CXperience Citroen Concept er den overraskelse, at vise det franske firma på den kommende Paris Motor Show. Har dine retningslinjer? Mange design og teknologi.

Udover den nye Citroën C3, vil underskrivelsen af ​​tegnene være godt repræsenteret i Paris Motor Show (Alle Se de nye biler Paris Motor Show 2016) med Koncept prototype CXperience, en konceptbil, der foregriber den fremtidige strategi for Brand PSA-koncernen. Er vi vidne til fremtiden Citroën CX eller før grundlaget for nye Citroen C5? For nu, lad os bo hos denne farverige analyse CXperience Citroën Concept.

i Citroën Concept CXperience De henlede opmærksomheden lang række elementer. Først, dens store størrelse, med en længde på 4,85 m, en bredde på 2 m og en lille højde på 1,37 m, mens akselafstanden på 3 m. De ikke gå ubemærket korte udhæng og aerodynamiske og futuristiske æstetiske linjer og en mastodónticas legering Ny fem-eger design og 22 inches diameter.

Efter rundtur i Citroën Concept CXperience, vi fokusere på to andre vigtige elementer, som de er store glaserede overflade og dens åbning systemet bagdøre, at åbne i modsat retning til det normale. Når du åbner disse døre ved siden af ​​fronten, de heldige passagerer står over for en stor plads til at komme ind, siden det blev bygget med ansvar for Citroën har besluttet at give afkald på en B søjle i CXperience Concept.

den aerodynamik er en anden af ​​de afsnit, der er særligt pleje i Citroën Concept CXperience, med aktive elementer i kroppen, der folder eller flytte efter behov (såsom forklapper i hjørnerne af de forreste luftindtag eller lille klap af den bageste). Mod forbedre lidt mere aerodynamik, Det er blevet udeladt fra traditionelle og "pladskrævende" sidespejle, der erstatter to små kameraer, der fanger alt hvad der sker på begge sider af køretøjet.

CXperience Citroen Koncept: maksimal konnektivitet om bord

Den nye form for indretning Citroën Avanceret Comfort Det har et nyt kapitel i den CXperience Concept, med store doser rummelighed, komfort og underholdning om bord. I konfigurationen i cockpittet fremhæver store digitale display og tryk rektangulært formede 03/16 og 19 inches i diameter, som både driveren og passager kan håndtere næsten alle køretøjets funktioner. I dette forreste område mangler ikke konkrete mellemrum at deponere ladning eller prop i en smartphone eller tablet (Begge kan oplades ved induktion, dvs. uden ledninger).

Sæderne i det bageste område kan også nyde høj konnektivitet Underholdning om bord Citroën Concept CXPerience, skærme og diverse hjælpematerialer donkrafte til at forbinde og nyde deres mobile enheder.

Citroën Koncept CXperience: plug-in hybrid op til 300 hk

Teknologien valgt at drive Citroën Concept CXperience er den plug-in hybrid. I det, det er i centrum en benzinmotor der udvikles mellem 150 og 200 hk (Citroen angiver hverken antallet af cylindre eller forskydningen af ​​propellen), og en elektromotor-generator 80 kW. I alt magt, der kan nå hybridsystemet er op 300 hk.

Hvis omstændighederne i kørsel De er de bedste og kapacitet batteriopladning Det er optimalt, Citroën sikrer, at CXperience Concept Du kan gå i hundrede procent elektriske tilstand op til 60 km. Forbundet med en konventionel stikkontakt, anslås indlæsningstiden omkring 4 timer og halvdelen, mens den reducerer til noget mindre end 2 timer hvis et særligt system opkrævet af en oplader 6,6 kW klar til at oprette forbindelse til en effektforstærker 32 benyttes.

Citroën meddeler, at CXperience Concept bruger en 8-trins automatgear, hvor det er placeret på tværs mellem forbrændingsmotoren og den elektriske motor. For sin del, er batteriet af næste generation af hybrid-system placeret under gulvet i bilen, så der ikke fortsat er brugbar plads indeni.

Du kan også være interesseret

Biler til erindring: Citroën 2CV

En legendarisk klassisk bil: Citroën DS "haj"

Priserne på nye biler i Autopista.es

Vil du have en ny bil? Før værdsætter din bil gratis