Peugeot 3008 har inngått sterkt i den kompakte SUV-segmentet, men … er i dag bedre alternativ enn en 308 eller 308 SW? Vi analyserer dem med samme versjon 1.6 BlueHDi 120 hk.

den kompakt SUV (Og bare kompakt, uansett små eller store) og i dag representerer andre markedssegmentet Bestselgere i vårt land. i november De har registrert nesten 21 000 enheter, slo verktøy (19,558) og nærmer seg, og mye mer historisk tradisjonelle kompakte biler selges (21,625 enheter). Vi vet ikke hvor langt et fenomen som synes ustoppelig komme i dag, men det er ingen tvil om at hver dag blir en del av muligheten til å kjøpe flere og flere kunder. Vi må bare se den interesse som i dag hever noen produkter relatert til den nyeste Ateca Seat, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai … og, i tillegg, den splitter nye Peugeot 3008.

I dag fokuserer vi på Endelig kompakt SUV i landing, den nye Peugeot 3008, for å spørre om det gir bedre SUV attributter som … vel klar av en estetikk som sikkert synes å hekte kjøperen i dag. For å sjekke dette, ingenting bedre enn måle sine ferdigheter mot to modeller også Peugeot, ett Kompakt og andre relativ, som floorpan (Den nye PSA-gruppen EMP2) og motorer. Her analyserer vi alle stjernen motor: den Diesel 120 hk 1.6 BlueHDI. Og alle med 6-trinns manuell girkasse.

Før du går inn vurdere de ulike målinger tatt av våre tekniske senter, Vi vil posisjonere hver. Mens alle tre bruker samme base, dens dimensjoner er ganske annerledes. mens Nye Peugeot 3008 måler 4,45 meter lang og 1,62 m høy, Peugeot 308 forblir på 4,25 meter og 1,46 meter respektivt. I mellomtiden variant Peugeot 308 SW familie strekker sin lengde opp til 4,59 meter og opprettholder sin høyde på 1,47 meter. Å være den siste til å ankomme, uavhengig av dataene vi vil se, ja vi setter også pris ytterligere raffinement som et produkt i Peugeot 3008. Har flere produksjonskvalitet og utviklet seg og moderne interiørdesign. Førerplassen, for eksempel, så kontroversiell i 308, er litt korrigert i 3008 virker bedre tilpasset alle typer sjåfører. Nå, hva sier dataene?

3008 vs 308 vs Peugeot 308 SW: ytelse

Ingen tvil om det: Peugeot 3008 har overrasket oss. I forhold til sine rivaler SUV kommer i dag godt posisjonert i kapittelet om ytelse, ferdigheter som kan bekreftes også i forhold til 308 og 308 SW. Jo større volum av elementet SUV Det oversettes til intet mindre enn 187 kg mer vekt enn de 308 og 130 kg mer enn 308 SW. Med denne begrensningen, bør det være klart straffet ledd fordeler. Men det betyr ikke lider for mye. Akselerasjonsmålinger er, i verste fall bare et halvt sekund tregere … figuren at i denne type kjøretøy synes ikke signifikant. Og på grunn av sine valutautviklingen, Det er nesten like rask som sine brødre i serien forbikjøring. I tillegg er den nye Peugeot 3008 har positivt overrasket oss med sin større isolasjon trå (lett sett i plater lyd), og en C-apacity bremse har selv overgått 308 og 308 SW. Kanskje hans største dekk (Michelin Primacy 3 i noen grad 225/55 R18, sammenlignet med Michelin Pilot Sport 3 som er utstyrt på 308 og 308 SW måle 225/45 R17) Kan bidra med noe … men vi tror ikke mye. Gitt alle verdier, kan Peugeot 3008 være mer interessant med tanke på komfort / rulle / ytelse er bekymret. Selvfølgelig, hvis du verdsetter bare agility, 3008 straffer her det meste volumet litt, selv om svaret er mer enn overbevisende.

YTELSE	PEUGEOT BLUEHDI 3008 1,6 / 120	BLUEHDI PEUGEOT 308 1.6 / 120	PEUGEOT 308 SW 1,6 BLUEHDI / 120
Reell makt bank	122,8 hk ved 3740 rpm	122,4 hk ved 3660 rpm	122,9 til 3440 rpm
Par faktiske maksimale benk	32,7 mkg ved 1845 rpm	32,9 mkg ved 1740 rpm	32,9 mkg ved 1750 rpm
Acel. 0-100 km / t	10.12 s	9,78 s	9,68 s
Acel. 0-1000 meter	32.03 s	31.60 s	31.44 s
Forbikjøring 80-120 km / t	8.36 s	8,30 s	8.28 s
Loudness 100 km / t	64,7 dB	64,9 dB	68,8 dB
Loudness 120 km / t	68,3 dB	70,5 dB	71,5 dB
Bremsing fra 140 km / t	70.2 m	73,0 m	76,4 m
vekt skala	1,532 kg	1,345 kg	1,402 kg

3008 vs 308 vs Peugeot 308 SW: forbruk

Der, i sin tur, ja Du betaler mer for mest vekt den nye Peugeot 3008 er i forbruket, selv om det kanskje ikke på et nivå som ikke fjerner det som et alternativ. I verste fall i vår vanlige test av faktisk forbruk by og på motorvei, bruker 0,7 l / 100 km. Men deres 5,76 l / 100 km av Gjennomsnittlig total De kan ikke anses som mye mindre en dårlig ting: det er også svært godt posisjonert mot sine rivaler SUV. men her vinneren er åpenbart Peugeot 308, den letteste og små. knapt når 5 l / 100 km gjennomsnitt av faktiske forbruket, gode data.

FORBRUK	PEUGEOT BLUEHDI 3008 1,6 / 120	BLUEHDI PEUGEOT 308 1.6 / 120	PEUGEOT 308 SW 1,6 BLUEHDI / 120
forbruk byen	6,28 l / 100 km	5,54 l / 100 km	5,86 l / 100 km
forbruk Highway	5,42 l / 100 km	4,70 l / 100 km	4,82 l / 100 km
gjennomsnittlig forbruk	5,76 l / 100 km	5,04 l / 100 km	5,23 l / 100 km

3008 vs 308 vs Peugeot 308 SW: space

vi kom inn verdi og plass, en av de delene der SUV-salget tar i dag er så langt beregnet til salonger eller MPVs. Og her må vi skille flere hensyn mellom 3008 og Peugeot 308 og 308 SW. åpenbart mest tydelig kropps 3008 utnyttet i bredde, en svært viktig verdi, spesielt hvis vi tar 5 ruter. I denne forstand, dets ytterligere 6 centimeter er avgjørende. Men 3008 tar ikke nytte eller større reell benplass, selv i høyden, en verdi som er ment tradisjonelt den beste SUV. En annen ting er at dens høyeste posisjon bak rattet mer som den gjennomsnittlige kjøperen i dag. Og til slutt, Hvis vi snakker om boot, her 308 SW tar nytte av hans kjente kroppen: 25 til mer enn 3008 noe kortere liter og 110 liter mer enn den kompakte 308 lønner sin mindre samlet. Kampen her ville i alle fall svært tett mellom 3008 og 308 SW, med hver seier i henhold til måle som vurderer hver prioritet.

SPACE	PEUGEOT 3008	PEUGEOT 308	PEUGEOT 308 SW
foran bredde	145 cm	139 cm	139 cm
bakre bredde	142 cm	136 cm	136 cm
foran høyde	87-95 cm	91-95 cm	92-96 cm
bak høyde	92 cm	90 cm	92 cm
benplass	76 cm	76 cm	78 cm
bagasjerom	500 liter	415 liter	525 liter

3008 vs 308 vs Peugeot 308 SW: sin offisielle prisen

Så langt har data vist oss hva som var best i begge felt. Men det kommer Tid for å kunne se prisene, siste faktor som kan gjøre mer enn en klient revurdere kjøpet. Og her, Vi må erkjenne at Peugeot 3008 er betydelig dyrere. Boot kommer til å se en startpris på 3750 euro dyrere enn 308 SW og 4,650 euro dyrere enn 308. Men ferdig er ikke like. mens 3008 er tilgjengelig i Active, Allure og GT Lin linjerog den 308 og 308 SW tilbys i stil og Allure. Disse to tilfellene, helt sammenlignbare, snakke om en forskjell på ca 1000 euro i favør av 308 SW om kroppen din. Så hvis vi matche ferdig Allure (den eneste fullføre 3) vi er fortsatt flere forskjeller: 5200 euro dyrere enn 308 3008, og 4200 i forhold til 308 SW. For mye forskjell? Det virker så, selv om vi må også vurdere 3008 som vi har sagt er en mer utviklet og mer endelige kvalitetsprodukt. For å gi oss en idé, er en gjennomsnittlig forskjell mellom drøyt 3000 euro vi se en Renault Megane Renault Kadjar … og ikke mindre enn 7400 euro vi funnet mellom en kompakt Volkswagen Golf og SUV Volkswagen Tiguan, en lik versjonen. Nå kan du bestemme hvilken du vil.

Rabatterte priser (desember 2016)

PEUGEOT 3008 1.6 BLUEHDI / 120 (fra 24 950 til 30 950 €)

PEUGEOT 308 1.6 BLUEHDI / 120 (fra 20 300 til 22 000 €)

PEUGEOT 308 SW 1,6 BLUEHDI / 120 (fra 21 200 til 23 300 €)

HVIS DU VIL SE ALLE VÅRE MÅL, klikk på hver kobling:

Peugeot 3008 1,6 BlueHDI / 120

Peugeot 308 1,6 BlueHDI / 120

308 SW BlueHDI 1,6 / 120

Du kan også være interessert i:

Den nye Peugeot 3008 video

Det er SUV utvalg av Peugeot

Dette vil være den Peugeot 5008