Skoda Octavia RS 2017 ovat jo näyttelytilojen kanssa ominaisuuksista ja uusien laitteiden ominaisuuksia, jotka määrittävät sen päivitys. Olemme jo kokeillut.

Muutama viikko sitten Skoda esitteli päivitys hänen Octavia, keskittyen tarjontaa, joka vaihtelee 1,0 TSI moottori ja 1.6 TDI 115 hv 180 hv 1.8 TSI. Nyt on vuorossa perheenjäseniä lahjakas ja erityisattribuuttia suunnittelun ja laitteiden antamat restyling. Siten pystyimme ajamaan joitakin versioita RS vaihtelevat että odotettaessa joka saapuu kesäkuussa Otavia Skoda RS245 ja lisätä niihin, muodostavat Suomen urheilu- ja tehokkaita toimintoja, jotka tällä hetkellä on malli myydyin tuotemerkki.

Muodollisesti tunnusmerkki Uusi Škoda Octavia RS 2017 on leveämpi etusäleikkö, valinnainen, voi olla täysin musta, ilman kromi profiilin muita versioita ja että siinä tapauksessa jäljittelee pienin majakka kahden, että nyt käyttää tätä mallia varten tärkein valaistus. Toinen ominaisuus, joka erottaa sen muista Skoda Octavia ja "restyling" 2017 on se, että kaikki valaistus toiminnot suoritetaan RS LED-tekniikalla.

Sisällä lukuun ottamatta urheiluistuimet, tekstiilien koristeita ovat mustia ja instrumentointi on tietokoneen näytöllä Skoda nimeltään Maxi-pisteen väri.

Skoda Octavia RS, erityinen alusta

Octavia käyttää MQB alustan VW:, ja laajentuneen takaraideväliä, jolloin myös "restyling", 1,54 cm leveä. Tapauksessa RS (kuten 1,8 TSI 180 hv), turvautuu muunnelmaa, jossa taka-akseli sisältää multibraz rakennetyyppitai sijasta rulla pyörän heikoin versiot. Omalta jouset ovat erityisiä RS, niin että 15 mm: n alentamiseksi ajokorkeudeksi ja Vakio pyörät ovat 17 “ja 225/50 R17 renkaat. Valinnainen renkaat myös metalliseos, 18 ja 19 “ovat käytettävissä.

Lisäksi järjestelmään DCC vaimennus vaihteleva säätö, kaikki Octavia RS on elektroninen tasauspyörästön lukko XDS osana niiden varusteet.

Octavia RS, kaksi runko ja kaksi moottoria

saatavissa Sekä viisiovinen viistoperä perhe, Combi, nykyinen RS-alue sijaitsee noin kaksi moottoria. Toisaalta, diesel, 2.0 TDI että loput Skoda Octavia on saatavana, jonka teho on 150 hv, kun kyseessä ovat ne, jotka kantavat nimeä RS (Rally Sport kirjainlyhenne) teho nousee 184 hv. Lisäksi 2.0 TSI bensiini ja dieselöljy, se on suora injektio ja on ahdettu jonka turbo (kiinteä geometria, tässä tapauksessa), ja joka ulottuu 230 hv. Ennen tätä restyling, 230 hv versio myytiin vaihtoehtona 220 hv samanaikainen ensimmäisen Skoda Octavia RS käynnisti kolmannen sukupolven.

tänään Skoda RS versiot ovat 13 prosenttia, maailmanlaajuista myyntiä Yhteensä Octavia, suosituin Tsekin malliston ja esimerkiksi suljettu 2016 lähes puoli miljoonaa kappaletta myyty.

Skoda Octavia RS 2.0 TDI tarjous, peräti kuusi variantteja, Jos katsomme kaksinaamaisuus elinten: in tapauksessa tämän Diesel, Combi edustaa 980 euroa enemmän kuin viisiovinen. Muut versiot TDI erottuvat vaihto ja veto; niin että vaihto kuusi-nopeus manuaalinen Se on asetettu Skoda Octavia RS kulutuksen alentamiseksi ja hinta (vastaavasti 5,0 l / 100 km ja 31830 euroa), Joka on aina etuveto; kun taas jos se kestää automaattinen kaksinkertainen kytkin kuusivaihteinen DSG niin avaa kaksi vaihtoehtoa: etuvetoinen ja toinen etuveto, jossa on keskeinen ero Haldexin tyyppi asennettu taka-akselin.

Jotka enää voinut ajaa avaa tien liikennemäärä on ollut jälkimmäisen ja mitä löysimme, riippumatta sen valtavan pidon kaikissa olosuhteissa, on ollut basso ääni kuuluu dieselmoottori, jotka eivät millään tavalla muistuttaa moottori tämän tyyppinen, on kytketty pyörösalin kaasuun alhaisilla kierrosluvuilla.

Alustan, jossa on tekninen kokoonpano on samanlainen kuin kaikki muut Skoda Octavia RS, tarkista lukuun ottamatta sen neliveto, heijastaa silmiinpistävää kaksinaamaisuus merkin mukaan kuljettaja etusija, koska jonka alareunassa Vaihdepolkimen voit määritellä kuinka pyrimmekin peltiä, osoite, muuttaa tai kaasupolkimen muun parametreja. Joten meillä on sama auto tehokas auto, mutta mukava jousitus ja sileä ohjailun joka kovettuu erittäin merkitsevästi vaimennusta mutta ei kokonaan unohtaa mukavuutta ja tekee samaan suuntaan, jolloin tehdä sen mennä nopeammin vuorotellen.

Kuten Octavia RS 2,0 TSI ja, kuten tapahtuu diesel, se on käytettävissä kaksi runko (Combi, välillä 960 ja 970 euroa kalliimpia kuin viisi-ovi) ja niiden yhdistelmät kuusi vaihteisto, manuaalinen tai DSG, vaikka aina etuveto.

Yksi panosta Octavia RS voivat joissakin erityisissä olosuhteissa, on erityisen hyödyllistä näitä versioita veto- ja automaattivaihteisto. Ja se, että Ohjausjärjestelmä mahdollistaa käynnistää revitty vilkkuva vain pieni pidon menetystä samassa. Sinun tarvitsee vain sammuttaa Start-Stop ja luistonesto sekä toteuttaa muutoksen tilassa Sport sitten tehostamalla samanaikaisesti kaasupolkimen ja jarrujen (kullakin on yksi jalka), vapauttaen jälkimmäinen on juurineen maasta tapahtuessa maksimi kiihtyvyys ja mahdollinen veto.

Skoda Octavia RS, uusi ajo apuvälineitä

keskuudessa uusi ajo tuet Ne ovat järjestelmän Front Assist että tutkatunnistimella, tunnistaa törmäysvaara tai osuma, ja jos ei ole kuljettajan toimenpiteitä määrää aktivointi jarrujen välillä 10 ja 60 km / h; katve ilmaisimet ja liikenteen hälytys rear, jossa anturit takana puskurin tunnistaa läsnä ollessa muut ajoneuvot ja varoittaa kuljettajaa; avustaja traileri joka automaattisesti ohjata heitä ohjaavat tilannetta vaihtamalla näytön; tai liikkumaan, joka pysähtyy heti, kun se havaitsee esteen, jonka pysäköintianturit.

Niiden joukossa, jotka olivat jo vakionopeussäädin mukautuva risteily (ACC), Nyt neljä tasoa väliintulon ja joka pystyy käsittelemään jopa 210 km / h nopeudella; Lane Assist, joka varoittaa tahattoman kaistan lähtö, ja jopa korjaa kaappaamasta suunnan hetkeksi tai tunnustaa väsymisoireita ja suosittaa pitämään tauon ajon. myös Assistant matkustajien suojelu, Octavia, joka laatii välitön vallankaappauksesta jarru multicolisión, joka estää auton liikkuvan hänen takanaan ilman valvontaa tai jotka tunnistaa liikennevalot ja osoittaa hänen ohjeita tietokone, ovat saatavilla Skoda RS vieressä Peruutustutka, ottaen valvonnan suuntaan aikana taskuparkkeeraus liikkumavaraa tai akku ja Light Assist, joka päättää, että valaistus on helpompaa liikenteestä riippuen tai reitillä.

Skoda Octavia RS, uusia ominaisuuksia infotainment

Luetteloa tiedoista ja viihdejärjestelmä ja sen toiminnot on myös yleistä muun Skoda Octavia 2017 ja saavutti huippunsa kanssa Columbus ja sen näytön 9.2″, pystyy tarjoamaan matkustajille yhteyden Intenet nopea.

kautta Skoda Octavia Connect tarjotaan erilaisia ​​palveluita verkossa että toisaalta, antaa tietoa henkilöille tai viihdyttää ja toiseksi ne antaa tiepalvelun tai antaa etäkäytön ajoneuvon kuljettajalle. Tämä mahdollistaa sen, reitit asettamasta tietokoneella ja siirtää ne autoon, löytää asemat tai pysäköintialue, kun liikenne tai aika tunneta yksityiskohtaisesti. Columbus myös se on saatavilla Google Earth kartat.

Joten, kun palvelut care Connect mahdollistavat automaattisen puhelun tukipalveluja onnettomuuden sattuessa tai jakautuminen, ja tiedonsiirron mahdollistamiseksi tehdä ostoksia kohtaamaan tapaamisesta. Myös olematta lähellä autoa ja kautta älypuhelin, tunnistaa, onko valot, ovet tai ikkunat ovat kiinni, polttoaineen määrä, joka on talletettu, sen asema, jos tulet tietyltä tai ylitetään määritetty ala nopeus . Vaikka se on siirtynyt luvattomasti.

Skoda Octavia RS 2017 hintoihin

Jos Skoda Octavia RS 2.0 TDI käsivalintaisella vaihteistolla ja se maksaa 31830 euroa; automaattisella hinnankorotusten 1660 euroa. Counting myös Jokapyöräveto tarkoittaa 1850 euroa kun kyseessä on jo jolla DSG6 ruutuun.

Kun kyseessä on bensiinimoottorin, korko, edes alennusten versio käsivalintainen vaihteisto euroa 32460; mennessä 34080 euroa, jos laatikko on sisällytetty DSG6.