Tillkomsten av nya XC40 kan markera en vändpunkt i Volvo. Varumärket syftar till att fortsätta växa i omsättning och bli en mycket tuff motståndare för alla tillverkare premium.

Med den nya bilden volvo ta sina kommande modeller och har för avsikt att erövra den lilla SUV-marknaden, Volvo XC40 levereras med alla incitament för att bli en storsäljare. Premium än andra företag att förbereda, eftersom svenskarna kommer att erövra marknaden.

Du kan göra de första order sedan förra veckan och har redan känt priserna på sina två första drivlinor. För närvarande, i Volvo har de valt att inkludera de mest potenta block vid sin utgång, men det förväntas att nästa vår har vi ett alternativ D3 Diesel 150 hk, framhjulsdrift och manuell växellåda för mer blygsamma uppdrag, och en tre-cylindrig 1,5 liter och hybrid plugg, för dem som föredrar en elektrifierad motor.

För nu kommer de som vill ha en dieselfordon måste placera sina order från D4 Diesel 190 hk, som startar från 42,220 euro med målet fart och 44,233 euro om vi räknar den sportiga R-Design alternativ. Om du väljer bensinmodell kommer vi att välja sin T5 250 hk, att en del av 47,257.50 euro 49,349.50 euro Momentum version med slutför R-Design.

Alla modeller levereras som standard med en stor utrustning katalog, där höjdpunkten är dess säkerhetspaket med adaptiva bromsljus, signaligenkänning, stöd för att stanna i lane, frontalkollisionsvarning med automatisk inbromsning eller detektor fotgängare och cyklister. Men det kommer också att innehålla multifunktionsratt och pekskärm 9 tum regnsensor, bakre parkeringssensorer eller.

För dem som väljer version R-Design, till ovanstående detaljer som en specifik sportratt, trösklar ytterdörren med emblem R-Design, yttre tak, hjul och speglar i glänsande svart eller pedaler och shifter sport förändringar, men framför allt kommer en sportchassi sättas renoverats för att erbjuda den bästa prestandan.

Du kanske också är intresserad av:

Volvo XC40: första video, bilder och data i den nya SUV

Allt om Volvo XC40: konst, teknik och inredning av den nya SUV

Att teckna eller köpa en bil? Volvo började revolutionen med XC40