Fiat Doblò 2015, bilen af de to sider af medaljen
Fiat Professional har fornyet sit sortiment Doblò med en lille æstetisk præg, indenfor optimering, forbedrede udstyrsniveauer og tilstedeværelsen af mekaniske Euro 5+ diesel, benzin og Natural Power sortiment med Euro 6. Vi forsøgte en Cargo van 90 hk og Panorama variant syv-sæders med naturgas motor og 120 hk benzin.
Fra næste måned marts De vil begynde ankommer til forhandlere fornyet Fiat Doblò, hvor gæsterne vil finde sig selv med en front mere aerodynamisk redesignet med subtile forskelle mellem Cargo versioner og Panorama; optimeret interiør, som fremhæver cockpittet med multifunktionsrat og alle med en prisstigning 2 procent forhold til det foregående generation.
Til denne fase Fiat Professional har redesignet sin markedsføring positionering varianter kontor som køretøjer klart professionel og placere versioner panorama -op syv sæder– på markedet for personbiler karakter “Multispace”.
De største ændringer er inden for mekanisk, hvor vi nu finde alternativ motor MPI benzin og T-Jet 95 og 120 hk, henholdsvis CNG Natural Power 120 hk med benzin og naturgas og optioner diesel mellem 75 og 135 hk på blokke 1.6 og 2,0 liter.
Med pakken EcoJet Producenten lover en besparelser i forbrug op til 15 procent og 115 gr / km CO2-udledning.
i nye Doblò sortiment vi har 2755 og 3105 slag mm, der udgør enheder 4406 og 4756 mm længde, mens der i højde Vi kan vælge fra en grundlæggende “statur” af 2.125 mm, en Maxi 1.880 mm og XL 2125 mm.
Peso vi taler om den eftersynkroniseret Det er placeret i segmentet FurgonVan den bevæger sig rundt om 2.300 kg MMA, afhængigt af tara hver model gør det muligt at nå nyttelast 900-1.000 kg.
Døbt Cargo 90 hk
udstyret med Multijet II 90 HK motor og fem-trins manuel gearkasse -i mulighed ComfortMatic- kontantautomater der, vi input én Døbt Cargo med Euro 5+ bedømmelse (126 g / km CO2), og DPF systemet Start&Stands.
Det er et køretøj korte ramme (2.755 mm kamp) Med en længde på 4.406 mm, udstyre vinterdæk 185 / 65R15 og det giver en plads til at opnå en ordentlig belastning nyttelast på omkring 700-800 kg, MMA da denne model er 2.070 kg og 1.320 kg Tare cirka.
den motor Den bevæger sig ganske kreditværdighed og opfattede den “push”, som den RWD og greb, som vinterdæk, når vejen har tunge sne.
Kørekomforten skal være taknemmelig for rear suspension bi-link, der giver fremragende stabilitet, kombineret med den forreste elementer McPherson system.
den ændring af fem relationer, som kan være Komfort-Matic valgfri, Det giver os mulighed for at drage fordel af gear ordentligt, som sammen med Start & Stands Det udmønter sig i en stram forbrug.
Ved afslutningen af den touchdown den følelse, vi får, er, at for at have været bag rattet i en meget afbalanceret by- van på resultater og forbrug og du vil helt sikkert have en PVP inden forventninger, en prisliste, der starter i 11,890 euro boxcar med grundlæggende mekanik 75 CV.
Døbt Panorama Natural Power
For sin del, Døbt Panorama Natural Power er en “Multispace” parat til at støtte op syv sæder, selv om sidstnævnte er to klapsæder, der ikke synes den bedste løsning for lange afstande og næsten færdig med boot.
denne model Natural Power Det er en hybrid, der kører på naturgas og benzin -preferably- -Kun dem om nødvendigt, for hvilke der udstyrer en motor 120 T-Jet 120 hk og 1.368 cc, MPI elektronisk indsprøjtning, gasflasker til undervogn og Euro 6 rating, kombineret med en manuel seks relationer, selv om valget i dette tilfælde er Duologic smarte boks.
Som i versioner kontor tilføjer systemet bremseskiver forreste og bageste trommer, gentage det samme mønster af suspensioner og montage aksler dæk 195 / 60R16.
på en længde 4756 mm vi har en personbil fem løse sæder, plus de to trasportines førnævnte, med en akselafstand på 3105 mm og en samlet vægt er lidt større end 2.300 kg.
Godt klima, muligheder tilslutningsmuligheder, browser, etc, er elementer, der adskiller denne Panorama af hans brødre Cargo udgave med farvestrålende polstring, kropsfarve spejle osv
Kører denne version Natural Power Det viser god opførsel og reaktion, med tilstrækkelig kraft og fremragende kombination med de seks relationer, men vi skal altid arbejde med sin fod at trykke på speederen.
I området Døbt Panorama gæsterne vil finde en velkendt alternativ fra 12,790 euro Pop-version 1.3 motor 90 hk, med muligheder for at øge pris og udstyr med Nem og lounge finish.
tekniske specifikationer
kontor | panorama | |
MOTOR | ||
typen | Multijet II (diesel), Euro 5+ | 120 T-jet Natural Power (benzin + metan), Euro 6 |
forskydning | 1.248 cc | 1,368 cc |
maksimal effekt | 90 hk ved 4000 rpm | 120 hk ved 5.000 rpm |
maksimalt drejningsmoment | 200 Nm ved 1500 rpm | 206 Nm ved 2000 rpm |
CO2-udledning | 126 g / km | 134 g / km |
TRANSMISSION | ||
trækkraft | bagtil | bagtil |
forandring | 5 + 1 | 6 + 1 |
dæk | 185 / 65R15 | 195 / 60R16 |
CASTING | ||
suspensioner | ||
føre | McPherson | |
bagtil | Bi-link | |
BREMSER | ||
fremad | diske | diske |
ridebukser | trommer | trommer |
VÆGT OG DIMENSIONER | ||
tara | 1.320 kg | 1.700 kg |
MMA | 2.070 kg | 3.105 kg |
længde | 4.406 mm | 4.756 mm |
kamp | 2.755 mm | 3.105 mm |