Toisen sukupolven Opel Insignian kehonsa versioissa Grand Sport, Sports Tourer ja maa Tourer, laskee uuden dieselmoottori 210 hv biturbo 2.0.

lisäksi SUV Grandland X ja urheilu Insignia GSi, opel myös läsnä Frankfurtin autonäyttelyssä 2017 mielenkiintoinen mekaaninen uutuus Insignia alue, nimittäin uusi dieselmoottori 210 hv biturbo 2.0.

Dieselmoottori 2,0 biturbo 210 hv Se sisällytetään koko joukko toisen sukupolven Opel Insignia, muodostama korivaihtoehtoja Grand Sport, Sports Tourer ja maa Tourer. Tämä mekanismi on jo sovitettu vastaamaan öljyntorjunta-standardin euroa 6,2 (Tämä laki tulee pakolliseksi uusien autojen syksystä 2018) ja on AdBlue injektio, jonka avulla voit edelleen vähentävän NOx (typen oksideja).

biturbo moottori Opel Insignia 2.0 diesel Se yhdistää kahdeksan nopeus automaattivaihteistolla vääntömomentinmuunnin ja 4×4 veto. Tehokkuuden kannalta, saksalaisen PSA-konserni ilmoittaa keskimääräinen kulutus 6,9 l / 100 km ja CO2-päästöt 183 g / km (nämä luvut Euroopan syklin NEDC, uusi menetelmä Maailmanlaajuisesti yhdenmukaistetun kevyiden ajoneuvojen Testimenetelmät realistisempi, Opel ilmoittaa keskimääräinen polttoaineen, joka voi vaihdella välillä 7,5 ja 8,0 l / 100 km).

Mitä tulee hyötyjä, että alue Opel Insignia 2.0 diesel 210 hv biturbo kiihtyvyys 0-100 km / h 7,9 sekuntia ja huippunopeus 233 km / h on ilmoitettu.

tämän uuden 2.0 biturbo Diesel alue Opel Insignia Se on viides diesel-. Muista, että on myös saatavilla olevat 1,6 110 hv, 110 hv Ecotecin 1,6 1,6 2,0 136 hv ja 170 hv. Näistä edullisin on 1,6 Ecotec 110 hv, jonka keskimääräinen kulutus on 4,0 l / 100 km ja 105 g / km CO2 on ilmoitettu (kuten NEDC testisyklin).