Ensimmäinen testi: Skoda Superb 2015, Super Passat
Se on aina ollut, mutta se on aina puuttunut Skoda Superb houkutella grafiikalla. Nyt Katselmukset Passat lähes kaikki tekniikka, alle houkutteleva XL-muodossa.
Nyt, jos haluat VW Passat, Olen varma, että pidät siitä liikaa, ja ehkä enemmän, skoda loistava. Ennen ja erityisesti sukupolvi, joka jättää meidät, en usko, että tämä vastavuoroisuutta annettiin. Voi jopa olla, että loistava suututtaa sinua. Syylliset vaikuttavat sekä uutta linjaa, loistava sisään suunnittelu, Olen vahvistanut, että se oli ratkaisematta sedan of moitteeton tavoite arvot, mutta ei subjektiivinen. Mielestäni kysymys suunnittelu ovat ratkaisseet erittäin lahjakas kunnioittaa persoonallisuuden tyyppi sedan tarkoitettu loistava. Mitä imago ja arvo, olen taipuvainen ajattelemaan, että varsinaista suunnittelutyötä toimii uskottavuutensa ehkä tuote aliarvostettu niinkin arkipäiväinen kuin ei- tai Shield Mark.
uusi loistava vaikutuksen pakkaus. koko ja suunnittelu projektissa upea kuva. tulos tyylikäs ja hienostunut. Se kannattaa sivusuunnassa levyn, joka kulkee koko kehon, kuten passat. ja ledes päivänvalo etu- ja takavalot jäljittää linjat, jotka parantavat nykyaikaisuus auto.
Teknisesti se on passat pidempi akseliväli (menee 2841 mm) Ja kehon (mittaus noin pitkä 4864 mm). Skoda Superb se perustuu samaan MQB modulaarinen alusta ja osakkeet kaikki mekaanisia elementtejä, jotka muodostavat auton. Vain erottua, nyt, moottorin edellä (2,0 BiTDI 240 CV, esimerkiksi) ja tiettyjä laitteita, kuten virtuaalikellot ohjaamon laatikko. Sisustus esitys on myös voittanut Prestancia ansiosta paljon modernia designia. Sattuvat olemaan Volkswagen. Jaa passat monet kytkimet, sisustuselementtejä, materiaalit ja koettuun laatuun. kiinteys joka lähetetään erinomainen ja yksityiskohtia kuten melu ja tarkkuus kuulet ja tunnet, kun suljet oven juuri henkiä laatu ja turvallisuus Ensimmäisellä tasolla.
Hänen hyvä kasvi myös kätkee hytti mahtava, kuten aina. Riippumatta siitä, mitä voit sanoa metro, tunne kehä tilaa istuimen on poikkeuksellista. takana teillä käsittely limusiini, paljon jalkatilaa. sisäkorkeus Se on myös ennätys luokkaan, koska sen runko, kanssa 625 litraa, suurin markkina. portti Nyt se on yhtenä kappaleena ja jättää valtava taakka suuhun. Tässä tapauksessa järjestelmä runko debytoida automaattisen avaamisen kanssa ‘Virtual pedal’.
takaisin perämiehenä Voit jäljitellä ja jättää kuormalinjan 3 metriä. ylös 29 yksityiskohdat toiminnallinen vuotia loistava, mitä Skoda puhelu älykkäitä. Eniten utelias: kaksi sateenvarjotelineet erillisissä etuovet kanssa sateenvarjot; ohjaus takaistuin oikea etuistuin säätää jalkatilaa; tuki varten tabletti takana paikkaa; jääkaavin tuulilasi; irrotettava lyhty magneetti, jne.
sisään maaliskuu polkea hyvin laatu ja turvallisuus. Seurausta hänen valtava jalanjälki tuki, Te välittää itsevarmuus ja vakautta, jotka vahvistavat suuri sedan on tähän loistava. Se on erityisen kätevä, mutta myös auto, joka jätetään kovaa ajamista käyrien välissä. Suljettu silmät sanot ajat passat. Ja silmät auki myös. Ensimmäistä kertaa loistava voi olla DCC ilmajousitus, joka antaa tila sopusoinnussa sen dynaaminen läsnäolo. myös ensiesiintymisensä sähköinen käsijarru.
sisään dieseli moottori 2.0 TDI 190 hv lisää tilan mallin. Tehokas ja hienostunut, se on mekaaninen häikäisee kaikin tavoin. variantti 150ps hyvin tasapainoinen, niin ohut että koskettaa ja korva ja yleisen vasteen liuotinta. käsivalintainen vaihteisto of 6 nopeus Se voidaan korvata DSG dual-kytkin automaattinen, 6.Physalis myös Primea on sujuvaa ja tarkkaa ohjattu ja toinen niin mukava kuin odottaakin automatiikkaa, joka toimii erittäin hyvin tasaisuus, nopeus ja reagointi.
Emme voineet testata 1.6 TDI 120 hv voit määrittää version diesel pääsy, mutta ACT 1,4 TSI 150 hv, vain versio bensiini nyt se markkinoidaan Espanja. Tämä mekanismi on myös erittäin mukava hienostuneisuutta ja vastausta. Matala ja keskisuurten moottori aina takaa hyvää vastausta. hänen ACT teknologia deaktivoi kaksi sylinteriä kun matalat / keskinopeudella nopeuttaa hyvin vähän. Yhdistelmä moottorit, vaihteistot ja vaihteistot (on versioita 4×4), Muodostavat erittäin monipuolisia sedan että ipso facto, näen syöttämällä taistelu, nyt välillä Passat, Insignia, Mondeo, mazda6, jne.
Skoda Superb hinnat III
Superb 1,4 TSI 150 hv Aktiivinen: 26.770 €
Superb 1.6 TDI 120 CV Aktiivinen: 26.270 €
Superb 2.0 TDI 150 CV Aktiivinen: 28370 €
Superb 2.0 TDI 150 PS DSG Aktiivinen: 30660 €
Superb 1,4 TSI Ambition 150 hv: 28020 €
Superb 1.6 TDI 120 hv Ambition: 27520 €
Superb 2.0 TDI 150ps Ambition: 29620 €
Superb 2.0 TDI 150 PS DSG Ambition: 31910 €
Superb 2.0 TDI 190 hv Ambition: 31620 €
Superb 2.0 TDI 190 hv DSG Ambition: 33910 €
Superb 1.4 TDI 150ps Tyyli: 30570 €
Superb 2.0 TDI 150ps Tyyli: 32170 €
Superb 2.0 TDI 150 PS DSG Style: 34460 €
Superb 2.0 TDI 190PS Tyyli: 34170 €
Superb 2.0 TDI 190 PS DSG Style: 36.460 €
Superb 2.0 TDI 190 PS DSG Style 4×4: 38660 €
Erinomainen 2.0 TDI 150 hv L&K: 37220 €
Erinomainen 2.0 TDI 150 PS DSG L&K: 39510 €
Erinomainen 2.0 TDI 190 hv L&K: 39220 €
Erinomainen 2.0 TDI 190 PS DSG L&K: 41510 €
Erinomainen 2.0 TDI 190 PS DSG L&K 4×4: 43710 €