Kolme uutta tuomioiden vähentää pakotteiden käännöspääosaston ajaja olla soveltamatta virhemarginaali tutkien oikein.

Jälleen kolmen uuden langetettuja tuomioistuimet hallintoriita-asia nro 4 ja nro 1 Valencia Elche Ne ovat vähentäneet pakotteiden Traffic jotkut kuljettajat väitetystä ylinopeudesta, jättää soveltamatta virhemarginaaleja nopeuden tutkien oikein. Kaksi seuraamuksia 300 euroa ja kaksi pistettä, se alennetaan vain 100 euroa ilman pistettä ja kolmas, 500 euroa ja 6 pistettä vähennetään 400 euroa ja poisto 4 pistettä.

Kuten lause “luotettavuuden osalta cinemómetro että mitatun nopeuden keskeytetty ajoneuvoa, se uudistettiin ja moitteettomassa kunnossa. Kuitenkin edellä mainittu todistus osoittaa, että virheen, kun cinemómetro toimi staattisessa tilassa + – 5 km / h”.

Tästä syystä “olisi katsottava virhemarginaali mitattaessa nopeus cinemómetro että hallinto ei, hänen olisi pitänyt ottaa huomioon, ja Olen hakenut seuraamukseksi lainvastaisesta menettelystä, vähentämällä ajoneuvon nopeutta mitattiin 5 km / h, koska suotuisin vaihtoehto tuomitun mukaisesti raportoinnin periaatteiden rikoslain”.

Lyhyesti sanottuna, mitä tulee sanoa, että maksimi virhemarginaalin olisi sovellettava korko sisältämän kuvan.

seuraamuksia väärä kriteeri

Nämä uudet päätökset liity tuhansien tuomiot ja lukuisat tuomioistuinten koko Espanjan ja tukenut valitusta vuonna 2010 Euroopan autoilijat Associates (AEA) koskien rankaiseminen väärä peruste DGT, Baskimaan hallituksen ja Katalonian ja yli tusina kuntaa Ne pannaan täytäntöön sen jälkeen rangaista ylinopeutta.

siksi oikeusasiamies, Soledad Becerril, Liikenne on pyytänyt tarkistamaan viran puolesta kurinpitomenettely, joissa se esiintyy ole osoittanut, että nopeus havaita tutkalla on diskontattu suurin virhe on säädetty laissa.

Omalta osaltaan Mario Arnaldo puheenjohtaja AEA, toivoo, että “tämän ajankohtaisen Oikeusasiamiehen lopulta lakkaa epäsäännöllinen suorituskyky että käännöspääosaston on toteuttanut seitsemän vuotta, nopeus pakotteista, mitä tekee lakia. “