næsten et halvt århundrede siden, at Volkswagen Polo kom til verden. Fem generationer senere, er polakken stadig opretholdes som en favorit nytte i verden. Vi hylde på denne særlige fødselsdag.

med fem generationer og mere end 14 millioner solgte enheder: Volkswagen Polo er en af ​​de mest succesfulde nytte planeten. Den tyske model nu tjener 40 år og, meget mindre, er det klart i den endelige horisont tværtimod sit sjette generation er meget tæt på. I denne særlige fødselsdag betaler vi hyldest til Pole, der har formået at genopfinde sig selv i næsten et halvt århundrede. Kuriositeter, dens sport versioner, den mest ikoniske, sin nye rolle som den ubestridte favorit i World Rally Championship … Længe leve Volkswagen Polo!

Vidste du …

– En særlig jubilæum fest kunne ikke holde uden: Volkswagen netop har lanceret Original Polo Special Edition, en speciel version begrænset til 1.000 enheder med hvilken fejrer 40 års liv i sit utilitaristiske. Det udmærker sig ved eksklusive æstetiske detaljer er bemærkelsesværdigt udstyret og også for at skjule alle teknologiske arsenal.

– den Først Volkswagen Polo Den blev første gang præsenteret for offentligheden i marts 1975. Udstyre en drivmiddel 40 CV, to udstyrsniveauer og dens pris var 7.500 DM, som var ved at blive en 640.000 pesetas.

– i 1979, fire år efter lanceringen, nåede 500.000 enheder produceret. I dag er tallet tættere på 15 mio.

– Den længste generation VW Polo var den anden, 1981-1994, i alt tretten og 2,5 millioner enheder produceret. Belastningen kapacitet var hans løsen, Så det virkede lidt ‘stationcar’. I denne generation, som besatte 80’erne, født versioner som Polo Coupe GT40 og ‘best Sælgernes som Polo Fox, med sine lyse farver til kroppen, eller Polo Diesel 45 hk og ærbar, dengang, forbrug: 6,0 l / 100 km.

– den Harlekin-version Det er fortsat en af ​​de mest ikoniske, måske fordi det er svært at glemme: hans krop var klædt i en noget diskret kombination af farver som gul, grøn, rød eller blå. Sin produktion blev anslået til 1.000 enheder, selv om dens bemærkelsesværdige succes gjort det vrimler indtil 3.800 enheder. Tredje generation variant også var Harlekin, men sælges kun i Nordamerika, specielt i USA og Canada.

– I 2013 blev Volkswagen videregivet til den førende klasse i World Rally Championship med Polo, startende fra Super 2000 kategori, der blev indført i 2011. Baseret på den femte og nuværende generation, fik sin debut i Monte Carlo Rally og blev mester samme år. Med to verden under hans bælte og francés Ogier sine kontroller, Polo R WRC er den nye hold at slå og i 2015 med tre sejre og en andenplads hidtil i denne sæson, det ser ud som det vil fortsætte.

– Den Polo var den tredje bedst sælgende nytte i Europa i 2014, kun bag Opel Corsa og Ford Fiesta, med 185,625 enheder.

– Den første variant af Volkswagen Polo GTI kom i 1998 med den tredje generation Utility, som erstattede de GT-versioner. Udstyre en drivmiddel 1,6 liter fire cylindre, hvilket gav 120 hk og han nåede et tophastighed på 200 km / t.

– Og den sjette generation, hvornår? Det forventes, at den nye generation Polo er frigivet til næste år. Angiveligt det vil blive afsløret til verden i marts 2016, på Geneve Motor Show, men intet er bekræftet til dato.

med fem generationer og mere end 14 millioner solgte enheder: Volkswagen Polo er en af ​​de mest succesfulde nytte planeten. Den tyske model nu tjener 40 år og, meget mindre, er det klart i den endelige horisont tværtimod sit sjette generation er meget tæt på. I denne særlige fødselsdag betaler vi hyldest til Pole, der har formået at genopfinde sig selv i næsten et halvt århundrede. Kuriositeter, dens sport versioner, den mest ikoniske, sin nye rolle som den ubestridte favorit i World Rally Championship … Længe leve Volkswagen Polo!

Vidste du …

– En særlig jubilæum fest kunne ikke holde uden: Volkswagen netop har lanceret Original Polo Special Edition, en speciel version begrænset til 1.000 enheder med hvilken fejrer 40 års liv i sit utilitaristiske. Det udmærker sig ved eksklusive æstetiske detaljer er bemærkelsesværdigt udstyret og også for at skjule alle teknologiske arsenal.

– den Først Volkswagen Polo Den blev første gang præsenteret for offentligheden i marts 1975. Udstyre en drivmiddel 40 CV, to udstyrsniveauer og dens pris var 7.500 DM, som var ved at blive en 640.000 pesetas.

– i 1979, fire år efter lanceringen, nåede 500.000 enheder produceret. I dag er tallet tættere på 15 mio.

– Den længste generation VW Polo var den anden, 1981-1994, i alt tretten og 2,5 millioner enheder produceret. Belastningen kapacitet var hans løsen, Så det virkede lidt ‘stationcar’. I denne generation, som besatte 80’erne, født versioner som Polo Coupe GT40 og ‘best Sælgernes som Polo Fox, med sine lyse farver til kroppen, eller Polo Diesel 45 hk og ærbar, dengang, forbrug: 6,0 l / 100 km.

– den Harlekin-version Det er fortsat en af ​​de mest ikoniske, måske fordi det er svært at glemme: hans krop var klædt i en noget diskret kombination af farver som gul, grøn, rød eller blå. Sin produktion blev anslået til 1.000 enheder, selv om dens bemærkelsesværdige succes gjort det vrimler indtil 3.800 enheder. Tredje generation variant også var Harlekin, men sælges kun i Nordamerika, specielt i USA og Canada.

– I 2013 blev Volkswagen videregivet til den førende klasse i World Rally Championship med Polo, startende fra Super 2000 kategori, der blev indført i 2011. Baseret på den femte og nuværende generation, fik sin debut i Monte Carlo Rally og blev mester samme år. Med to verden under hans bælte og francés Ogier sine kontroller, Polo R WRC er den nye hold at slå og i 2015 med tre sejre og en andenplads hidtil i denne sæson, det ser ud som det vil fortsætte.

– Den Polo var den tredje bedst sælgende nytte i Europa i 2014, kun bag Opel Corsa og Ford Fiesta, med 185,625 enheder.

– Den første variant af Volkswagen Polo GTI kom i 1998 med den tredje generation Utility, som erstattede de GT-versioner. Udstyre en drivmiddel 1,6 liter fire cylindre, hvilket gav 120 hk og han nåede et tophastighed på 200 km / t.

– Og den sjette generation, hvornår? Det forventes, at den nye generation Polo er frigivet til næste år. Angiveligt det vil blive afsløret til verden i marts 2016, på Geneve Motor Show, men intet er bekræftet til dato.

Den første klasse: de sportslige versioner af Volkswagen Polo

Alle generationer af Polo, Volkswagen så godt, tælles på mindst en sporty udgave. Men før GTI navnet på hans storebror, Golf, nåede Pole, der var forskellige varianter i de tidlige år af værktøjet. Det vi går over alle.

GT versioner: den første og anden generation inkluderet i sit sortiment, hvis navn variant kom til at være den står for Gran Turismo. Både de udstyre de samme mekanik: 1,3 liter og fire cylindre i overensstemmelse, men med forskellig styrke. den Polo GT Jeg gav 60 CV og nåede 154 km / t, mens Polo GT II ned til 75 hk og artikel 172 km / t.

Volkswagen Polo GT 40: også kendt som G40 eller blot Polo G, denne sport variant, Han blev født i den anden generation af tyske nytte i 1986, Han blev optakten til GTI versioner. Under kølerhjelmen gemte en G40 drivmiddel turboladede 1,3 liter, 116 HP. Hans præstation efterlod meget bag GT: hastigere af 0 til 100 km / t på 8,1 sekunder og tophastigheden var 195 km / t.

Volkswagen Polo GTI: fra den tredje generation, GTI (Gran Turismo Injection) nomenklatur blev en del af Polo-familien. Den første Polo GTI historie kom på markedet i 1998 og monteret den mest kraftfulde motor i familien i dem en 1.6 direkte indsprøjtning 120 hk. Har din topfart? 200 km / t. Den fjerde og femte generation har naturligvis også GTI-version. Med hensyn til den fjerde, Det blev lanceret i 2001 og udrustning en Mekanisk 150 hk turboladet benzin nå 216 km / t, mens den femte og nutid, der gjorde hans debut i marts 2009 og han modtog en restyling i 2014, kommer til livet takket være propellen 1.8 TSI 192 hk så du kan nå det 236 km / t. Bemærkelsesværdige er også den GTI-version Cup forbundet med den fjerde generation ankomst i 2006, hvilket kom til at være gade-version baseret på Polo Cup konkurrence. I løbet af de standard GTI, GTI Cup øget sin magt med 30 hk, og nåede 180 hk og han rejste tophastighed 225 km / t.

Volkswagen Polo R WRC Street: Det er til dato den mest kraftfulde produktion Polo nogensinde udtænkt. Det er en gade version af Polo rally og introduceret til verden i december 2012 lige før debut af Polo R WRC i World Rally Championship. I modsætning til GTI og R WRC selv under motorhjelmen R WRC Street gemmer sig en 220 hk 2.0 TSI Delivery. Dette dyr nytteværdi som rent æstetiske detaljer væddeløb når 243 km / t ingen muss.

• 1
• 2