Ateca Seat Peugeot 3008 og er på vej til at erobre SUV marked og gøre en stor rivalisering. Gå ikke glip af vores komparative Diesel og alle vores målinger. Hvad interesserer dig?

Når vi taler om biler af samme segment (SUV i dette tilfælde) og orientering (kompakte modeller sælger populær kald), som det er tilfældet med disse nye Peugeot 3008 og Seat Ateca, bør afgørelsen køb rettes til, så den passer personlige smag. Væsentlige, de to nye SUV’er har alt nødvendigt for at imødekomme kravene fra sin ejer, ingen tvivl.

begge Peugeot 3008 som Ateca Seat De har brudt stærkt på markedet og tilbyde i dag, og et køretøj kropstype SUV, animeret af “Små” Dieselmotorer, gearkasse og forhjulstræk. Dens indvendige rum er nuanceret, meget ens og er udført med samme lethed og glæde. Imidlertid er en sådan lighed fortrydes med en radikal præsentation, der i sidste ende vil beslutte at købe, så længe sælger kommercielle aggressivitet hvert mærke ikke tip balancen mod hende.

Vi starter med at anerkende, at både Peugeot 3008 og tilovers Seat Ateca opfylde de nuværende krav til økologi, sikkerhed, tilslutningsmuligheder og ydeevne, og dagen forældede, når de vil på en gang. den væsentligste forskel vi begynder at finde to adjektiver: Årsag eller følelser. Afhængigt hvis du tjener din side mere rationelle eller følelsesmæssige. Sæde med Ateca ønskede at lave en bil uden stor risiko design, som det er sædvane i Volkswagen Group, altid at opfylde, hvad der kræves, og ingen kan sige, at det er grimt eller forældede. Kom nu, fører med VW Golf, da mange generationer.

Ved den modsatte pol er placeret Peugeot 3008. Mærket har risikeret med et friskere design futuristisk, ledsaget af en moderne grænseflade, der er ud over det sædvanlige. Hvem har ret? Nå, kan der være offentlig for begge. Mens Ateca kan lykkes med perfektion, kan du også keder men aldrig besynderligt. mens 3008 falder i syne med sin futuristiske interiør design eller, men du kan også oprette kritikere; eller du elsker det eller hader det.

Peugeot 3008 vs Ateca Sæde: dit rum

den Peugeot 3008 Det er lidt længere end den Ateca Seat (4.45 meter foran 4,36 meter henholdsvis) Men indeni er ikke mærkbar, og du vil ikke have flere problemer at parkere det eller flytte med ham til det. Front rum er mere end tilstrækkelige i både, selvom midterkonsollen af ​​3008 integrerer dig mere, som om det var en sport, og det lader til, at der er mindre hul. Førerpladsen er radikalt forskellige. Sæde i Ateca er konventionel, med gode sæder og nemt at blive fortrolig med det samme. Som det sker i udlandet, designet er ædru og enkel, kan sige, at du kan lide eller ikke, men funktionelt ingen problemer.

i Peugeot 3008 væddemålet er risikabelt, både for første gang i mit liv som en tester jeg ved næsten hvad jeg skal sige; æstetisk jeg give det en 10 ved at tilbyde noget anderledes og attraktiv, men ergonomi, personligt, jeg kan ikke godkende. Dilemmaet jeg står, er, at inden for min kollega Highway, som er få, jeg finde ægte fortalere for denne ergonomi. Derfor bliver objektiv Jeg kan ikke kritisere noget personlig smag, da alt er baseret på din kørestilling eller hvad du er villig til at ændre det.

Sandheden er, at alle biler på markedet, der passer til mig, og i tilfælde af Peugeot 3008 er mig, som er nødt til at tilpasse mig for ham. Der er chauffører, der dette selv, de kan lide, og er ligeglade, jeg gør. Løsning, ikke blindt købe en 3008 og nærme forhandleren at beslutte for dig selv, vil du se det med det samme. den rat er den mindste på markedet og det er altid lav, selv på sit højeste indstilling, og har haft til flade over og under, så du kan se bordet med min kørestilling, delvist se. Jeg kan ikke se pæn manøvre med et rat, der ikke er rund … og i mellemtiden Ateca Seat giver anledning til tvivl.

den Plads i den bageste er bedre i Ateca Seat. Det tilbyder 3 centimeter mere plads til benene, højere og hans afføring er højere, så enden er behagelig kropsholdning. den 3008 har mere plads i bredden, som altid er god, men hvis du monterer barnesæder vil ikke skrive mere end to i begge modeller … som næsten alle. Støvlen er 35 liter højere i Ateca. Den 3008 tilbyder en ekstra interessant er gemt tilbage: det er en elektrisk skateboard (i denne video kan du se), som du vil være i stand til at rejse op til 12 kilometer, ideel til store byer. Det indtager 20 liter bagagerum, hvor det er indlæst, mens bilen kører, og kan tage mere bagage base, når det er påkrævet.

SPACE	Peugeot 3008 1.6 BlueHDI	Ateca Seat Ecomotive 1,6 TDI
forreste bredde	145 cm	144 cm
bageste bredde	142 cm	139 cm
forreste højde	87-95 cm	98-104 cm
bagerste højde	92 cm	101 cm
benplads	76 cm	79 cm
bagagerum	500 liter	535 liter

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi vs Ateca Seat 1.6 TDI: deres forbrug

De to tilbringer lidt, det er virkelighed. Jeg kunne godt lide mere motoren Peugeot 3008 1.6 120 HK BlueHDi officiel magt, har vores bank betalt 122,8 CV. i Ateca udvikling Seat er blevet så lang, at dens Ecomotive 1,6 TDI 115 hk (121,3 i vores bank) er lidt koffeinfri. Opnår bedre brændstof, hvis du går til at lede efter dem, 4 tiendedele af en liter mindre i vores rejser, men mangler den gnist af liv, der tilbydes af rival 3008, hurtigere ydeevne og frem for alt, i stand til at komme sig fra lave omdrejninger.

FORBRUG	Peugeot 3008 1.6 BlueHDI	Ateca Seat Ecomotive 1,6 TDI
Forbrug byen	6,3 l / 100 km	6,0 l / 100 km
Forbrug Highway	5.4 l / 100 km	5,0 l / 100 km
gennemsnitligt forbrug	5,8 l / 100 km	5,5 l / 100 km

den ydeevne Ateca Seat 1.6 TDI Normal er ja Hvis du ikke ønsker høj ydeevne, men i forhold må indrømme, at er noget langsommere og mere overbevisende at lege med gearstangen. Desuden er det også lidt støjende og rå fra tomgang og lave omdrejninger, at BlueHDI Peugeot.

Peugeot 3008 vs Ateca Sæde: Adfærd

Og vejen, Peugeot 3008 og Ateca Seat tilbyder komfort lignende måde, selv om Peugeot engagement større følelse af dynamik. Blandt den lille rat (nu ja Jeg kan godt lide i disse situationer) og overlegen dæmpning, 3008 det udvikler bedre i områder med kurver uden at være ubehageligt.

FORESTILLINGER	Peugeot 3008 1.6 BlueHDI	Ateca Seat Ecomotive 1,6 TDI
Acel. 0-100 km / t	10.12 s	11.08 s
Acel. 0-1000 meter	32,0 s	33,0 s
Overhaling 80-120 km / t	8.36 s	8,71 s
Loudness 100 km / t	65 dB	64 dB
Loudness 120 km / t	68,3 dB	69,1 dB
Bremsning fra 140 km / t	70,2 m	69,7 m
Vægt skala	1.532 kg	1.430 kg

den Seat Ateca, i mellemtiden, forsvarede med en mere end korrekt adfærd at ligesom karakteren af ​​resten af ​​bilen, men ikke ophidse masser af sikkerhed eller effektivitet; så hele bilen. I byen operere med samme lethed også. Begge har ekstra, der gør livet mere behageligt byen. Har mere end de anbefalede parkering arbejdsbier, tilfredsstillende præstation i begge. Jeg vil tage det tilbage kamera Ateca Seat, som har mere kvalitet end de 360 ​​grader af Peugeot 3008, genererer blinde vinkler, og hvis du følger dem, altid aparcarás i den snoede bilens batteri. Klimaanlæg både fungerer godt og ikke genererer meget støj.

spørgsmål og udstyr, Peugeot 3008 giver et standardudstyr mere komplet, uanset finish. den Ateca Seat til gengæld det giver et større udvalg og en pris billigere end sin rival. Selvfølgelig, hvis du ikke ønsker at betale for malingen farve (200 til 550 euro) vi skal bære en elegant mørkeblå i Ateca … fordi alle malerier er valgfri. Hvis vi glemmer det udstyr øverste ende af vores enheder (GT-Line i 3008 og Style Plus Navigator i Ateca), vil Seat altid være billigere og Peugeot vil være bedre rustet, uanset den valgte finish.

kort sagt, den rationelle kan decantarte af Ateca Seat og følelsesmæssige Peugeot 3008. Mit valg ville være til Seat, på trods af Peugeot giver bedre data og fornemmelser: den drivende position er ikke for mig. I begge tilfælde vil du have god plads, latterligt forbrug, tilstrækkelig sikkerhed og en stor kuffert. Vælg din nu.

Nedsatte priser (februar 2017)

Peugeot 3008 1.6 BlueHDI (mellem 25.200 og 29.600 euro)

Ateca Seat Ecomotive 1,6 TDI (mellem 24.500 og 27,700 euro)

Du kan også være interesseret i:

Peugeot 3008 vs Ateca Sæde: duel på gas

Ateca Seat 1.6 TDI vs 1,0 TSI benzin eller diesel Better?

Peugeot 3008, tildelt den smukkeste interiør i verden