Nissan X-Trail vs. Skoda Kodiaq: Mikä iso SUV on parempi?
Mahtava ja erittäin kattava. Nissan X-Trail ja on kaksi maastoauto Skoda Kodiaq jopa 7 paikkaa, erittäin pätevä kaikille, koon, mekaanisten ja laitteet. Mikä sinua kiinnostaa eniten?
Skoda julkaisematon Kodiaq on tullut markkinoille uutena vaihtoehtona SUV ylös 7 paikkaa, teknisesti ja kaupallisesti sijaitsee kompakti segmentti, vaikka sen ulkoinen mittaukset (mittaus 4,7 metriä) lähes puristetulla jossa suuri SUV, tyyppi Hyundai Santa Fe, Land Rover Discovery tai BMW X5, esimerkiksi.
monitahoista MQB modulaarinen alusta ryhmä Volkswagen Se on etunsa kyky sopeutua kaikenmuotoisia ja -kokoisia haluat. Joten, teknisesti Skoda Kodiaq on kuin Ateca Seat, vaikka sen vaikuttava elin on lähes 40 senttimetriä sijoittaa kolmannella istuinrivillä tai jos luopuminen että paremmissa työoloissa, suurin markkinasegmentillä ja lähes runko. Mekaanisen alue on niin rikas kuin MQB alustan avulla ja tässä tapauksessa löydämme versio 150 2.0 TDI, jossa on automaattinen kahden kytkimen DSG 7-nopeus lähetyksen integroitu 4 pyörää.
Muistatko vanhan Nissan Qashqai + 2? Rooli Qashqai todistajan perheille "useat" Hän on ottanut tämän sukupolven Nissan X-Trail, variantti johdettu teknisesti onnistuneen Qashqai, pidentää sen ruumiin 4,64 metriä, myös voitava olla kolmannella istuinrivillä tai valita erittäin monipuolinen ja pystyy runko. Hänen tekninen ohjelmistonsa on huipulla tuotteen. Tässä tapauksessa saimme uusimman version, joka äskettäin juuri julkaissut moottori 2.0 DCI 177 hv yhdistettynä CVT automaattinen voimansiirto, joka toimii kiinteällä siirtolinjalla. Lyhyesti, edessämme on kaksi SUV camperos hyvin, erittäin pätevä ja hyvin tuttu … eikä liian iso, tai "kallis". Katsotaanpa, miten ne menevät.
Nissan X-Trail vs. Skoda Kodiaq: performance
Molemmilla on suuri moottorit diesel 2,0, kun on kyse Nissan, 177 hv, 150 Skoda, Se tarjoaa yli 190 hv versio. Mutta enemmän kuin valtaa jokaisen moottorin, merkittävimmät erot ovat tyyppiä muutos automaattinen Kunkin. X-polku Se on yksi CVT, kuten kuten Nissan, jolla on paljon kokemusta tämäntyyppisten muutoksen, ja se osoittaa suurta suorituskykyä tarjotaan X-Trail. slip vaikutus Tyypillisiä näistä muutoksista on hyvin hoidettu ja ellei pysäyttää kokeilla erittäin nopea muutos hidastaa kaikkea ei "dia"Muutoin Tim summa I ajettavuutta.
Hieno yhdistelmä ehdottaa Kodiaq. 2,0 TDI 150 hv erittäin tehokas ja miellyttävä, koska se on joka tilanteessa oman DSG. Mutta jos ei sen pienempi teho, enemmän painoa Kodiaq kulkee laskun ja meidän mittaukset X-polku aina häämöttää ennen "nenä". mutta Kodiaq Se on tarkempi ja matkailu rulla ja näyttää olevan enemmän valmis ottamaan nopeasti tien. Itse asiassa se hidastaa yllättävän hyvin. Nissan X-Trail on yleinen tuntea enemmän "veteraani"Mutta se on myös vaikuttanut dynamiikkaa sekoitettu renkaat asennettu, vaikka hyvin sopii vaihtaa kaikki pinnat, yleensä vähemmän tarkka, jos aiot ajaa hyvää asfalttia.
PERFORMANCES | Nissan X-Trail | skoda Kodiaq |
ACEL. 0-100 km / h | 9,57 s | 10,78 s |
ACEL. 0-1000 metriä | 31,3 s | 32,6 s |
Ohittaminen 80-120 km / h | 6,84 s | 8,80 s |
Loudness 100 km / h | 67,0 dB | 64,0 dB |
Loudness 120 km / h | 70,5 dB | 67,9 dB |
Jarrutus 140 km / h | 83,1 m | 68,9 m |
paino asteikko | 1774 kg | 1897 kg |
Nissan X-Trail vs. Skoda Kodiaq: kulutus
jos energiatehokkuutta puolestaan puhua, tässä on skoda Kodiaq joka on yksi askel edellä. Vaikutuksen sekä autolla niin mekaniikka voidaan säätää kulutuksen tiellä ja kaupungissa. kulutuslukuja Nissan Ne ovat korkeat keskuudessa samanlaisia malleja ja ehkä he ovat ehdollistettu vaihtokurssi erityisolosuhteissa, varsinkin kun usein muutoksen tahdissa (Kaupunki), sen sijaan, että vakaa risteilyt (moottoritie). Molemmat laitteet ominaisuuksia Stop-start yhteensopiva automaattisia toimintoja, jotka tekevät muutoksia helposti ja tehokkaasti.
KULUTUS | Nissan X-Trail | skoda Kodiaq |
kulutus kaupunki | 8,9 l / 100 km | 7,0 l / 100 km |
kulutus Highway | 7.3 l / 100km | 6,2 l / 100 km |
keskikulutus | 8,0 l / 100 km | 6,5 l / 100 km |
Nissan X-Trail vs. Skoda Kodiaq: tilaa
Aloitetaan kantopalvelut, True lastitiloja suurille perheille. 5-paikkainen kokoonpano, 730 litraa tee runko todentaa Kodiaq yksi markkinoiden viittaukset, jättiläisten Hyundai Grand Santa Fe ja Volvo XC90. Ei ylivoimaisesti X-Trail, Myös vaikuttava maksimilähetystehollaan 695 litraa. Erittäin mielenkiintoinen sekä liukuva keskus penkki, Se sallii modulaarinen sisätilan tarpeiden mukaan ja tällä hetkellä: enemmän runko tai enemmän jalkatilaa rivillä keskuksissal. Kaiken Skoda Kodiaq tarjoaa aina parannettaisiin asumismukavuusolosuhteet, mutta ne ovat niin antelias molemmissa, mikä tekee paljon vähemmän huono Nissan X-Trail.
TILA | Nissan X-Trail | skoda Kodiaq |
edessä leveys | 144 cm | 147 cm |
taka leveys | 141 cm | 143 cm |
Etukorkeudelle | 93-98 cm | 94-100 cm |
takapään maavaran | 91 cm | 94 cm |
jalkatila | 53-75 cm | 60-78 cm |
runko | 490-695 litraa | 540-730 litraa |
Nissan X-Trail vs. Skoda Kodiaq: Hinta
hintoja näiden versioiden voi selvästi kallistaa vaakaa kohti skoda Kodiaq, noin 4.000 euroa halvempi Nissan X-Trail. Ero on perusteltu sen paras suorituskyky. On syytä pitää mielessä, että alue Kodiaq On toinenkin versio 2.0 TDI 190 hv, se olisi suorempi kilpailija tämän X-Trail 177 hv, ja sitten hinnat olisivat tasaamista ja jopa Nissan X-Trail olisi suotuisampi lähtöhinnan. myös Nissan tarjoukset X-Trail DCI 130 CV… jonka kanssa meidän pitäisi ottaa numerot uudelleen. Joka tapauksessa uusi skoda Kodiaq asettaa sen nykyaikaisuus lähettävät edelleen tarkentamista ja rikkaampi laitteet. Uusimisen kanssa Nissan Qashqai ilmoitti lähiviikkoina, voit kuvitella se ei ota X-Trail myös kiinni. Se voi olla hyvä aika neuvotella hintaa alas.
Alennettuun hintaan (huhtikuu 2017) | Nissan X-Trail (välillä 38525 ja 41475 euroa) | Skoda Kodiaq (välillä 34475 ja 38135 euroa) |
Saatat myös olla kiinnostunut:
Tämä on uusi Nissan Qashqai 2017
Ateca Seat, Skoda ja VW Tigua Kodiaq, joista valita?