On todella hämmästyttävää, kuinka kauas ympäri maailmaa legendaarinen klassikko autoja on unohdettu ja tilassa hullun luopua. "lunasti" Alpine A310 V6 yksi.

huolimatta jauhe, lika ja oksidi Ne ovat kuluneet monet klassikko autoja hylätty, Näiden jalokivet pyörillä houkuttelevat kiinnostusta niille, joita rakastamme autoja. Yksi näistä "hylkiöinä" pudonnut unohduksiin on Alpine A310 V6.

Tulos ehdoton mahdollisuus, melkein yhdessä yössä löysin tämän alppi- Hänellä on yllään Yli 25 vuoden pölyttyvät alareunassa aluksen. Järkyttävä asia on se, että oli kotikaupungissani, joka sijaitsee vain kahden minuutin kävelymatkan päässä omassa autotallissa … ja minulla ei ollut aavistustakaan! Ensimmäisessä yhteyttä uuteen omistajaan, ennen kuin edes nähdä auton henkilökohtaisesti, en kuvasi sitä “vanhana Alpine V8.” Tämä viimeinen seikka oli hämmentävä, mutta antoi tarpeeksi vihjeitä ajatella A310.

Pian järjestimme käynti ja tosiaan, pohjaan pölyinen ja täynnä roskaa laiva siluetti ominainen Hanko A310. Hän heti kiinnitti huomioni kaksivärinen maalaus ja sen ranskalaisen rekisterikilvet, jonka tarina selitti omistajalle. Ilmeisesti hänen perheensä vietti jonkin aikaa tekstiiliteollisuudessa ja jaettiin Ranskassa ja Espanjassa. Noin 30 vuotta sitten velan välillä ranskalainen serkku ja hänen isänsä syntyi. Ensimmäinen oli Alpine, isä piti … ja auto päätyi Espanjassa velan maksu. Kerran siellä vain oli käytössä, ja ennen kuin he alkoivat ongelmia viranomaisen johdettu ulkomaisten ilmoittautuminen, he päättivät pitää aluksen pohja, jossa olemme löytäneet sen. Paikka oli kaikkein suggestiivinen, koska tämä tila on käytetty tallentaa kaikki materiaalin sulkemisesta kyseisten tekstiilialan yritystä, mukaan lukien kutoma- tai toimistokalusteet, ja oikeastaan ​​auto oli piilotettu yksi kaukaisin kulmat ovi.

Se on A310 V6, valmistettu 1982 ja edellyttäen, että Kuuluisa PRV moottori kehittämä Peugeot, Renault ja Volvo. Se on -a 60º- mielenkiintoinen V6, kaikki alumiinia, 2,7 litran 150 HP. On yleinen kunto autolla voi sanoa, että se oli aika hyvä, ja kaikki sen alkuperäiset ominaisuudet heikentämättä tai aivohalvauksia tärkeää kuitua elin, lukuun ottamatta pientä taukoa aiheutti todennäköisimmin silloin, kun ne lastataan että alus roskaa. Pahinta oli ehkä sisätila, jossa on verhoiltu kojelautaan kumota tai kangasta istuin ja muut nahka. Auto on pelastettu ja nyt käsissä suuri fani alppi-, Se on täysin ennalleen ja jo käynnissä.

Saatat myös olla kiinnostunut

– Uutiset ja klassinen auton testit

– Niin olivat uskomattomia autoja menneisyyden, jossa tarkasteltiin tulevaisuuden

– Luultavasti 10 kalleinta klassisia autoja historiassa