Skoda Octavia RS 2017 er allerede i showrooms med designfunktioner og nyt udstyr funktioner, der definerer dens opdatering. Vi har allerede prøvet.

For et par uger siden Skoda præsenterede opdatering hans Octavia, med fokus på tilbud der spænder fra 1,0 TSI-motor og 1,6 TDI 115 hk til 180 hk 1.8 TSI. Nu er det begyndelsen af ​​det medlemmer af familien begavede og særlige egenskaber for design og udstyr leveret af restyling. Således var vi i stand til at køre nogle af de versioner af RS spænder at indtil der kommer i juni Otavia Skoda RS245 og tilføje til dem, danne den mest sportslige og kraftfulde muligheder, der i øjeblikket er den model af det bedst sælgende mærke.

Formelt kendetegnende for Nye Skoda Octavia RS 2017 er din bredere front gitter, valgfri, kan være helt sort, uden krom profil andre versioner, og at der i dette tilfælde efterligner den mindste fyrtårn af to, der nu bruger denne model til de vigtigste belysning. En anden funktion, der adskiller den fra andre Skoda Octavia og "restyling" 2017, at alle belysning funktioner, der udføres i RS med LED-teknologi.

Indvendigt bortset fra sportssæder, tekstil trim er sorte og instrumentering har en computerskærm Skoda kaldet Maxi-dot farve.

Skoda Octavia RS, et specifikt chassis

den Octavia bruge MQB-platform Volkswagen-koncernen, og med det udvidede bagtil sporet, sammenfaldende med "restyling", Til 1,54 cm bred. I tilfælde af RS (ligesom 1,8 TSI 180 hk), feriesteder til den variant, hvor bagakslen inkorporerer en multibraz arkitektur typeneller i stedet for rulle hjul af de mindre magtfulde versioner. For deres del, fjedre er specifikke RS, således at 15 mm sænke kørehøjde og Standard hjul er 17 “for 225/50 R17 dæk. Valgfri dæk også legering, 18 og 19 “er til rådighed.

Desuden er systemet DCC dæmpning variabel indstilling, alle Octavia RS har elektronisk differentialespærre XDS som en del af deres udstyr.

Octavia RS, to krop og to motorer

tilgængelig for både fem-dørs hatchback som familie, Combi, den nuværende RS interval ligger omkring to motorer. På den ene side, en diesel, 2.0 TDI at mens resten af ​​Skoda Octavia fås med en ydelse på 150 hk, der er tale om dem, der bærer navnet RS (Rallysport akronym) magt stiger til 184 hk. Endvidere 2,0 TSI benzin og som diesel, det har direkte indsprøjtning og er trykladning af en turbo (fast geometri, i dette tilfælde) og der når 230 hk. Før denne restyling, blev 230 hk versionen sælges som et alternativ til en 220 hk coeval med de første Skoda Octavia RS lanceret tredje generation.

i dag Skoda RS versioner repræsenterer 13 procent, globale salg Totalt Octavia, den mest populære tjekkiske model sortiment og for eksempel lukket 2016 med næsten en halv million solgte enheder.

den Skoda Octavia RS 2,0 TDI tilbud, ikke mindre end seks varianter, hvis vi ser på den dobbelthed af organer: i tilfælde af denne Diesel, Combi repræsenterer 980 euro mere end de fem-dørs. De andre versioner af denne TDI udmærker sig ved udveksling og trækkraft; så med forandring manual sekstrins Det ligger Skoda Octavia RS af lavere forbrug og pris (henholdsvis 5,0 l / 100 km, og 31,830 euro), Som altid er forhjulstræk; hvorimod hvis det tager automatisk dobbelt kobling seks-trins DSG så åbner to varianter: en forhjulstræk og andet hjul drev, med en central forskellen Haldex er installeret på bagakslen.

Hvilket længere har været i stand til at køre på den åbne landevej trafik har været sidstnævnte og hvad vi fandt, uanset dens enorme trækkraft under alle omstændigheder har været baslyden af ​​din dieselmotor, der på ingen måde ligner en motor af denne type, forbundet til en rotunde gasspjæld respons ved lave omdrejninger.

Chassiset, med en teknisk konfiguration ligner enhver anden Skoda Octavia RS, tjek undtagelse af dens firehjulstræk, afspejler en slående dobbelthed af karakter afhængigt af førerens præferencer, siden af ​​en knap i bunden af ​​gearstangen kan du definere, hvordan vi foretrækker at arbejde spjæld, adresse, ændre eller speeder, blandt andre parametre. Så vi har den samme bil en stærk bil, men komfortable affjedring og glat styring til en, der hærder meget markant afdæmpning, men ikke helt glemme komforten, og gør det samme retning, så gøre det gå hurtigere i sving.

Som for Octavia RS 2,0 TSI og, som det sker med diesel, er den tilgængelig med to legeme (Combi, mellem 960 og 970 euro dyrere end de fem-dørs) og kombinationer deraf seks-trins gearkasse, manuel eller DSG, selvom altid med forhjulstræk.

Et af bidragene fra Octavia RS kan i nogle meget specifikke omstændigheder, være særligt anvendelige i disse versioner af trækkraft og automatgear. Og er, at den Styring system tillader lancering revet blinkende bare en lille tab af trækkraft i samme. Du behøver kun at slukke Start-Stop og trækkraft kontrol, samt sætte ændringen i tilstanden Sport for derefter at træde samtidig speeder og bremse (hver med den ene fod), frigiver den sidstnævnte til den plukket op sker det maksimal acceleration og mulige trækkraft.

Skoda Octavia RS, nye kørehjælpemidler

blandt de nye hjælpemidler kørsel De er systemet Front Assist at med en radar sensor, identificerer risikoen for kollision eller ramt og, hvis der ikke driver indgriben beordrer aktivering af bremserne mellem 10 og 60 km / t; blinde vinkel detektorer og trafik alarm rear, med sensorer i den bageste kofanger identificerer tilstedeværelsen af ​​andre køretøjer og advare føreren; assistenten trailer som automatisk guide dem vejlede deres situation ved at vende skærmen; eller manøvre, der stopper, så snart den opdager en forhindring af parkeringssensorer.

Blandt dem, der allerede var fartpilot adaptive cruise (ACC), Nu med fire niveauer for intervention, og som kan håndtere op til 210 km / t hastighed; den Lane Assist, der advarer om utilsigtet vognbaneskift, og selv korrigerer tage kontrol over retningen for et øjeblik eller genkende symptomer på træthed og anbefaler at tage en pause, mens man kører. også Assistent passagerbeskyttelse, Octavia, der forbereder sig til en forestående kup; den bremse multicolisión, som forhindrer bilen i at rulle bag ham uden kontrol, eller som identificerer trafiksignaler og viser hans instruktioner på computeren, er tilgængelige i Skoda RS siden Park Assist, tage kontrol over retningen i løbet af en parallel parkering manøvre eller batteri og Light Assist, der beslutter, at belysningen er mere praktisk afhængig af trafikken eller rute.

Skoda Octavia RS, nye funktioner infotainment

Listen af ​​information og underholdning system og dets funktioner er også almindeligt med resten af ​​Skoda Octavia 2017 og nåede sit højdepunkt med Columbus-systemet og dens skærm 9.2″, i stand til at give de ombordværende en forbindelse Intenet høj hastighed.

igennem Skoda Octavia Connect leveres til forskellige tjenester online der på den ene side, at give oplysninger til beboerne eller underholde og for det andet, de udstyre vejhjælp eller give fjernadgang til føreren af ​​køretøjet. Dette gør det mulige ruter fra indstillingen på en computer og overføre dem til din bil, finde stationer eller parkering, mens trafikken eller tid er kendt i detaljer. I Columbus også det er tilgængelige Earth maps Google.

Så mens tjenester Pleje Connect lade de automatiske opkald support i tilfælde af ulykke eller uheld, og gøre det muligt for datatransmission til at shoppe står over for en aftale. Også uden at være i nærheden af ​​bilen og gennem en smartphone, detektere, om lyset, døre eller vinduer er lukkede, mængden af ​​brændstof, der har den indbetaling, sin position, hvis du kommer fra en bestemt eller overskredet fastslåede areal hastighed . Selv om det har bevæget sig på en uautoriseret måde.

Skoda Octavia RS 2017 priser

Hvis Skoda Octavia RS 2,0 TDI med manuel gearkasse og koster 31,830 euro; med automatisk prisstigninger 1.660 euro. Tælle også med Firehjulstræk betyder 1.850 euro i tilfældet med allerede at have DSG6 kasse.

I tilfældet med benzinmotor, satsen, uden selv salgsfremmende rabatter version med manuel gearkasse er 32.460 EUR; af 34,080 euro, hvis kassen er indarbejdet DSG6.