Testasimme uuden Hyundai i30 2017: halua olla Golf
Hyundai on tyytyväinen myynnin i30, autoon, jonka uuden sukupolven pyrkii jatkamaan lähestyy viite aina VW Golf.
Mikään yllätyksiä, ajattele Ex-toimitusjohtaja VW, Martin Winterkorn, kun Frankfurtin autonäyttelyssä 2011 huomauttaa uuden kilpailijan VW Golf Etelä-Koreasta ja Tarkista asetukset ratissa. "BMW ei voi, VW myös, Mitä se voi tarkoittaa?"Hän kysyy hapan ilme ennen laatusertifikaatti paljastanut Hyundai ja ne näyttävät tunnistaa monia asiakkaita tänään. Läsnä ollessa VW Golf, Hyundai i30 ei ravistele, koska se osoittaa erinomaisen myynnin tasolla kaikissa Euroopan markkinoilla, missä Espanja on allekirjoittanut 2015 lähes 11000 kappaletta myyty.
Tulevaisuudessa ne voivat helposti olla paljon enemmän malleja myi Hyundai i30 2017, kuten tammikuusta se käynnistää kolmannen sukupolven, mallin suunnitellut "kaikille" ja mukautetaan entistä enemmän eurooppalaisiin makuun. Suunnittelun uusi malli on tehty European Development Centre, joka on tuotemerkin Rüsselsheimin. alustan viritys Se on kehitetty avoimessa liikennettä teillä ja kiertää saksalainen kaupunki ja piiri Nürburgring on toiminut koekenttä. Ja nyt tulee aika esittely mallisarjan jälkeen yli 160.000 km testejä prototyyppien naamioitu että piilotti todellinen muotoja uuden mallin, joka meillä on jo ollut mahdollisuus ajaa.
Hyundai i30 2017: mukava, siisti ja hyvin viimeistelty
Vaikka elementtejä käytetään naamioida muodoissaan sen perus olemus enteili: Tällä Hyundai i30 2017 Se on jalo ja on saavuttanut kypsyyden ja mittasuhteet uuden sukupolven ei vaihtele kovin, Se on vain hieman leveämpi ja alempi. Erityisen silmiinpistävää ovat sivulinjat, tasoitetaan vaakasuora aallotukset, kuusikulmainen verkkoon CSS ja valaistus LED-sarjat versioiden lisää laitteita. painikkeet kosketusnäyttö, erittäin määräsi komentoja, kaikki yksinkertainen ja selkeä. Sisustus on erittäin avara ja valoisa, kiitos alemman vyötärö elin kuin edellisessä painoksessa ja valinnaisia panoraamakattoluukku. Istuimen asennon sovittaminen ja esittää optimaalinen ergonomia. analoginen instrumentointi voidaan lukea nopeasti ja selkeästi ja kytkimet ja vivut, jotka ovat helposti saatavilla. Monet piirteet Hyundai i30 2017 on siirretty kosketusnäytön, ja pohjan keskikonsolin on samanlainen kuin Mercedes, joka voi toimia myös ruudun telakointiasema älypuhelin kiitos yhteyksien ominaisuuksia.
Kuten tavallista Hyundai, Laitteet mahdollisuudet ovat laaja, kuten tuuletetut istuimet, avaimeton järjestelmä ja peruutuskamera, sekä useita järjestelmiä pysäköintipalvelu, vaihtaa kaistaa tai nopeusrajoituksen. Turvallisuussyistä, automaattinen hätäjarrutus kaupunkiajoa varten, varoitus cross liikenne ja mukautuva vakionopeussäädin Ne ovat myös saatavilla.
Hyundai i30 2017, tulevaisuuden GTi 260 hv
mekaanisesti, Uuden i30 on paljon tarjottavaa uusi turbo bensiini variantteja. Aluksi se tulee tarjoamaan 1,0 bensiini kolmen sylinterin 120 hv ja 1,4 litraa nelisylinterinen 140 hv, lähetykseen valinnainen kaksinkertainen kytkin seitsemän nopeus DCT. Se on puhdistettu suspensio, akseli Multilink taka ja komponentit tässä osassa jo hyväksynyt uuden hybridi- ja sähköinen malli, Hyundai Ioniq. Sen lisäksi, että pellit enemmän välitöntä vastausta, se on yksityiskohtaisen osoitteen, nopeampi kymmenen prosenttia edeltäjäänsä.
Jo laittaa tiellä, tämän kolmannen sukupolven Hyundai i30 tarjoaa korkean tunteen turvallisuus ja ajettavuus. Pyörän taakse, Hänen ajo on rento liikenteessä ja aina välittää suurta luottamusta. Ohjausryhmä on vaivatonta ja mahdollistaa erinomainen lineaarinen suuntatoiminto, hyvällä tarkkuudella ja ohjattavuus huolimatta jousitus suodatetaan hyvin, mutta se välittää liian paljon työtä sinun on suoritettava, kun maa on epätasainen. Se on myös erittäin hiljainen jo tiedossa Diesel 1,6 litran, jopa Perusversio 110 hv Hän pitää CV- 136, yhdessä kahden kytkimen lähetyksen, joka on myös esitetty nopeaa ja sujuvaa.
Puolivälissä 2017 Hyundai i30 on sen urheilullisemman version, jännittävä versio kahden litran turbo moottori, 260 hv, mitoitettu jarrut ja tasauspyörästön. Sen lisäksi, että Cross sedan ja wagon elin joka tuli markkinoille alkaen kevät 2017, nykyinen versio kolme ovea Se korvataan coupe kolmansiin tilavuus, jonka selkä tuntuu innoittamana Mercedes CLA.
Hyundai on tähtäimessään on hienoimmista tuotemerkkejä, kuten menestys ylittää kilpailukykyiset hinnat ja sen viiden vuoden takuu. kehitys joutsenlippua, joka panostaa iso päätös Euroopan markkinoille ja 2020 haluaa tulla ensimmäinen Aasian autonvalmistaja.
Saatat myös olla kiinnostunut:
Vertailu: Mazda 3 1,5 SKYACTIV-D, Astra 1.6 CDTI ja Mégane 1,5 dCi
Uusimmat Renault: uuden sukupolven Scénic ja Grand Scénic
Niin tulee uusi Volkswagen Golf