Den nye Opel Grandland X er bygget på den succesfulde Peugeot 3008, som den deler stort set alt, men medbring selv instrumentbræt og image. Jeg prøvede det.

Hvad der begyndte som en joint venture mellem PSA og Opel om SUV, det endte for to måneder siden med købet af tyske producent af den franske gruppe. Som du ved, har fælles projekter lanceret af PSA og Opel (by- og kompakte segmenter) allerede forladt den ene side ny Crossland Opel og Citroën C3 Aircross X (Senere kommer en ny Peugeot 2008), og for det andet, den prisbelønnede Car of the Year 2017, den Peugeot 3008, med sidstnævnte Opel Grandland X. Hvis den første Opel-fabrikken i Figueruelas Zaragoza fabrikken, den anden ud af franske Sochaux fabrik PSA.

I begge projekter, teknisk lighed (platform og motorer kommer PSA) Mellem de respektive modeller vil føre til at opfatte Dynamisk meget tilsvarende biler, da de også konceptuelt, og næppe afvige i større eller mindre grad af udvendige og indvendige design. I tilfældet med den nye Opel Grandland X, hvis du kender Peugeot 3008, Du kan lave den idé om, hvad og hvordan vil den nye Opel kompakte SUV … men der er et punkt af uenighed afgørende nok til at satse på den ene eller den anden: førerpladsen.

Opel Grandland X: Billede af Astra

Millimeter over, under mm, X Grandland kopiere de nye eksterne foranstaltninger næsten 3008 (4,5 meter lang). Det betyder, at du vil støde på god niveauer af beboelighed og trunk 514 liter godkendt, med automatiseret port og håndfri funktion. Silhuetter af 3008 og Grandland X er meget ens, selvom forlygterne (Full førte til rådighed kun aktiv i Opel), grill og piloter genkende hver på et øjeblik. Kun subjektive følelser af hver enkelt af os vil gøre os som en mere end den anden, og føler sig bedre eller dårligere ved rattet.

Hvis du er en person, der Peugeot 3008 har også elske dig for dit stilfulde instrumentbræt, og dens "patent" førerpladsen i-Cockpit, den Opel du "afkast" til mere traditionelle designs. resultat mindre kantet (Box analoge ure, digitale konfigurerbar forsiden af ​​3008), men ikke mindre streng i kvalitet og teknologi. Og dens konventionelle definition interiør (loop rat, meget komplet og set-box), upåklagelig på alle måder, gå ikke glip af nogen. Jeg tør ikke kommentere, hvad kørestilling er ergonomisk bedre, men til rattet fladtrykt ved toppen og bunden af ​​3008 finder jeg, a priori, mod naturen i sin mission.

Opel Grandland X: Fransk komfort

De føler sig mindre andet løb. Opel har "hård" tuning X Granland og om muligt blive bemærket noget fastere end 3008 (En bil, der føles særligt blødt, let og adræt kørsel), i hvert fald finder jeg biler adfærd og meget forskellige føler. den balance stabilitet / komfort Grandland X er meget vellykket. Det er en bil, der betræder sikkert, går hurtigt og komfortabelt Bacchantinderne. Under alle omstændigheder er det muligt, at retningen af Grandland X ikke føler sig så åbenlyst hurtig som for 3008, men jeg synes det er en induceret på den franske model for din flyer, tilbyder klart mindre diameter end den tyske model. den Opel Grandland X Du kan også montere Traction Control Grip Kontrol 3008, døbt IntelliGrip af Opel, som tilbyder op til 5 love handling: asfalt, sne, mudder, snavs og slukket. Integreret i Pack "alle veje" (Fra 300 euro) omfatter det specifikke 18-tommer hjul og dæk blandet.

Opel Grandland X: mekanisk PSA

den Opel Grandland X Det når markedet tilbyder to mekanikere, en diesel og en anden benzin, både af PSA, med at ifølge Opel hovedparten af ​​efterspørgslen dækkes. den diesel Det er 1.6 CDTi 120 hk, en sikker satsning på området, for sin raffinement mellem dieselmotorer og høj ydeevne. godkender en gennemsnitligt forbrug på 4,0 l / 100 km, og en acceleration på fra 0 til 100 km / t på 11,8 sekunder. Du kan kombinere denne mekaniske automatisk transmission med seks hastigheder (1.325 euro).

muligheden benzin er en 1,2 Turbo 130 hk, 3-cylindrede mekanik sikrer også stor glæde og drev. homologeret forbrug 5,1 l / 100 km, og en acceleration på fra 0 til 100 km / t på 11,1 sekunder. Den automatiske gearkasse vil være tilgængelig i version 1.2 Turbo tidligere på året. 2018 forventes også ankomsten af ​​en version Diesel 2,0 CDTi 180 hk, hvilket vil frigive den nye 8-trins automatgear nylig annonceret af PSA. Ser lidt længere, intervallet Grandland X Det vil vokse til som vil være den første hybrid plug mærke med Diesel forbrændingsmotor teknologi også arvet Peugeot.

Opel Grandland X: billigere end 3008

Opel har udviklet en Grandland X vifte sigter af motorer og udstyr til de mest efterspurgte på markedet. Tilbuddet begynder fra 23.100 euro, herunder salgsfremmende rabatter, version 1.2 Turbo, en faktura omkring 1.500 euro lavere svarer til Peugeot 3008. den Grandland X 1.6 CDTi Det har en pris 1.700 euro højere end benzin. Grandland udstyre X opfylder alle tilbydes i kategorien: Security Alert tilbyder chauffør træthed, Pedestrian Detection og Emergency Brake autonome; tilslutningsmuligheder, personlig assistent OnStar og Opel IntelliLink multimedie-teknologi, kompatibel med Apple og Android Auto carplay.

I begge projekter, teknisk lighed (platform og motorer kommer PSA) Mellem de respektive modeller vil føre til at opfatte Dynamisk meget tilsvarende biler, da de også konceptuelt, og næppe afvige i større eller mindre grad af udvendige og indvendige design. I tilfældet med den nye Opel Grandland X, hvis du kender Peugeot 3008, Du kan lave den idé om, hvad og hvordan vil den nye Opel kompakte SUV … men der er et punkt af uenighed afgørende nok til at satse på den ene eller den anden: førerpladsen.

Opel Grandland X: Billede af Astra

Millimeter over, under mm, X Grandland kopiere de nye eksterne foranstaltninger næsten 3008 (4,5 meter lang). Det betyder, at du vil støde på god niveauer af beboelighed og trunk 514 liter godkendt, med automatiseret port og håndfri funktion. Silhuetter af 3008 og Grandland X er meget ens, selvom forlygterne (Full førte til rådighed kun aktiv i Opel), grill og piloter genkende hver på et øjeblik. Kun subjektive følelser af hver enkelt af os vil gøre os som en mere end den anden, og føler sig bedre eller dårligere ved rattet.

Hvis du er en person, der Peugeot 3008 har også elske dig for dit stilfulde instrumentbræt, og dens "patent" førerpladsen i-Cockpit, den Opel du "afkast" til mere traditionelle designs. resultat mindre kantet (Box analoge ure, digitale konfigurerbar forsiden af ​​3008), men ikke mindre streng i kvalitet og teknologi. Og dens konventionelle definition interiør (loop rat, meget komplet og set-box), upåklagelig på alle måder, gå ikke glip af nogen. Jeg tør ikke kommentere, hvad kørestilling er ergonomisk bedre, men til rattet fladtrykt ved toppen og bunden af ​​3008 finder jeg, a priori, mod naturen i sin mission.

Opel Grandland X: Fransk komfort

De føler sig mindre andet løb. Opel har "hård" tuning X Granland og om muligt blive bemærket noget fastere end 3008 (En bil, der føles særligt blødt, let og adræt kørsel), i hvert fald finder jeg biler adfærd og meget forskellige føler. den balance stabilitet / komfort Grandland X er meget vellykket. Det er en bil, der betræder sikkert, går hurtigt og komfortabelt Bacchantinderne. Under alle omstændigheder er det muligt, at retningen af Grandland X ikke føler sig så åbenlyst hurtig som for 3008, men jeg synes det er en induceret på den franske model for din flyer, tilbyder klart mindre diameter end den tyske model. den Opel Grandland X Du kan også montere Traction Control Grip Kontrol 3008, døbt IntelliGrip af Opel, som tilbyder op til 5 love handling: asfalt, sne, mudder, snavs og slukket. Integreret i Pack "alle veje" (Fra 300 euro) omfatter det specifikke 18-tommer hjul og dæk blandet.

Opel Grandland X: mekanisk PSA

den Opel Grandland X Det når markedet tilbyder to mekanikere, en diesel og en anden benzin, både af PSA, med at ifølge Opel hovedparten af ​​efterspørgslen dækkes. den diesel Det er 1.6 CDTi 120 hk, en sikker satsning på området, for sin raffinement mellem dieselmotorer og høj ydeevne. godkender en gennemsnitligt forbrug på 4,0 l / 100 km, og en acceleration på fra 0 til 100 km / t på 11,8 sekunder. Du kan kombinere denne mekaniske automatisk transmission med seks hastigheder (1.325 euro).

muligheden benzin er en 1,2 Turbo 130 hk, 3-cylindrede mekanik sikrer også stor glæde og drev. homologeret forbrug 5,1 l / 100 km, og en acceleration på fra 0 til 100 km / t på 11,1 sekunder. Den automatiske gearkasse vil være tilgængelig i version 1.2 Turbo tidligere på året. 2018 forventes også ankomsten af ​​en version Diesel 2,0 CDTi 180 hk, hvilket vil frigive den nye 8-trins automatgear nylig annonceret af PSA. Ser lidt længere, intervallet Grandland X Det vil vokse til som vil være den første hybrid plug mærke med Diesel forbrændingsmotor teknologi også arvet Peugeot.

Opel Grandland X: billigere end 3008

Opel har udviklet en Grandland X vifte sigter af motorer og udstyr til de mest efterspurgte på markedet. Tilbuddet begynder fra 23.100 euro, herunder salgsfremmende rabatter, version 1.2 Turbo, en faktura omkring 1.500 euro lavere svarer til Peugeot 3008. den Grandland X 1.6 CDTi Det har en pris 1.700 euro højere end benzin. Grandland udstyre X opfylder alle tilbydes i kategorien: Security Alert tilbyder chauffør træthed, Pedestrian Detection og Emergency Brake autonome; tilslutningsmuligheder, personlig assistent OnStar og Opel IntelliLink multimedie-teknologi, kompatibel med Apple og Android Auto carplay.