"Citroen CX har en turbodiesel, der mime meget som jeg kan. Men 350.000 km med stigende bag kaster mere røg, end jeg ville sige det ser blåt."

Er slowmotion, når skudt den… Min tillid til mekaniker ‘Jeg ved, at lejlighedsvise reparationer Citroën BX og han har en Xantia– Han fortæller mig, at jeg kan ordne det, hvis vi sætter hånden til motor, selv om jeg ikke ved, om det er værd at komme ind i en opdeling, der vil involvere mig næsten mere end det koster bilen. Jeg vil, selvfølgelig, hvis røgen ud symptom på noget alvorligt, men tror ikke, det er, er det, hvad det er? til slowmotion røgen er ledsaget af en vibrationer som uregelmæssig Hvilke skridt kan jeg tage, før at skulle ændre op og ned i motoren?

Reaktion fra vores tekniske ekspert Luis Miguel Vitoria

når der dampe ved hjælp skal fastsættes i farve og hvis lugt eller ingen. Lad mig forklare. sort eller grå mørk angive forskellige symptomer, hvis blålig grå eller hvid.

I dit tilfælde kan problemet være i indsprøjtningspumpe, segmenter eller ventilstyr motor, som lader olien forbrændingskammer. Men vi har valgt en fejl i injektorer: denne mærkelige vibrationer, som du taler kunne være en trommen angiver, at fejlen er netop i disse.

Hvis du ikke ønsker at bruge penge på, som du siger, “få deres hænder” til motoren, mit forslag er, at du hjælper den “kemi”. Start med at bruge præmie diesel, for at se, om de har additiver, der forbedrer situationen, fordi de kan bidrage, for eksempel for at fjerne nogle lidt obstruktion til dyserne. Du kan også vælge at søge tilsætningsstoffer dieselolie, typen stp, Iada, Wynns eller Bardhal, f.eks. På det koste, er det værd at prøve: du vil give dem til mellem 6 og lidt over 10 euro.

Du kan også supplere denne behandling brændstof en anden på olie, til at angribe flere fronter. disse Høj viskositet væsker, ligesom transmission olier, hvad de gør er at holde sig til metal vægge med at røre de bevægelige dele af motoren med et tæt lag.

I nogle tilfælde, at kombinationen af ​​de to tilsætningsstoffer, undertiden, en just vises mærket som “præ-ITV“Hvilket det vil give dig en idé om formålet forfølges for at forbedre motoren til at løse eksamen gasser af ITV.

Hvis intet af dette virker, og begge røg lignende tironcitos fortsætter, måske den enkleste betjening ville gå igennem adskille og rense injektorer, enten med højtryk, ultralyd, desmontándolos … Hvis det er nødvendigt, erstatte dem med nye. Derfra, og hvis problemet er relateret til injektion eller skrammer, måske vi skulle regulere timingen af ​​pumpen, fjerne hoved at gennemgå retningslinjer ventiler eller stempler at ændre segmenter, f.eks. Det er denne operation, som du frygter.

Du kan også være interesseret

– Vil du have en ny bil? Før værdsætter din bil gratis

– Spørgsmål og tvivl om biler

– Spørgsmål: Hvorfor bilen bruger meget olie?

– Udstødningsrøg farver: betydninger og nedbrud