Meillä on jo todisteet uuden Kia Rio, erittäin käytännöllinen kunnostettu. Menimme jopa 1.0 T-GDI, jossa on pieni 3-sylinterinen moottori ja 100 hv, ja kerromme teille ensivaikutelma.

Korealaisia ​​autoja ansioihin hieroa hartioita ja tänään ilman monimutkaisia ​​eurooppalaisten ja japanilaisten (ja tietysti amerikkalaisten kanssa) malleja, ja uusi Kia Rio ei ole poikkeus: päinvastoin, on nykyään yksi selvimmistä esimerkit näemme markkinoilla. Kuka kertoisi meille muutama vuosi sitten, koska tämä Rio paitsi saavutettu, mutta monissa tapauksissa jopa ylittää laadun ja suorituskyvyn monet sen kilpailijat.

Alkaa arvostaa uuden Kia Rio, saamme ensimmäisen moottorin säätimet 1,0 turbo bensiini (1.0 T-GDI on sen kauppanimi). Se on vain mekaniikka kolme sylinteriä, mutta 100 hv ja teho. Pankin toiminta on ylittänyt selvästi virallista (109,7 CV) Ja sen suurin vääntömomentti figuuri hyvä (19,8 mkg at 2295 rpm) Voi liikkua vapaasti ilman liiallista käsittelyä käsivaihteisto 5-vaihteinen.

tämä mekaaninen yksinkertaisuus Kia Rio sen vaihdelaatikon liittyy ilman taka vakaaja ja työllisyyden rumpu jarru takapyöriin, mutta kaukana tehden epävakaa tai huonosti Tensioner, mitä olemme löytäneet on askel käyrä keskellä ( luu, hyvä) ja jarrutusmatkat 140 km / h 70,5 metriä (erinomainen). Tätä varten meillä oli myös renkaat Continental ContiSportContact 5, ja kuten aina vaadimme, pyörä on kieltämättä.

Kia Rio 1.0 100hp T-GDI: kulutustaan

Meidän tekninen keskus ja alkoi myös todisteita todellisesta kulutuksesta Kia Rio 1,0 uuden T-GDI. Niin vähän siirtyminen säännöllisissä matkat todelliset menot tie on ollut 5,4 l / 100 km, kun taas Kaupunki on kulutettu testeissä 6,1 l / 100 km. Sen paino asteikko on 1163 kg. Hyvä vai huono? Jätämme sen arvostamaan Alla vertaileva pöytä todellisesta kulutuksesta Olemme uutetaan samoissa olosuhteissa, koska sen kilpailijoille: punaisella näet suurimman kulutuksen ja vihreä minimiin.

	road kulutus	kulutus kaupunki
Kia Rio 1.0T-GDI 100 hv	5,4 l / 100	6,1 l / 100
Mazda 2 1.5 115 CV-G SKYACTIV	5,2 l / 100	6,2 l / 100
Opel Corsa 1,4T 100hp	6,1 l / 100	7,0 l / 100
Mini One 1,2T 102 hv	5,6 l / 100	6,7 l / 100
Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100 CV	6,2 l / 100	8,0 l / 100
Peugeot 208 1,2 110 hv PureTech	5,0 l / 100	6,2 l / 100
Citroen C3 1,2 PureTech 110 hv	5,4 l / 100	6,3 l / 100
Renault Clio 0,9 Tce 90HP	5,5 l / 100	6,5 l / 100
Volkswagen Polo 1,2 Tsi 90 CV 5P	4,8 l / 100	5,1 l / 100
Seat Ibiza IV 5P 1,0 Tsi Eco 95 hv	5,2 l / 100	6,2 l / 100

Saatat myös olla kiinnostunut:

Mazda CX-8, uusi 7-paikkainen SUV

Mazda CX-5 testi

Mazda 6 Wagon 2.5i: todellinen kulutus