Hvordan de giver af sig selv 50 år i udviklingen af ​​bilen sikkerhed? For at kontrollere sammenligne en 600 Seat Ibiza 1963 med nuværende FR.

i år, hvor Seat 600 tog til gaderne i spanske byer mange af os stadig eksisterede. Undertegnede, specifikt var stadig mere end to årtier at nå verden, så hvad vi ved om disse år hovedsageligt gennem anekdoter af forældre og bedsteforældre, ud over nogle populære tv-serie rettet mod portrættere det tidspunkt . Jorge Manrique allerede sagt: ‘Det er vores opfattelse, alle tidligere var bedre “, og dette er, hvordan det er kommet til vores ører, at 60’erne: som et bedre tidspunkt.

Men hver alder har sin gode og dens dårlige, dens dyder og dens elendighed. Og sandheden er, at med hensyn til trafiksikkerheden, i disse år vejene ikke blev opkrævet flere liv end i dag, men med den forskel, at antallet af biler, der cirkulerer derefter var det tiende af den nuværende. Derfor en dyd ud af vores tid: bilerne er uendeligt sikrere.

Selvom ingen har levet eller ej i disse år, den er klar over den store udvikling oplevet autoteknik, Nogle gange er det sat begge gange står at analysere og blive bevidste perspektiv. derfor Vi har sammensat en Seat 600 D 1963 og Seat Ibiza FR Current. Vi sammenligner.

Airbags og nakkestøtter

SEAT 600 tager ikke hensyn til begrænsninger, Javier fremhæver Luzon, leder af Passiv sikkerhed Seat. Fremhæver vigtigheden af ​​dette element, som i tilfældet med påkørsel bagfra ved lav hastighed, forhindrer hovedet i at bevæge sig brat tilbage, forhindre piskesmæld frygtet. På den anden side, Seat Ibiza består af op til seks airbags. Denne teknologi er ikke udbredt indtil 90’erne, så 600 har ingen.

sikkerhedssele

Han er født i 60’erne, men kun som ‘et strækbart bånd vi var nødt til at tilpasse vores kroppe’, vedrører Luzon. Meget har udviklet sig til denne dag, at vores krop passer perfekt og giver mere sikkerhed i tilfælde af kollision ved at tilbageholde passageren straks uden at efterlade nogen mellemrum mellem båndet og kroppen.

bremser

En anden stor udvikling over årtier. Seat 600 er tromlen ‘En meget mindre bremsekraft den nuværende. Aktuelle køretøjer, siger Luzon, ‘Diske har stor’. For ikke at nævne deres meget bredere dæk, ‘Hvad gør dem sikrere at få dem mere overfladekontakt med vejen ‘ og ABS-systemet for at undgå udskridning under opbremsning.

karrosseri

Bare se på tykkelsen af ​​dørene i både. Den Ibiza er meget tykkere, fordi det indeholder sikkerhedsfunktioner, der beskytter meget bedre end før i tilfælde af kollision. “

Så Seat ingen tvivl om at sikre, at niveauet for beskyttelse af personer i biler i dag er den maksimalt opnåelige. den næste hop forventes, bilen virkelig se, hvad der vil ske, og sende det ‘, Luzon konkluderer.

Du kan også være interesseret

Dette er den nye intelligente sikkerhedssele

Biler til erindring: 127 Sæde og Seat Fura

Ateca Seat Volkswagen Tiguan foran, hvad er mere sikkert?

Vil du have en ny bil? Før værdsætter din bil gratis