Ilmestymisen jälkeen Kia Niro on väistämätöntä -SUV ja hybridi- ajatella, jos voisin olla parempi kuin moderni turbodiesel koska Sportage Mikä se on?

Kia Niro on johtanut repeämä välillä SUV Compact olla ensimmäinen hybridi että democratizes teknologia, joka tarjoaa sille muotokuvasta turbodiesel ja täysin toimiva vertailukelpoinen hinta viisasta ajonautinto tavanomaiseen Automaattipesun. Siksi se on näyttänyt meille mielenkiintoista laittaa hänen puolellaan nykyaikainen Maastoauto tunnistaa vahvuuksia ja heikkouksia kussakin jälkeen onko turbodiesel on numeroitu tai vastustaa painetta. Voit tehdä tämän, mitään parempaa kuin verrata sen toisella maastoauto Kia Sportage, käynnistyi 2016, jonka perus moottori suoraan kilpaile Kia Niro.

Meillä on siis yhden käden sormilla Kia Sportage, SUV kompakti 4,48 m pitkä, etuveto, luotettava 1.7 CRDi turbodiesel ja kuusivaihteinen käsivalintainen vaihteisto, edustaa valtavirtaa, ja toisaalta uusia Kia Niro. Tämä on jonkin verran lyhyempi, on bensiini moottori 1.6 l Miller ja toimintajakson, joka voi toimia yhdessä tai vaihtoehtoisesti ja ulkonäkö tukee pieni sähkömoottori. Se on myös etuveto, mutta tässä tapauksessa liittyy DCT kaksinkertainen-kytkin kuuden nopeus. Esitetään sekä astua.

Kia Niro vs Kia Sportage: performance

Teoreettinen etu teho Kia Niro päälle Kia Sportage (141 hv vs. 116) kytkettynä se on käytännössä 100 kg kevyempi tuloksia haltuunottovaltaa suorituskyvyn jonka Kia Niro. Se ei ole vain nopeammin puhdasta kiihtyvyys, seuraavan -johtoon 2. sekunnin matkustaa 1000 metrin lähtevät seisoo, mutta sen automaattivaihteisto helpottaa ohittavan koska se alentaa muutaman marsseja kunnes moottori bensiini huipussaan tehoalue. Jos lisäämme törmätä jotain vähemmän jarrutusmatkan ja jarruja on enemmän väsymyksen vastustuskykyä, näyttää selvältä, että Kia Niro on etu dynaaminen kapasiteetin se on kuitenkin paljon keski- ja suurilla nopeuksilla äänekkäämpiä.

PERFORMANCES	Kia Niro	Kia Sportage
ACEL. 0-100 km / h	10,25 s	11,27 s
ACEL. 0-400 metriä	17,31 s	17.82 S
ACEL. 0-1000 metriä	31.91	33,86 s
Ohittaminen 80-120 km / h	7,41 s D	9,31 s 4.
Loudness 100 km / h	69,6 dB	65,7 dBA
Loudness 120 km / h	71,5 dB	68,4 dBA
Jarrutus 140 km / h	71,0 m	71,7 m
paino asteikko	1478 kg	1591 kg

Kia Niro vs Kia Sportage: kulutus

kulutus, pääasiassa kaupungeissa, se on perinteisesti yksi vahvuuksista hybridien koska raivatut esiintyy käytettäisiin ensisijaisesti sähkömoottorin. Näin ollen ei ole yllättävää, että Kia Niro kuluttaa paljon vähemmän polttoainetta, Yli kolme l / 100km välein, kaupungilla Kia Sportage 1.7 CRDI. On totta, että tie ero pienenee, mutta joka tapauksessa erot ovat edelleen merkittäviä, lähes 1 l / 100km vähemmän hyväksi Kia Niro. Niin, tämä hybridi on etu lainkaan millä perusteilla vaikuttaa käyttökustannuksia.

KULUTUS	Kia Niro	Kia Sportage
kulutus kaupunki	3,93 l / 100 km	7,12 l / 100 km
kulutus Highway	4,82 l / 100 km	5,72 l / 100 km
keskikulutus	4,46 l / 100 km	6,28 l / 100 km

Kia Niro vs Kia Sportage: tilaa

kolme senttimetrin lisää jalkatilaa takamatkustajat ja 125 litraa kapasiteetin runko, alle aurinkosuojarullaverho puolesta Kia Sportage yhteenveto erot, jotka erottavat sen Niro. Koska, huolimatta sen pienempi koko, se on suotuisa suhde tilaa -exagerada pää tässä tapauksessa läsnäolo kattoluukun ollessa Sportage- alkaen 2 cm ero leveys edessä ole merkittävä. Edessä on aina tilaa kahdelle hengelle.

TILA	Kia Niro	Kia Sportage
edessä leveys	143 cm	145 cm
taka leveys	137 cm	137 cm
Etukorkeudelle	95-101 cm	89-95 cm
takapään maavaran	98 cm	94 cm
jalkatila	73 cm	76 cm
runko	415 litraa	540 litraa

Kia Sportage ja Kia Niro: sen virallinen hinta

Vanha mainoslause “Dieselpolttoaineen hinta” on disavowed tässä vastakkainasettelussa. On käynyt ilmi, että hybridi, bensiinimoottorilla ja sähkö, se selvästi edullisempi kuin Diesel vertaamalla niiden hinnat. Se on ero, joka kasvaa niin lisäämme laitteita ja ilman alennusten saavutti hieman yli 2000 euroa. Suositumpi priori, väli viimeistely Drive, oli 1500 hyväksi Niro. Tämä seikka saa meidät ajattelemaan, että Kia on investoinut voimakkaasti tehdä hybridi luonnollisia Voin siis korvata monimutkaisempi valmistaa turbodiesel.

Hinta ilman alennuksia, syyskuu 2016	Kia Niro	Kia Sportage 1.7 CRDI
käsite	25400 euroa	25750 euroa
ajaa	26800 euroa	28350 euroa
tunne	29800 euroa	31950 euroa

Kia Niro vs Kia Sportage: Virallinen tiedotteet

data sheet	Kia Niro	Kia Sportage
moottori	4 sylinteriä rivissä + virta	4 sylinteriä rivissä
siirtymä	1580 cm3	1685 cm3
maksimiteho	141 hv 5700 rpm	116 hv 4000 rpm
suurin vääntömomentti	27,0 MKG of 1000-2400 rpm	28,6 MKG of 1250-2750 rpm
lähetys	johtaa	johtaa
muutos	Automaattinen DCT dual-kytkin kuusi suhteet	Manuaalinen kuusi suhteet
Pituus x leveys x korkeus	4,36 x 1,54 m x1,81	4,48 x 1,86 x 1,64 m
Taistelu ja reitit	2,70 x 1,56-1,57m	2,67 x 1,61-1,63 m
upseeri Porter	401 litraa	503 litraa
Kiihtyvyys 0-100 km / h	11,5 s	11,5 s
maksiminopeus	162 km / h	176 km / h

Saatat myös olla kiinnostunut

Kia Niro: todellista kulutusta ja vaikutelmia

Kia Sportage 1.7 CRDi 4×2 testi

todellinen kulutus autojen: mallien vähemmän menoja luokittain