Vi er allerede teste den nye Mercedes-Benz GLC i sin plug-in hybrid variant 350E 4MATIC: en dyr attraktiv SUV, indlæst … og teknologi. Det er rigtigt.

Inden vi går kort sammenfattes som i store træk den spektakulære nye Mercedes GLC 350E 4MATIC, vi forklare deres relative tiltrækningskraft. Selvstændighed denne store plug-in hybrid SUV i elektrisk tilstand er 34 kilometer, så det er 6 km for at kvalificere sig som køretøjsemissioner 0. Det er således en bil kvalificerende ECO og tabte snævert fordelene ved den grønneste rating, på trods af den avancerede batteri genopladning gennem et stik i stikkontakten, men også selve bilen som du kan udrette alene cirkulerer.

den fremdriftssystem tilføjer nye GLC 350E 320 hk magt. På den ene side, finder vi en benzinmotor 2 liter forskydning fire-cylindret 211 heste; og for det andet en elektrisk motor 114 heste tilsvarende effekt. Gearkassen er automatiske syv-trins typen meget gode resultater, og trækkraft på alle fire hjul.

Power i den nye Mercedes GLC 350E der i overflod, og accelerationer og overhaling udføres med fuldstændig pålidelighed. Men når vi holder op med at forudse, om vores ledelse er besluttet, da 58,9 meter har brug for fuld stop fra 120 km / t, og ikke mindre end 78,8 meter, hvis den er fra 140 km / t (test udført i lukket kredsløb).

hans vægt af 2.090 kg, Det gør du har vis træghed i langsom kurve, og generelt du føler tungt. Personligt jeg tilføje, at din kørestilling er mere som en konventionel turisme, endnu bedre end nogle, af alle SUV jeg har prøvet.

Deres faktiske forbrug

deres forbrug målt i vores tekniske center har ikke været lav. Skal tage hensyn til caballaje med optælling og vægt. Konkurrenter “ingen premium” (ingen modparter i BMW eller Audi vi har testet) mindre tørstig vist, selv om det er rigtigt, at de har potentiale af denne GLC: de er ikke plug (mindre end outlander), men er betydeligt billigere .

Som en note, bemærk at Mitsubishi Outlander phev fordelene Emissioner etiket 0, fordi deres autonomi i rent elektrisk er 54 km og koster et par tusinde euro mindre. Nedenstående tabel omfatter også diesel versioner af GLC vi har prøvet at sammenligne forbrug

SUV	REAL FORBRUG ROAD	Urban reelle forbrug	BOOT
350E 4MATIC Mercedes GLC / 320	7,6 l / 100 km	7,4 l / 100 km	355 l
GLC Mercedes 4MATIC 220D / 170	6,1 l / 100 km	7,5 l / 100 km	390 l
Mercedes 4MATIC 250D GLC / 204	6.2 l / 100 km	7,8 l / 100 km	390 l
Mitsubishi Outlander phev 4WD / 203	7,4 l / 100 km	6,3 l / 100 km	450 l
Lexus NX 300h 4WD / 197	6.6 l / 100 km	5.4 l / 100 km	535 l
Toyota RAV4 hybrid AWD / 197	7,2 l / 100 km	5,8 l / 100 km	530 l