Avalanche Mercedes: modeller, der vil ankomme i 2014 og 2015

Utætte Mercedes modeller, der vil ankomme i de kommende måneder på markedet vil være “skandaløs”. For alle og for nogle lommer, fra den kompakte kategori har en meget bred vifte at vælge imellem. Disse er nogle af dem, der ankommer i forhandlere.

De nye Mercedes for 2014 og 2015

De nye Mercedes for 2014 og 2015

De nye Mercedes for 2014 og 2015

De nye Mercedes for 2014 og 2015

Mercedes C63 AMGMercedes C63 AMG. efteråret 2014. Som mere overhængende lancering dette efterår afventer ankomsten af ​​den sporty udgave af Mercedes klasse C, først med sedan krop og snart den velkendte version. Det er inkorporeringen af ​​en trykladning V8 omkring 4 liter drivmiddel og ikke mindre end 480 hk. Dens forside er drysset med et nyt design & forneden, under anvendelse af kulfiber og aluminium for yderligere at forbedre luftindtag i den nedre front.

Mercedes CLSMercedes CLS. Efterår 2014. 2012 model opdatering, med subtile ændringer, med en redesignet front, som fremhæver den nye kølergrill, forreste og bageste kofangere.

Mercedes Class BMercedes Class B. Principper 2015. Selv om det er en ansigtsløftning, vil undergå store forandringer, især i udstyr og mekanisk. 4MATIC firehjulstræk muligheder i området.

Mercedes MLCMercedes MLC. principper 2015. helt ny model for Mercedes. Den MLC vil blive afgjort på grundlag af Mercedes M-klasse Dens unikke tag falder coupe minder os om, at den nærmeste rival, BMW X6, som indfører anden generation. Det vil have fuldstændig uafhængige bagsæder, divideret med en midterkonsol. Asfalt vil kald, men også være parat til at bevæge sig væk fra vejen terræn.

Mercedes CLCMercedes CLC. 2015. De skabte trend med Mercedes CLS, et årti siden, og det er klart, at konkurrencen har set noget særligt i dette format. Audi var ikke kun tættere der har fulgt i hans fodspor, men som også tog føringen med en Mercedes Sportback krop på A5. Nu flytter Mercedes fane, patienten at udvikle den nye generation C-Klasse på at bygge en anden spektakulær 4-dørs coupe med alle de bedste teknologiske satsning, der allerede tilbyder salonen.

Mercedes AMG GTMercedes AMG GT. 2015. Det kunne udstyre en V8 biturbo motor med kompetencefordelingen mellem 400 og 600 hk, vil afhængigt af den version og som en god efterfølger til SLS AMG tage denne baghjulstræk at gøre, hvis noget, mere spændende dynamisk adfærd. Et af målene med denne kommende AMG GT er at være et produkt pris mere indhold end sin forgænger, men ikke fjernet for at forblive en mest eksklusive bil. Og noter. Tidlige rapporter tyder på, at vil være omkring 100.000 euro.

GLA Mercedes CoupéMercedes GLA Coupé. 2015. Mercedes har allerede gennemført tilbuddet SUV, der dækker alle segmenter, fra GLA til M. Nu er vi nødt til at give den “touch CLS”, dvs. omdanne en coupe-format efter en mere eller mindre ligner BMW med sin “X” politik. Den nye Mercedes GLA vil forblive usædvanlig lav, men du vil ikke miste funktionalitet takket være en lidt større krop.

Klasse Mercedes CabrioKlasse Mercedes Cabrio. endelig 2015. stadig lidt over et år, men Mercedes A-klasse Cabriolet allerede har givet grønt lys. Det vil være på den 3-dørs krop, ikke CLA, at efterlade et større spillerum til den næste klasse C Cabriolet. Respekterer proportioner og fastholdelse linje bag to lejlighedsvise sæder. For taget har det valgt en presenning i stand til at folde på rekordtid.

Mercedes C Class CabrioMercedes C Class Cabrio. endelig 2015. Vi kunne se det live på Frankfurt Motor Show i september 2015 komme til at konkurrere direkte med Audi A5 Cabriolet og BMW 4-serie Cabriolet. Blød top og to-dørs krop. Kun få ændringer æstetisk taler om den lukkede udgave. Drivmiddel, er det muligt at montere den samme, der ruster sin sedan søskende, herunder twin-turbo 4,0 V8 480 hk AMG-model. For det europæiske marked vil også have diesel varianter.

Mercedes Class EMercedes E-klasse finale 2015. Blandt klasserne C og S og indsamling dem meget. Lille salon tager den modulære opbygning tilpasset kravene i klasse E. Dens nye BREMSER clearance og fordelene ved denne arkitektur i stivhed og lethed vil give højere niveauer af dynamik, mens Klasse E satsning for raffinement og værdig suveræn komfort af alle klasse S, som vil blive fodret til også gå op endnu et par trin på passiv og aktiv sikkerhed.