Nye Volkswagen motor 1.5 TSI 130 og 150 hk

Volkswagen Golf er ansvarlig for helt nye motor 1.5 TSI benzin. Der vil være versioner af 130 og 150 hk. Seat Leon og Audi A3 vil også være næste begunstiget.Nye Volkswagen motor 1.5 TSI 130 og 150 hk

Modtager det interne navn EA211 Evo og firmanavn 1.5 TSI. dette ny motor Volkswagen 1.5 TSI benzin firecylindret gradvist erstatte den aktuelle blok 1.4 TSI. den ny 1,5 TSI Det vil blive opdelt i versioner af 130 og 150 hk magt ved 125 og 150 hk 1.4 TSI strøm.

den ny motor 1.5 TSI teknisk står for montering af en VGT, almindelige teknik blandt dieselmotorer, men kun bruges mellem benzinmotorer, Porsche 911 Turbo og for nylig nye Porsche 718 Cayman og Boxster.

Volkswagen meddeler, at dets nye motor 1.5 TSI forbedring i 10 procent effektivitet 1.4 TSI 125PS og påvirke, vel vidende deres seneste fortid, som ikke kun er værd godkendelse, og at kunden klart værdsætte bedre brændstoføkonomi Denne motor fælles og realistiske forhold daglige kørsel.

Det henleder opmærksomheden på den meget lave hastighed, hvormed det er meddelt på varianten 130 CV, dens 20,4 mkg maksimalt drejningsmoment: bare 1300 rpm. disse data fra 150 hk versionen kan ikke kommunikere. Hvis den kompressionsforhold, i både en meget høj værdi 12.5: 1.

Volkswagen 1,5 TSI-motor

En anden meget specifik funktion i denne motor er den Miller-cyklus fordeling med gange forskellig indtag og kompression forhold til den konventionelle udkast. Denne type af cyklus, også anvendt i TSI’en af ​​den nye Audi A4 2.0, fremme effektiviteten. den skjorter cylindrene er integreret i et blok nu gjort aluminium, De modtager en sofistikeret sprøjtebelægningen plasma reduktion friktion blandt de segmenter og stempler skjorter. Det har også forbedret varmeafledning.

den ny TSI blok 1.5 opretholder systemtrykket cylinder deaktivering ACT motor 150 hk 1.4 TSI og opgraderinger er annonceret. dette ACT-systemet Det er til stede i begge varianter 130 og 150 hk. Den nye motor vil være for Volkswagen premieren på fjerde generation dit system direkte brændstofindsprøjtning, blandt sine funktioner, raises injektionstryk 350 bar. Volkswagen meddeler, at denne højere indsprøjtningstryk hjælper væsentlige til reduktion af emissioner partikel. I en første fase, den EVO ny motor EA211 vil debut under motorhjelme af Volkswagen Golf, Seat Leon, Audi A3 og Skoda Octavia.

Du kan også være interesseret i:

Vil du have en ny bil? Før værdsætter din bil gratis

Vi testede VW Golf Hybrid

Escándalo papirer Volkswagen