Tehokkain kuorma Euroopassa saavutetaan teholtaan 750 hv, kun taas hopeaa on 730 hv. huikea numeroita, kun otetaan huomioon, että vuonna 1990 ensimmäinen oli 500 hv.

Sisältävät elektroniikka ja suuri määrä huipputekniikka maailmaan kuorma on aiheuttanut muun muassa, että raskas moottorit ovat saavuttaneet maksimaalista suorituskykyä tekee lähes mahdotonta ajatella vain muutama vuosikymmen.

Jotta tämä toteamus on huomattava, että Renault AE vuonna 1990 oli ensimmäinen kuorma-auto ylitti esteen 500 hv -503 hv konkreettisesti ja kaksikymmentä vuotta myöhemmin, kaikki ekologiset vaatimukset Euro voimakkaimpien kuorma Euroopassa on Volvo FH16-750, joka ylittää “mahtava” 250 hv Renault AE ennätys.

Useimmat näistä autot sisällyttää mekaaninen architected inline kuuden sylinterin, Scania R730 vain valitsee V8 ratkaisua. Nämä moottorit ovat siirtymät sijaitsee 15 ja 16 litraa ja vaikka sen tilavuudesta päästöjä tavata Advanced vaatimukset Euro 6 määräykset.

Sopeutua laillisuuden aineiden pitoisuuteen kaikki merkit hyödyntävät samaa ratkaisua, eli Alempi yhdistää SCR katalyyttiset järjestelmät AdBlue- injektio ja EGR -Reaprovechamiento ja pakokaasun-.

1. Volvo FH16-750

Tämä auto on tehokkain Euroopassa. D16K on varustettu 16120 cc moottori, joka kehittää 750 hv välillä 1600 ja 1800 rpm, jossa suurin vääntömomentti 353 Mkg välillä 950 ja 1400 kierrosta. Tämä lohko on kuusi verkossa arkkitehtuuri ja polttoaineen palamisen.

2. Scania R730

Hopeamitalin sijoitusta valtuuksia on yksi harvoista Euroopan kuorma vielä ratsastaa V8. Tämä on DC16 on 16400 cc ja 730 hevosvoimaa 1900 kierrosta. Se sisältää XPI ruiskutusjärjestelmä ja tarjoaa vääntöä 350 Mkg välillä 1000 ja 1400 rpm.

3. Volvo FH16-650

Toinen versio voimakas moottori Volvon D16K sijoitetaan myös lavalle tehokkain kuorma Volvo FH16-650, tällä kertaa 650 hv mekaniikka kehittää vääntöä 310 Mkg.

4. MAN TGX 18,640

Neljäs voimakkaimman kuorma-auton moottorin kiinnikkeiden D38 common rail vain 15200 cc, joka sisältää uutuuden kaksi turbo, ratkaisu, joka johtaa parempaan suorituskykyyn pienemmillä siirtymä. Sen teho on 640 hv välillä 1600 ja 1800 rpm, jossa suurin vääntömomentti 306 MKG rpm 975-1350.

5. Mercedes SLT-625

Valikoima Mercedes SLT on tarkoitettu nimenomaan erikoiskuljetus, jolle olet tehokkain versio -625 hv at 1600 RPM-OM473 moottori, joissa lohko turbocompound tekniikkaa ja jonka suurin vääntö 300 mkg at 1100 rpm.