Bilar Salvador just avslutat sitt första år som en importör av franska hantverkare PGO varumärket i Spanien. Den PGO Speed ​​II är dess flaggskepp.

en retro design och exklusivitet flagga är argumenten att PGO Han har landat i Spanien Bilar handen Salvador, med säte i Sant Celoni (Barcelona). Denna företagsgrupp har just avslutat ett år med distribution, även exklusivt för Andorra, de fyra modeller för närvarande i katalogen över PGO.

PGO Det är en liten farkost varumärke född i Saint-Christol-lès-Alès, nära Nimes (Frankrike). familjeföretag, som grundades av bröderna Prevot, inledde sin bana med att göra kopior av AC Cobra och Lotus Seven 1980. Även Porsche 356 tar som utgångspunkt Volkswagen Beetle chassi.

Det var denna modell som, i större utsträckning, gjorde det franska märket igenkännbar och tack vare licensen som innehas av Apal gjordes. Denna belgiska bolaget köpte ägandet av bröderna Prevot PGO och Porsche hade tillstånd att göra kopior av att 356.

En ny förändring av ägare, och 1998, betydde inte avbrott i produktionen av denna legendariska sport Coupe skulle dock ha sitt slut 2004, När Porsche tog fram ett rättsligt anspråk som i slutändan misslyckade, men ledde till nära försvinnandet av varumärket, och även en förändring av ägare.

PGO, repliker till sitt eget sortiment

Några år tidigare under året 2000 PGO hade börjat tillverkningen av en egen modell: PGO Speedster II. PGO initierade honom som upprätthålls tills idag, Modellbygge på tubulär chassi. Den PGO Speed, monterad på lokaler Montpellier i södra Frankrike, begagnade motorer och transmissioner från PSA. Impulsen som ska pengarna bidragit med nya aktieägare kuwaitier och araber snart, under 2005, möjliggjort utvecklingen av nya modeller som de PGO Cevennes med samma bas PGO Speedster men också med en mer modern design.

Under 2008 PGO lanserade också coupe Hemera med skytte-broms kropp

2012 PSA motorer av 2,0 liter och 140 hk det var som används i alla modeller av PGO, De lämnade sin plats till 1,6 THP, som utvecklats gemensamt av PSA och BMW och används bland andra modeller i Mini. exakt kupéer och roadsters i PGO började använda 184 hk-versionen av Mini Cooper. den PGO Cevennes ett bakhjul som i alla märke bilar, är motorn i central position– Det är den lättaste ligger under ton, medan den tyngre coupé tandem Hemera, 1.012 kilo. Topphastigheten av dem alla är 225 km / t

Medan standard växellådan är en sex-växlad manuell, kan valfri räkna med en automatisk med samma antal relationer och även paddlar på ratten.

men alla helt modeller har samma hjulbas, storlek varierar något från varandra. Den största, med ett par centimeter, är PGO Speed ​​II med 3,85 m; medan PGO Hemera har en längd av 3,74 m och 3,70 m Cevennes.

PGO; alla priser

den Den nuvarande produktionen av PGO i Montpellier är ca 200 fordon per år, även om det kan nå 500 vid behov. För Spanien, är den maximala väntetiden för leveranser, om det inte finns särskilda modellen i lager mellan 12 och 14 veckor.

Löpande priser varierar redan ingår skatter, som sträcker sig från 48,598 euro för PGO Hemera upp till 52,203 orsakas av PGO Speed ​​II och Cevennes Cabrio. 51,095 euro kostar det PGO Cevennes.

allt De kan göras nästan smaken av varje köpare hög tillgänglighet för anpassningselement som sträcker sig från ett avsevärt område av färger, även smaken av köparen; genom olika hjul mönster, dekorativa band, spoilers, element i kolfiber, sportchassi, klädsel eller betongläderelement … Därav stora bidraget från PGO, i tillägg till dess retro luft och dess direkt anslutning till vägen , är exklusivitet.

Du kan också vara intresserad

– PGO kustlinje: en ‘klassisk’ charmiga hand

– Bil nyfiken: PGO, exotisk fransk bil med klassisk design