Alle ønsker å følge i kjølvannet av Seat Ibiza, salgsleder. Og alle ønsker å lage en bil som VW Polo, en benchmark i kvalitet. Vi krysset innkommende og utgående generasjon … Noen overraskelser?

Første dagene av livet for Seat Ibiza 2017, for sin femte generasjon; siste dager VW Polo, modell i høst kommet med den sjette utgaven av den populære ‘Her førsteinntrykk neste VW Polo-. Mer enn 14 millioner solgte enheter, mer enn 40 år, deres tall er udiskutabel. den VW Polo har vært en referanse i kategorien Fra begynnelsen, men hvis bare til tider, synes villige til å avstå stafettpinnen til sin fetter Seat en Ibiza i "filming" og vi deltok på en Polo midt i feiringen: I Spania markedet gitt ham "lisens" kronet i mars som den bestselgende verktøyet, har overgått den vinneren spanske verktøyet, ikke lenger ubestridte leder siden år, men tiår. april, Forresten, reconfirms Seat Ibiza som den ubestridte lederen i vårt marked.

VERSJON	Seat Ibiza 1.0 TSI	Volkswagen Polo 1,2 TSi
forskyvning	999 cm3	1,197 cm3
makt	116 hp	90 CV
par	20.4 MKG	16.3 MKG
vekt	1,140 kg	1.107 kg
bagasjeplass	355 l	280 l
maksimal hastighet	195 km / t	184 km / t
Acel. 0-100 km / t	9.3 s	10,8 s

Seat Ibiza 2017 mot VW Polo: mekaniske alternativer

Og er at selv med generasjonsskifte i sikte, VW Polo er mye Polo og fristende kampanjer De synes å ha hatt ønsket resultat. Det har også vært ny informasjon om reposisjonere rekkevidde og fokusere utelukkende på forsynings motorer etterspørsel. Farvel, derfor, til 1,0 TSi, hvis produksjon avledet motoren Ateca Seat eller svært Ibiza, men vi vil se i neste generasjon, definitivt lindre 1,2 TSi. Et stort tap, ingen tvil. Forresten, i løpet av de siste månedene av livet til VW, Du kan ikke kjøpe i versjon 1.2 TSi 110 hk, men utelukkende med 90 hk.

Men ikke bare diskutere motorer som vi har holdt dette møtet, blant annet fordi 1,5 TSi 150 hk som presenterte Seat Ibiza vil ikke komme før senere i år. sin slutt FR, ja, det er til stede i området fra tidspunktet for utgivelsen, kombinert med 115 hk 1,0 TSi, tricilíndrico kraftigere versjon av åpenbaring; Det er også En versjon med 95 hk Denne samme motoren også si farvel Ibiza 1,2 TSi ja fortsetter å tilby Seat Leon. Forresten, siden vi snakker kompakt, makings tur til å snakke, og ikke bare størrelsen, men også grener: mye som den kompakte modellen (Lion) ved første øyekast; og hvor mye eldre VW Polo for å sette ved siden av den spanske modellen. Lengre, betydelig bredere, mer fremtids slaget Polo klone de grunnleggende dimensjonene av den nye Ibiza-, den visuelle virkningen er høyere segment bil. Den umiddelbare effekten av disse nye dimensjoner er, som du kan tenke deg, en mye mer romslig hytte. Bred og Seat Ibiza og utgående strøm VW Polo, den nye generasjonen av Seat setter nye standarder. Det er få biler i denne kategorien så faktiske amplitude i baksetene, mens bagasjerom, med 355 liter, også langt større enn det gjennomsnittlige i kategorien.

innenfor kvaliteter, Seat er allerede en garanti, men med to merker i samme hus plassert over, synes det tvunget til å forlate rommet for å manøvrere. Det hierarkier. Plastene som benyttes i dashbordet De er derfor bare høyre, selv Ja justeringer er stolte. I denne forstand, selv brystet ut en allerede Veteran Polo gir enda detaljer som en ekstra gummileppe på bakdørene å bedre akustisk forsegling og hindrer tilsmussing inne rammer … Jeg vet ikke, ja, hvis denne type detaljer som gjør forskjellen vil forbli i fremtiden Polo. For nå er det å Sete som skiller seg ut med henvisning utstyrsalternativer i sin kategori, spesielt for velte av kjøre assistenter kan assimilere den nye arkitekturen MQB A0, det samme som vil ha fremtiden Polo og Audi A1, og det gjør Ibiza igjen være referansen bilen dynamisk sett, selv om selve kamp Polo inneholder mer enn verdighet.

Seat Ibiza 2017 vs VW Polo: dette vil

motoren skal kvalifisere enheten vist på bildene, var jeg i stand til å lede fra dagens Polo og også den første nye generasjonen Seat Ibiza der jeg får, iført 1,5 TSi 150 hk og ferdig FR utstyrt for anledningen med en imponerende team av 18-tommers hjul. Konfigurasjon selvsagt bestemme en ubestridelig fordel for Ibiza i nøyaktighet og effektivitet, men de kan være "lese" Lett fordelene med denne nye chassis, inkludert en eksepsjonell kvalitet på bacheo selv med slike montere hjul. Fra pol, alltid på målvakten i turene kan vi gjøre for Barcelona og omgivelser, er ikke mye forskjell du kan føle deg som understell og fjæring, men likevekt og smidighet: Bare, med Seat Ibiza du synes å rulle på en Lion. Mer direkte styring-for min smak, litt varighet og stor nøyaktighet forakselen foran en pol et signifikant høyere nivå av understyring og større bevegelser legeme, men også ypperlig i trygghet; i forhold til sine jevnaldrende, er den nåværende Polo fortsatt en referanse bil, men Ibiza ser ut til å gjøre det klart fra starten av at setter nye nivåer av dynamikk og raffinement.

OFFISIELLE forbruk	Seat Ibiza 1.0 TSI	Volkswagen Polo 1,2 TSi
urban forbruk	5,8 l / 100 km	5,9 l / 100 km
extra-urban forbruk	4,1 l / 100 km	4,0 l / 100 km
gjennomsnittlig forbruk	4,7 l / 100 km	4,7 l / 100 km

motoren 1,5 TSi den åpner Ibiza samtidig med fornyet VW Golf, naturlige utviklingen av 1.4 TSI, mer effektiv, veldig myk… kanskje også "minnelig" for FR versjon, eller kanskje "også" understell for bare 150 hk. Ibiza assimilerer uten den minste klage mens mye mindre kraftig Polo deg selv forsiktig modulære akselerasjon sporadisk treg kurve som skinnende asfalt kysten. Elektronikken gjør det også en forskjell: det utskilling av elektroniske selvsperrende, virker integrert stabilitetskontroll mer effektiv måte uten å forstyrre i det hele tatt i retning. Svært elastisk, med fin vri og ganske opptatt media, 1,5 TSi kan gi større pluss i kjørbarhet i sportslige fornemmelser. Slutten av året kan du ikke kjøpe denne versjonen, men 1,0 TSi er full garanti. Når det gjelder diesel, Seat korrigerer skuddet: farvel til 1,4 TDI 3 sylinder, velkommen tilbake TDI 1,6 med 80, 95 og 115 CV, thrustere vil dele med fremtiden Polo.

Du kan også være interessert i:

Seat Arona, så vil den nye lille SUV Seat

Seat Álora, er den nye 7-seters Ateca?

VW T-Roc, neste SUV VW, flytting