Nissan Juke 1,5 dCi motorn förnyar sin 110 hk turbodiesel, som nu kommer med ökat vridmoment och minskade konsumtionsnivåer och utsläpp. Med Stopp / Start-system som standard och modifierade utvecklingen förändras, Juke kommer att godkänna en kombinerad förbrukning på 4,2 liter per 100 km.

den Nissan Juke redan har art 1,5 dCi turbodieselmotor och direkt injektion Source Renault, hålla din 110 hk effekt men med små förändringar för att förbättra prestanda och på samma gång, se minskat buller, CO2-utsläpp och bränsleförbrukning nivåer. Denna mekaniska representerar 40 procent av försäljningen Juke sedan den började handeln i slutet av 2010.

Alltid med Stopp / Start-system som standard, den sjätte generationens 1,5 dCi passerar montera Nissan Juke har 2 mkg mer vridmoment, kommer att ha 26,5 mkg. 80 procent av denna kraft är tillgänglig i den lilla SUV från japanska och 1500 prm. Således accelererar den från 0 till 100 km / t på 11,2 sekunder och når en maximal hastighet 175 km / t.

De mekaniska förändringar i den nya utvecklingen 1,5 dCi finns nya piezoinjektorer nya VGT låg tröghet med att göra mer effektiv och direkt tillträde, nya EGR-system för avgasåterföring i den slutna låg kretsen tryck, ny oljepump med variabelt flöde elektroniskt styrd och förbättringar för att minska inre friktion motorkomponenter, såsom diamantbeläggningar kol (DLC).

En annan nyhet som åtföljer mekaniska förändringar återfinns i överföring. Det har ungefär granskade utvecklingen, med modifieringar i högre växlar i syfte att minska konsumtionen och utsläpp. så, Den reduceras med mer än en halv liter blandad förbrukning homologe, från 4,8 till 4,2 l / 100 km, medan CO2-utsläpp kvar i 109 g / km.

För att förbättra konsumtionen, Nissan fortfarande åtagit sig att system ‘Nissan Dynamic Control’, vilket gör det möjligt för föraren att välja mellan tre körlägen, modifiera känsligheten av pedalen och momentgränser: ‘Normal’, ‘Sport’ och ‘Eco’ (Begränsat till 22,4 mkg vridmoment).

Den förnyade Juke 1,5 dCi Nu finns i alla utföranden: Visia, Acenta, Tekna och n-tec. Det senare innehåller utrustningsnivå den tekniska utvecklingen, som kommunikationscentret ‘Nissan’, med en ny tillsatt funktion som ‘Google skicka till bil’, Du kan planera en rutt på datorn och skicka instruktioner från fordonssystemet innan resan.