Juke Nissan, Peugeot 2008 og Renault Captur, hva SUV er bedre?
Innrammet i en SUV kategori til mer Juke Nissan, Peugeot 2008 og Renault Captur kjempe for ledende sin klasse. Vi analyserer og måle 100 Diesel 110 hk versjon. Hva vinner?
Mer og mer … og mer og mer er også på markedet. i henhold til ANFAC data, med nesten 124 000 solgte enheter, små SUVer og varebiler allerede klart å overgå 2016 registreringer hans eldre brødre, kompakt SUV. Selv med en 35 prosent vekst, er kategori totalmarkedet mer har økt salget i vårt land. Hvert år kommer nye upubliserte modeller, og i denne 2017 allerede annonsert nye Seat Arona, Opel Cross X, en ny Hyundai, en annen modell Kia muligens ringe Stonic, en mulig VW Polo SUV… Men fortsatt for mange måneder vil være hovedpersonene i denne sammenligningen de absolutte lederne i kategorien. Så får se og analysere det som interesserer deg mest.
Hvis vi må snakke om en konge nå, at Renault Captur (i området og priser se link). Med nesten 20.000 biler solgt i 2016, er det Totalt andre SUV mest vellykkede … like bak Nissan Qashqai, og vokser hver måned: desember i fjor steg ytterligere 40 prosent. Allerede bak Peugeot 2008 vil det plassere sjette generelle bestselgende SUV, og lukker denne trioen Nissan Juke, også i topp 10 av totalt salg. De tre, sammen med et Opel Mokka X som nettopp fornyet, slåss for å dominere sitt segment. Så vi står overfor i denne kampen av målinger for å vite noe som er bedre.
Nissan Juke dCi, 1,6 BlueHDi Peugeot 2008 og Renault Captur dCi: ytelse
Fruit of the Renault / Nissan-alliansen, to av våre spillere dele motor / endre sammen, så enda en grunn til å matche dem og se hvilke som er bedre. så Renault Captur og Nissan Juke montert i denne sammenligningen motoren Diesel 1.5 dCi 110 hk, i de to representerer den høyeste dieselmotoren, både med manuell girkasse 6 hastighet. Ja, tegnet av hver bil er helt annerledes: den Captur innsatsen mer komfort rullende og mykhet kontroll. I mellomtiden, Juke representerer tier valg av tre, kontroller med hardere, mindre lyd og asfalt tarert filtrering og stivere.
Sammen med dem vi har i dag Peugeot 2008, muligens den mest dynamisk balansert mellom fleksibilitet og komfort. og vi Diesel 100 hk 1.6 BlueHDi, at det nettopp er det turtallsområdet. Over bor sammen en BlueHDi versjon 1.6 på 120 hk … men vi anser ikke mer interessant: det koster 700 euro, ikke mye bedre ytelse og ovenfor er bare tilgjengelig med de høyeste utførelser Allure og GT linje. Så selv med 10 hk mindre, det er helt i stand til å møte dem.
Analysert og målt, er det selvfølgelig sports del av Nissan Juke. Selv om forskjellene ikke er finalen mellom de tre, Japan seg selv er den raskeste, bremser kraftig og i retur, sa jeg, det er den mest babling. Renault Captur, i mellomtiden, er veldig full, ikke mislykkes i noen del og følge veldig godt i alle målinger. den Peugeot 2008, lettere enn sine to rivaler, Han beskylder hennes eldre mekanisk svakhet og ender opp med å være den tregeste, tross viser mer enn riktige poster. Ja ja bremse straffer både ved berøring og langt sine to rivaler og kategori gjennomsnittlig avstander. Victoria her som for Nissan Juke.
YTELSE | Nissan Juke dCi 110 4×2 | Peugeot 100 1,6 BlueHDI | Renault Captur dCi 110 |
Acel. 0-100 km / t | 10.12 s | 10,86 s | 10,78 s |
Acel. 0-1000 meter | 32.50 s | 32.85 s | 32.72 s |
Forbikjøring 80-120 km / t | 8.90 s | 9.21 s | 8,52 s |
Loudness 100 km / t | 67,4 dB | 66,5 dB | 66,1 dB |
Loudness 120 km / t | 70,4 dB | 69,6 dB | 70,3 dB |
Bremsing fra 140 km / t | 75,4 m | 82,1 m | 75,4 m |
vekt skala | 1,310 kg | 1.243 kg | 1,316 kg |
Nissan Juke dCi, 1,6 BlueHDi Peugeot 2008 og Renault Captur dCi: forbruk
Skriv inn og for å vurdere forbruk seksjon hvor, overraskende, Ja mange store forskjeller er registrert enn forventet. I prinsippet tre lignende organer og tre motorer ikke langt, 1,5 liter og 110 hk Juke og Captur, og 1,6 liter 100 HP som en 2008 … ubeseiret. igjen, og om de er nok, Dieselmotor 1,6 BlueHDi den franske gruppen PSA (Peugeot / Citroën) barre i effektivitet. Det skjer i sine segmenter med Citroen C4 Cactus, Peugeot 308, 3008, 2008 … og nå dette.
Enestående i byen, og uten Stopp / start-system ogl Peugeot 2008 senket til 0,7 l / 100 km til sine to konkurrenter, og veikanten viser seg å være det minste fortært. Foruten motoren, sine nesten 70 kg mindre enn Captur og Juke også spille tydeligvis i favør. Samtidig Captur og Juke er nærmere i verdier, spesielt urbane, selv om Captur veien ender også opp med å bruke mindre enn japansk SUV. Funny hva en Juke at siden montert Stopp / start, vi bruker det samme på byen veien. I forbruket derfor klar seier i Peugeot 2008.
FORBRUK | Nissan Juke dCi 110 4×2 | Peugeot 100 1,6 BlueHDI | Renault Captur dCi 110 |
forbruk byen | 5,18 l / 100 km | 4,58 l / 100 km | 5,29 l / 100 km |
forbruk Highway | 5,18 l / 100 km | 4,22 l / 100 km | 4,48 l / 100 km |
gjennomsnittlig forbruk | 5,18 l / 100 km | 4,36 l / 100 km s | 4,81 l / 100 km s |
Juke Nissan, Peugeot 2008 og Renault Captur: space
Toca ta t-banen og kontroller Hvem av disse tre små SUV gir bedre plass og bagasjerommet. Og, selv om ingen er født med karakter familie bil, sannheten er at det må løses i stor grad behov. Det er tilfelle Renault Captur, den eneste av sitt slag ved Mini lands, som har glidende bakre rad. Og det er ikke anekdotiske. Med det kan du ha Captur en nesten identisk bagasjerommet til sine rivaler med mye mer benplass (nesten som en større kompakt SUV) … eller tydelig har det største bagasjerommet av kategorien i forkant av andre rad og gi opp noen få centimeter benplass. Fantastisk.
den Juke Nissan, i mellomtiden, betaler sportslig karakter Vi har allerede nevnt, og det mest risikable og kantete bilde. Det er klart den minste, særlig i bredde og rygghøyde, noe som er den mest begrensede. I sin tur, Peugeot 2008 er et godt alternativ, å stå bak de bredde og høyde tilbud, men muligheter for å konkurrere og benplass og bagasjerommet med justerbar Renault Captur.
SPACE | Nissan Juke dCi 110 4×2 | Peugeot 100 1,6 BlueHDI | Renault Captur dCi 110 |
foran bredde | 137 cm | 136 cm | 135 cm |
bakre bredde | 125 cm | 133 cm | 127 cm |
foran høyde | 94-99 cm | 92-98 cm | 94-101 cm |
bak høyde | 86 cm | 94 cm | 89 cm |
benplass | 72 cm | 70 cm | 61-76 cm |
bagasjerom | 380 + 60 liter | 380 liter | 370-485 liter |
med dette Renault Captur siste seier, og se at deres priser er dermed ikke veldig langt mindre nyanser av utstyr (men med Nissan Juke tilbyr mer ferdig sin siste sats stige), ingen tie spill vunnet. For å velge hvilken som er bedre grunn til å angi innstillinger for. Hvis du ønsker en allsidig SUV, og hva verdi mest er plassen og praktiske muligheter, Den Captur er derfor din bil. Hvis du vil ha en fin SUV, komfortabelt og vennlig, og med lavest mulig forbruk … så bilen er Peugeot 2008. Og hvis du er i retur, vil du SUV morsommere, mer direkte reaksjoner og en sports komponent, fremfor plass eller forbruk, Nissan Juke er ditt valg.
Rabatterte priser (januar 2017) | Nissan Juke dCi 110 4×2 (mellom 19,200 og 24,250 euro) | 2008 Peugeot 100 1.6 BlueHDI (mellom 18 750 og 21 500 euro) | Renault Captur dCi 110 (mellom 19,800 og 20,745 euro) |
Du kan også være interessert i:
SUVer med mer plass
Ford Kuga, Ateca Seat og Kia Sportage, hva er bedre?
15 mest solgte SUV i Spania