, så vi får se vad som rör priser Ateca. Nissan Qashqai konfiguration anmärkningsvärd intervall med varierande grader av motorutrustning.

Det bästa:

-Oklanderlig affärsstrategi

Det värsta:

-mindre stammen än genomsnittet

renault kadjar

Nissan Qashqai bror, men något högre i centimeter, har mekaniska Kadjar nästan lika och drygt Renault inredning mångsidighet Volymen av bagageutrymmet. Renaults överklagande i Kadjar intressanta priser versioner "ledande", särskilt dess 1,5 dCi, motor som gör Kadjar mycket snabbt, men mycket mjuk, plus spendera lite. Vi får se vad som ger honom nya 1,6 TDi 115 hk Seat Ateca. X-Mod framgångsrik version 4×2 hjul vinterserie.

Det bästa:

-Tillträdespriser 1.5 dCi / 110

Det värsta:

-Effektnivåer något begränsade

Toyota RAV4

Denna nuvarande generationen Toyota RAV4 återhämtade sig mycket av förlorad mark år sedan för att ge tillbaka för att ge mycket krig som ursprungligen med en mycket mer begränsad konkurrens. mycket kallare Toyota SUV bild, skjuta mer raffinerad, bättre kontakt … Förenklar bil område, men stannar med mitt bästa att inte misslyckas: A ny 143 hk 2,0-liters diesel (BMW) och Hybrid, effektivitet och faktiska förbrukningen förväntas -5 l / 100 i dess 4×4-, inbjuder dig att upptäcka denna speciella teknik Toyota också en stor SUV.

Det bästa:

-Bra dieselmotor och förbättrad förfining

Det värsta:

-Liten mekanisk sort