Ei näytä brand label "jalo"Mutta tässä kunnostetussa Peugeot 508 GT paistaa sen kuvan, tekniikkaa, laitteita ja laadun myös tuntea valtava sedan.

Äärimmäisenä saat hyvä tuote huolellisen massavalmistajalle ja jos siinä asetetuissa rajoissa alla arvostetun palkkio valmistaja, Se on vienyt monta kertaa miettimään, mitä leijonan hännän tai pään hiirellä. Tänään Kysyin uudelleen tämän uudistetun Peugeot 508, Jos todennäköisestä lisäarvo Audi A4 tai BMW 3-sarjan, Esimerkiksi se on yksinkertaisesti subjektiivinen tai on myös tekniikka, joka oikeuttaa sen. Ei solmu on summa kahden (lukuun ottamatta persoonallisuutta kunkin mallin), mutta en usko teknistä jäykkyys peugeot 508 GT ja varmasti tee sitä suhde luokka / hinta on erittäin suotuisa hänelle, kun tämän lisäksi se ei rangaista tai kyseenalaisella alhainen millään tavalla.

On totta, että meillä on edessämme paras 508 alue ja ehkä hoidon malli Peugeot, olematta nykyaikaisin. GT nimi lisää käytännössä suljetussa laitteistossa, kuten tekniikan Full LED-ajovalot (Ei saatavana A4 ja 3-sarja) automaattinen nokat, handsfree-näppäintä, teho istuimet ja lämmitetty, kosketusnäyttö, pää-Viewer ja loputon "extrat" sisältyvät lopulliseen hintaan. Mutta ei vain puhutaan määrästä, helppo korjata.

Peugeot 508 GT alusta Se on etuakseli erilainen kuin muut versiot, joka on muodostettu kehittää rakenne Kaksoistukivarsi nivelen telakoinnista, jonka tarkoituksena on Erillisissä reaktioissa veto (edessä) suunta, parantaminen ajomukavuus ja liikkuvan.

Korkea mekaaninen Diesel

Mekaanisesti, myös se tarjoaa 2.0 Dieselmoottori suuresti merkittävä paitsi tarjonnan ja laadun työntövoima säädetään sen 180 hv. kuten hyvä moottori PSA, tuntuu sileä ja hiljainen, hienoin markkinoiden ja varsinkin kun otetaan käyttöön sen Stop-start-järjestelmä loistava palautuva laturi (erittäin nopea ja erittäin tasainen), että pilkkaa perinteisissä järjestelmissä näiden edellä mainittujen premium-mallit. Lopuksi moottori ensiesiintymisensä puhdistusjärjestelmä lisäaine pakokaasu saastumisen vähentämiseksi, jolloin saavutetaan uusien vaatimusten mukaisia pakokaasupäästöt standardi Euro VI.

Pohja on varmasti erittäin hyvä ja synkronointiin kokonaisuudessaan vie tuntea Korkealuokkaisia ​​autoja. Mukava, tarkan, yhdenmukaisen, liuotin … pyörä erittäin hyvän tavan korostamatta kaikkea muuta kuin täyttää tasapainoisesti kaikilla. Täällä valmistajat kuten edellä Audi ja BMW voit perustuu aktiiviseen vaimennus, muuttuen suuntien, käyttötekniikka 4 pyörät, renkaat tarjoavat, jne. tuoda autosi juuri sinun makuun tai olosuhteiden ja ehkä tule tänne suurin ero, mutta kuten lähtökohta, löydät 508 GT huolettomasti liikkuvan yläpuolelle; Bacchae kanssa laatu ja käyrien välissä johdetaan pois hyvin nopeasti käyttöliittymälle, joka tukee pitkiä ohjataan ja motorisia taitoja ja liikkeitä varsin rauhoittavaa runko. vain urban sotaharjoitukset Voit tuntea raskas suuntaan.

sen moottori löydät yksi arjen vastaus, tehokas, mutta kuten tänään on ominaista diesel, yllättäviä kärjistyminen toimitus, mikä alkaa olla kannattavaa runsaasta tyhjäkäynnillä. Automaattivaihteisto on myös paljon sanottavaa, että mukava ajaa ja huoleton oman moottorin. teillä vain 6 nopeus, kun 7 ja 8 nopeus Ne ovat jo arkipäivää viimeisimmistä muutoksista brändien. Mutta siitä puuttuu kehitystä 6., joka liikkuu lähes yhtä paljon kuin näistä malleista jopa 8 nopeuksilla, roll valtatie järjestelmien hyvin alhainen Ne edistävät todella saavuttaa ylimääräinen käyttö.

Hyppää välillä vaihdetta itse ovat loogisesti avoimempia, ja joissakin lipsumista joka mahdollistaa momentinmuunnin rankaisee viimeinen toimitus, mutta ei pidä suorittamisen. Vähemmän miellyttävä ohjaa hänen jäykkä vipu, jolla on johtava asema tehosti tiloja on vaikea ja epämiellyttävä käyttää.

ilma Premium

ennen Peugeot 508 Vaatimuksen gallonaa ylempi sedan hänen pitkä kaapu 4,83 metriä, näkökohta, joka hyödyntää hyvin yleisvirkamiesten sedans vastaan ​​palkkion. Rajoituksetta kasvun ei tarvinnut huippumalleja niiden valikoimia, päällään 508 vaikutuksen. Näin ollen sisätilat tuntuvat tilava ja takaistuimet täysin sopiva vastaanottamaan korkea koot.

Toteutuksen laatu on korkea ja uuden teknologian maksu, täysin kehittynyt. debytoida kosketusnäyttö fyysistä valvontaa ja tallentamalla sen kaikki mittarit kentät näytetään. hänen Infotainment sen avulla Internetin käyttö autossa kautta välistä viestintää selain ja älypuhelin, voisivat ladata Peugeot Connect Apps sovellukset tuottaa liikennetietoa reaaliajassa, matkailuneuvonta kautta Michelin tai TripAdvisor.