Pagani har gjort det igen. Italiensk bilproducent Pagani har skabt to nye single fra hans velhavende kunder Zonda superbil til to eksklusive versioner. Zonda 760 X og 760 LM, med en effekt på 760 hk og inkorporeret direkte kredsløbselementerne Zonda R, strækker sig længere legenden af ​​en af ​​de mest spektakulære supercars i historien.

den Pagani Zonda stadig ‘live og godt’, selvom den italienske superbil maker bestræber sig på at sige, at flere enheder er blevet sin første superbil vil ikke blive oprettet. den sidste to versioner hvorfra de har kendt deres eksistens er det Zonda 760 X og Zonda 760 LM, to unikke varianter for to specifikke klienter Pagani synes at holde hemmeligt.

Altid til stede til, hvad der regnes fra det Internetportal ‘Prototype Zero’, den første af dem, Pagani Zonda 760 X, Jeg ville gå til en kinesisk milliardær. Æstetisk, denne variant af den italienske superbil udmærker sig ved sin lyseblå karrosseri.

I stedet Pagani Zonda 760 LM, fuld farve sort, og det har indskrivning Andorra takket være en argentinske forretningsmand. Denne version er især bemærkelsesværdig for sin kæmpe hækspoiler, cirka forlygter og trin specifik hjul og en større billetter, i et design inspireret af æstetik de prototyper af de 24 timers Le Mans.

Både Pagani Zonda 760 x 760 LM som allerede har conocidísimo AMG V12 motor 7.3 bag de to sæder, der giver 760 CV magt til baghjulene. Der er 10 hk mere end den alternative kredsløb, Zonda R, af disse to versioner af eksklusive gade tage sekventiel automatgear og andre forbedringer som giver endnu mere sportslighed.

Det er vores opfattelse

Vil disse blive den endelige Pagani Zonda? Husk, at denne superbil er blevet solgt siden slutningen af ​​90’erne, så det er forståeligt, at den italienske producent vil fokusere mere på sin anden skabelse, den Huayra, en superbil mere pr dag af gange. Selvfølgelig kan ingen benægte virkningen og charme Zonda selv mange år efter hans fødsel i 1999.