Sprzedaż samochodów: więcej benzyny i elektrycznych; Diesel, stagnacji

by Comments Off on Sprzedaż samochodów: więcej benzyny i elektrycznych; Diesel, stagnacji
W okresie od stycznia do września 2016 roku, zarejestrowanych samochodów benzynowych wzrosła o 30,83 proc. Elektryczna, 91,26 proc. Diesel zamiast tylko 0,09 procent.Sprzedaż samochodów: więcej benzyny i elektrycznych; Diesel, stagnacji

między Stycznia do września 2016 Hiszpania nie uczestniczących w prawie 880.000 samochodów osobowych i terenowych. Najwyższy procent zarejestrowanych samochodów osobowych i terenowych Diesel być, ale coś się zmienia. Zgłoszenia rośnie modeli z silnikiem benzynowym (w tym pojazdów hybrydowych) Samochody i elektrycznych.

W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy tego roku od stycznia do września, zgodnie z danymi dostarczonymi przez krajowe stowarzyszenie importerów pojazdów, Aniacam, rejestracji samochodów i terenowe benzyna z napędem Mają wzrosła o 30,83 procent w porównaniu do tego samego okresu w roku 2015. W sumie nie było 376,217 rejestracje samochodów benzynowych. Madryt jest pierwszym z listy, w sumie 108,037 jednostek zarejestrowane zostało 37,57 procent więcej niż w okresie od stycznia do września 2015 roku Za następnie Barcelona (45,585 sztuk), Alicante (26,449 samochodów) i Las Palmas (19,826 sztuk). Zgłoszenia zarejestrowana przemysł wynajem (Z samochodem) Mają ogromny wpływ Wyniki uzyskane w pewnych prowincji).

w paragrafie diesel, choć nadal królem zapisów stopniowo obserwujemy stagnację, ponieważ w okresie od stycznia do września 2016 roku Wartość ta wzrosła tylko o 0,09 procent w porównaniu do 2015. W sumie 500,640 były samochody osobowe i off-road diesel zapisał. Na liście, Madryt wygrywa z 182370 uczestniczących Diesel (Tylko 1,49 procent więcej). Barcelona znajdują się z tyłu, z 58,349 sztuk (spadek o 0,55 procent w porównaniu do roku 2015) i Alicante, z 23,258 sztuk (3,34 proc.)

Wśród Rejestracje benzyny i oleju napędowego liczby samochodów muszą zawierać modele hybrydowe. Z 376,217 samochodów osobowych i terenowych benzyna zarejestrowany w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy tego roku, 22,949 jednostek mieli technologię hybrydową, czyli 6,09 proc. Diesel, zarejestrowanych modele hybrydowe reprezentowane 0,01 procent, a tylko 62 zostało sprzedanych w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2016 r.

Więcej samochodów elektrycznych

ruch samochody elektryczne na naszym rynku zwiększenie. W okresie od stycznia do grudnia 2016 roku zapisali łącznie 2,496, bardzo niski wynik, ale nadal reprezentujący 91,26 procent więcej niż to, co wydarzyło się w tym samym okresie 2015 roku. Madryt jest prowincja, gdzie zarejestrowano większość samochodów elektrycznych (w sumie 1,147 jednostek w okresie od stycznia do września tego roku) z 113.20 procent więcej niż w roku 2015. Jest on następnie Barcelona (542 szt-a 140,89 procent więcej-), Valencia, z 67 jednostek zarejestrowanych (wzrost 21,82 procent) i na Balearach, gdzie sprzedawali 56 samochodów i wszystkie pola elektrycznego, 47,37 procent więcej niż w 2915.

Co więcej w swojej prowincji: benzyna, diesel lub elektryczne?

Jest to Udział technologii, które włączono w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2016 roku w poszczególnych prowincjach Hiszpanii. Araba, Alicante, Baleary, Gerona i Tarragona, tylko prowincje, gdzie rejestracje samochodów benzynowych przewyższa Diesel. Barcelona, gdzie odsetek samochodów elektrycznych i każdym terenie Zostały one zarejestrowane w okresie od stycznia do września 2016 r.

Styczeń-wrzesień 2016

PROWINCJE

BENZYNY

DIESEL

ELECTRIC

Araba

50.83%

48.95%

0,22%

Albacete

37,26%

62.63%

0,11%

Alicante

53.16%

46.75%

0,08%

Almería

27.32%

72.50%

0,18%

Ávila

37.85%

61.72%

0,43%

Badajoz

30.64%

69.33%

0,03%

Baleary

63.02%

36,77%

0,21%

Barcelona

43.63%

55.85%

0,52%

Burgos

44.22%

55.47%

0,30%

Cáceres

28.91%

71,06%

0,03%

Cádiz

40.40%

59,50%

0,10%

CASTELLON

40.54%

59,39%

0,07%

Ciudad Real

33.95%

65,92%

0,13%

Cordova

34.48%

65.40%

0,12%

Coruña (La)

38,15%

61.73%

0,12%

zagłębie

26.78%

73,16%

0,06%

Gerona

56.79%

42.85%

0,36%

Granada

36,05%

63,87%

0,08%

Guadalajara

37,47%

62,41%

0,12%

Guipúzcoa

46.42%

53.36%

0,23%

Huelva

38.72%

61.19%

0,10%

Huesca

34,55%

65,17%

0,28%

Jaén

27.33%

72,60%

0,07%

Leon

41.54%

58.26%

0,19%

Lerida

37.27%

62,53%

0,20%

Rioja (la)

46.66%

53,24%

0,10%

Lugo

25.77%

74,17%

0,05%

Madryt

37,06%

62.55%

0,39%

Malaga

43.18%

56.70%

0,11%

Murcia

33,75%

66.13%

0,12%

Navarre

45.64%

54.11%

0,25%

Orense

30.76%

69.18%

0,06%

Asturia

35.97%

63,83%

0,21%

Palencia

34.31%

65,63%

0,06%

Pontevedra

33.12%

66,72%

0,16%

Salamanca

34,40%

65.38%

0,22%

Kantabria

42.39%

57.48%

0,13%

Segovia

33.91%

66,09%

0,00%

Sewilla

39.02%

60.85%

0,14%

Soria

41.02%

58.68%

0,29%

Tarragona

54.74%

45.03%

0,23%

Teruel

32.96%

66,97%

0,07%

Toledo

26.57%

72,92%

0,51%

Walencja

46.45%

53.37%

0,18%

Valladolid

41.56%

58.29%

0,15%

Vizcaya

44.26%

55.54%

0,21%

Zamora

28.58%

71,29%

0,13%

Saragossa

44.33%

55.46%

0,21%

Półwysep i Baleary

40.90%

58.82%

0,29%

Palmas (Las)

82,22%

17.58%

0,20%

Sta. Cruz Teneryfa

81,70%

18,09%

0,21%

Wyspy Kanaryjskie

82,02%

17,78%

0,21%

Ceuta

58.37%

41.51%

0,13%

Melilla

71,21%

28.79%

0,00%

Ceuta i Melilla

64.74%

35,20%

0,06%

RAZEM

42.78%

56.93%

0,28%

Możesz być także zainteresowany

Caen sprzedaży samochodów elektrycznych w kolejności planu Movea

20 najlepiej sprzedających się samochodów we wrześniu

Benzyna lub olej napędowy, który jest lepszy?

Co Peugeot 3008 kupić? Analizujemy i polecam

Jeśli podoba Ci się SUV Peugeot 3008 i jest jedną z alternatywnych metod zakupu, pomożemy Ci wybrać opcję, która najlepiej pasuje do Twoich potrzeb.Buying Guide: Co Peugeot 3008 wybrać?Buying Guide: Co Peugeot 3008 wybrać?Buying Guide: Co Peugeot 3008 wybrać?Buying Guide: Co Peugeot 3008 wybrać?

SUV Peugeot 3008 zachwyca agresywne estetyka zewnętrzne, zadziwia swoją futurystyczne wnętrze i przekonuje jej dynamizmu i jego jakość wykonania. Niewątpliwie obecny wygrania samochód Samochód Roku 2017 będzie jednym z głównych graczy w Segment kompaktowych SUV w ciągu najbliższych lat.

Peugeot 3008 Projektowanie Jest to bardzo nowoczesny iw dół ulicy przyciąga wzrok, ale oszałamiającej każdy jest spektakularna prezentacja jego wnętrzu, z oprzyrządowaniem przez cyfrowy ekran 12,3 „konfigurowalny, kolejny „pływające w środku ekranu dotykowego dashboard 8 i Przyciski metaliczny wygląd i lotniczy inspiracja szybki dostęp do różnych menu na podniesionym konsoli środkowej, która otacza kierowcę. I że opieka dla projektowania i innowacji jest maksymalna, z takimi oryginalnymi rozwiązaniami jak opcją skuter elektryczny „e-kick„z gniazda i stacji ładowania w bagażniku, co zwiększa naszą mobilność zaparkować 3008 z 12 km autonomii do maksymalnej prędkości 25 km / h.

Przed wyborem Peugeot 3008 idealny do zakupu, analizujemy różne aspekty, które sprawiają, że model ten jest jednym z SUV moda.

Wnętrze Peugeot 3008Peugeot 3008: wnętrze i życie na pokładzie

w 3008, Peugeot Ta najnowsza wersja jego I-kokpit, malutki kokpit z kierownicą znajduje się bardzo nisko oprzyrządowanie, które pozwala zobaczyć ponad obręcz, a nie wewnątrz jak zwykle. Prawdą jest, że możemy znaleźć bardziej naturalną pozycję niż Peugeot 2008, który zadebiutował koncepcję, nawet w lepszej ergonomii, Peugeota 308, ale proponuje stanowisko, które musimy przystosować, nawet tutaj, jeśli chcemy utrzymać możliwie tradycyjnej postawy, jeśli ujrzymy oprzyrządowanie, bo tak nie jest częściowo zasłonięty przez kierownicy jest spłaszczona przekroczy. Prawdą jest, że kierownica tak mała, jest bardzo wygodne do parkowania, ale spłaszczone powyżej i poniżej to jest nie tyle na drodze zakręty zamknięte.

Zgodnie z projektem, jakość materiałów, ustawienia i ergonomiczne elementy sterujące bez wątpienia do tego Peugeot 3008 Stoi znacznie powyżej średniej kategorii, z jakiegoś smaku do modelu premium. dla twojego 4,45 m długości albo wystaje przestronności. Bardzo dobre miejsca na przednich fotelach. Za to bardziej tylko do nóg, wysokości i nawet jeśli ma opcjonalny panoramiczny dach, który znacznie zwiększa jego jasność, dorośli wyższy niż 1,85 mogą napotkać problemy, ale zamiast tego oferuje bardzo dobrą szerokość , Tak, węższy i wyższy, wraz z małym przestrzeni na nogi, centralny plac zapraszam z powrotem tylko dwie osoby w podróży.

tułów, z 500 litrów, To pokazuje doskonałą zdolność, podpisane przez bardzo regularne kształty. Ma podłogi, które mogą być umieszczone na różnych wysokościach w górnej spłukiwania z powierzchni ładunkowej. Poniżej znajduje się koło zapasowe awaryjne.

POMIARYPeugeot 3008
Długość / szerokość / wysokość4,45 / 1,84 / 1,62 m
Bitwa-way2,67 do 1,59 / 1,60 m
front./back szerokości wnętrza.145/142 cm
Nadproża front./back.87-95 / 92 cm
Nogi miejsca wstecz76 cm
tułów500 litrów

Peugeot 3008: jego wyposażenie

Peugeot 3008 Zakres Jest on skonstruowany cztery wykończeniapodstawowym aktywny, luksusowy Allure i sportu GT Line i GT, ta ostatnia związana wyłącznie z najmocniejszych mechaniki: 180 KM 2,0 BlueHDI z automatyczną zmianą EAT6.

aktywny Obejmuje ona standardowe wyposażenie w swoich najbardziej podstawowych elementów, które uważamy, nawet z Bizonia, i innych technologii w zdecydowanej większości swoich konkurentów lub rozważane są lub są opcją, jak wyświetlacz Head Up konfigurowalny, pojemnościowy ekran dotykowy 8 ", Czytelnik sygnał lub detektor zmęczenie, zawsze poza ciekawe tylne czujniki parkowania lub felgi aluminiowe 17”.

Peugeot 3008poruszać się Allure lepszy wykończenie Oznacza to dodatkowy wydatek 2,250 euro, Są one uzasadnione częściowo poprzez włączenie w przeglądarce, na „tylnej przyciemniane szyby, elektrycznie stop 18 chowane lusterka boczne, regulację lędźwiową fotela kierowcy oraz przednich czujników parkowania między innymi.

GT Linia dodaje inny 2.150 euro na rachunku za sportową atmosferę -pedales stwardnienie wykończenie aluminium, logo, tapicerka ... - do pełnej reflektory LED, automatyczne przełączanie między długim i przejście światła, ostrzeżenie o pasach mimowolne zmiany, pojazdy są dodawane w martwym punkcie lub relingi dachowe z aluminium. GT dodaje na kluczu spoczynku głośnomówiącym, tapicerka Alcantara, widok z tyłu aparatu, opony 19 „lub wielu ekskluzywnych informacji sportowych jako główne elementy.

Peugeot 3008: zachowanie i jazdy

3008 Peugeot zachowanie Jest ściśle powiązana z agresywnością pokazano projekt jej organu. jest raczej sportowy SUV, bardzo zwinny w ruchach, ale bez powodowania jakiegokolwiek niezręcznej chwili, nawet stanąć w bardzo złym stanie. I ich tłumienie, które jest twarda poważnie ogranicza kołysze ciała, ale również pochłania wysokiej jakości, bez suszenia.

Peugeot 3008jego jakość jazdy To jest super, z wielkim filtrowania zewnątrz, tak że nawet dostać przegapić kierunek przekazywać więcej informacji i rumorosidad contenidísima. Nie tylko od ilości hałasu, który osiąga swoje wnętrze, ale również za jakość i osłabionego drgania pochodzące nawet diesel mechanika, który w naszych pomiarach nie osiągnął przekraczać 70 dBA przy 140 km / h.

Wszystkie wersje Peugeot 3008napęd na koła przednie. Podobnie jak wszystkie jego "kuzyni" z EMP2 platformy (308, C4 Picasso, SpaceTourer, podróżników, DS 7...) na teraz nie oferuje napęd na wszystkie koła z połączenia mechanicznego, chociaż inne zaplanowane na 2019 plug-in hybrid wersji napędu na przednią oś za pośrednictwem silnika cieplnego i elektrycznego z tyłu. Na razie, dla tych, którzy szukają jakiejś zdolności off-road, jest on dostępny Opcja Grip Control (300 €, 700 € w Active z obręczami 18 „), polecenie, które pozwala wybrać jeden z pięciu różnych trybów pracy (normalny, -nieve- Śnieg, -barro- mułu, piasku i ESP), które poza -Arena- to jest uzupełniane przez Elektroniczny zejście wzgórza i opony M + S (Błoto i śnieg).

Peugeot 3008: Silniki

ponieważ Peugeot 3008 To nie jest zbyt ciężki samochód dla wszystkich urządzeń z którego konta, to SUV dobrze radzi sobie z małymi silnikami. w benzyna, etap dostępu jest 1.2 tricilíndrico PureTech z 130 KM, silnik dla swojej odpowiedzi i silnym momentem byłby trudny do odgadnięcia zarówno silnik wydaje się mieć więcej cúbicos- centymetrów, a jego architektura, to przekazuje miękkość. Ze swej strony, 1.6 THP 165 KM Jest jeszcze bardziej wyrafinowane i bardziej wydajność .... Tylko on oferowany z automatyczną skrzynią biegów przekładni hydrokinetycznej, gładki i szybki w użyciu, który jest dostępny opcjonalnie w innych silników, z wyjątkiem 180 KM 2.0 BlueHDI jest również standardem. Instrukcja 6-biegowa zapewnia dobrą dotyk, zwłaszcza jest miękki, z dokładnością i średniej prędkości. Diesel wyrafinowany dotyk i są bardzo dobrze izolowane. 1.6 BlueHDI 120 KM i oferuje bardzo dobre tempo, po części dzięki jego hojnym rysunku momentu obrotowego; 32.7 MKG mierzone na naszej hamowni podwoziowej. W związku z tym, nie dziwi, że przyspiesza się od 0 do 100 km / h lub poniżej 10,1 s 4 w 80 do 120 km / h na 8,4 s. Wszystko z Rzeczywiste zużycie 5,8 l / 100 km. 2,0 BlueHDI Jest on podzielony na dwa poziomy mocy: 150 lub 180 KM. Czuje się mocniejszy, twardszy, ale ich występy nie są znacznie wyższe; prawie przewyższa pół sekundy w krótkim przyspieszenia w 0,8 s 1,000 m, chociaż przywracanie osiąga tym samym czasie na biegu!

Peugeot 3008Peugeot 3008: Zalecane wersje silnikowe

Nie jest łatwo wybrać motoryzacji Peugeot 3008 SUV, ale jest również trudno pomylić, bo nie ma innego niż interesujące. Tak, mniejsze silniki są połączone z największą liczbą wykończeń. w benzynie 130 KM 1,2 PureTech w pełni przekonany,, Jest doskonałym przedstawicielem downsizingu. W wersji Allure oferuje już standardowe wyposażenie, ale 1300 euro AGR siedzenia wydają wielki wybór, zwłaszcza jeśli cenimy że również załączyć zasilanie kierowcy jazdy, masaż, ogrzewanie i oparcie składane pasażera.

w diesel lubimy 2.0 BlueHDI 150 KM, ale rzeczywistą różnicę w wydajności wolimy wybrać 120-hp 1.6 BlueHDI Różnica 1,800 euro i tam dalej zwiększać swój sprzęt do utworzenia jednostki prawdziwa uczta. Idealny poziom wyposażenia, jak już wspomniano, jest Allure, ale w połączeniu z silnikiem wysokoprężnym o trochę więcej można nabyć wykończenie Linia GT.

Następnie szczegółowo niektóre tabele Peugeot 3008 z jego ceny, silników i opcjonalnych elementów wyposażenia poleca.

Nasz wybór w benzynie: Peugeot 3008 Allure 1,2 PureTech 130 KM. Cena: 27,650 euro

OPCJEcena
reflektory LED950 euro
AGR ergonomiczne fotele1,300 euro
RAZEM28,200 euro
Oficjalna zniżki (już w zestawie)1.700 euro

Nasz wybór: Diesel Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 120 KM GT Line. Cena: 31,300 euro

OPCJEcena
AGR ergonomiczne fotele1,300 euro
tylna kamera250 euro
klawisz trybu głośnomówiącego400 euro
panoramiczny dach1,300 euro
RAZEM32,850 euro
Oficjalna zniżki (już w zestawie)1.700 euro

Możesz być także zainteresowany

- Peugeot 3008 vs Toyota C-HR: Pojedynek pomiędzy najlepszy SUV roku

- Peugeot 3008 1.2 PureTech teraz z automatycznym EAT6

- Peugeot 3008 1.6 BlueHDi vs Ateca Seat 1.6 TDI, który jest lepszy SUV?

Osiem wskazówki dotyczące bezpiecznej jazdy na śniegu

by Comments Off on Osiem wskazówki dotyczące bezpiecznej jazdy na śniegu
Jazdy obejmuje szereg technik i podczas jazdy na śliskiej nawierzchni z zaśnieżonych drogach i lądolodów. Następnie dajemy osiem podstawowych sztuczek, aby bezpiecznie jeździć w takich warunkach. Dyrektor Szkoły jazdy na śniegu i lodzie jest naszym nauczycielem.Osiem wskazówki dotyczące bezpiecznej jazdy na śniegu

Jazdy na każdej nawierzchni wymaga zestawu umiejętności, a gdy droga może mieć żwiru, bądź mokrej, śniegu lub lodu arkuszy. Dlatego, aby nauczyć się podstawowych trików na Jazda w śniegu Uczestniczyliśmy jeden z kursów oferowanych Audi.

Dyrektor Szkoła jazdy i bezpieczeństwa Audi, Nacho Pérez był nasz instruktor. Są to osiem podstawowych sztuczek do bezpiecznej jazdy na śniegu.

Ponieważ radzimy Audi Podstawowym pierwszy krok do jazdy po śniegu (i na każdej powierzchni) ma mieć prawo opona. Najbardziej godne polecenia na zaśnieżonych drogach jest tak zwana zima, który ma znacznie większą przyczepność do podłoża i zapewnia lepszą przyczepność podczas hamowania i przyspieszania. Z tego typu opony Tak to jest kompatybilne podłączone nosić ESP. W przeciwnym razie, jeśli masz opony, które Nie są one zimowy, Musimy położyć smyczki. W tym przypadku, to najlepiej odłączyć ESP, ponieważ ten przeznaczony jest do prawidłowej pracy z powierzchnią stałą przyczepność (opona zimowa ma zapewnić ciągłość w uścisku), natomiast z metalowych łańcuchów, zapewniają one większą wysokość i szerokość z boku koła i uczynić go włączyć niższa prędkość. Jedną z przesłanek, na których opiera się ESP jest właśnie prędkość z kołami obracającymi się i łańcuchy ESP nieustannie odbiera ciągłą zmianę, więc zawsze wysyła informację do zatrzymania. To może być niewygodne, a co ważniejsze, może to mieć wpływ na przegrzanie hamulców. widok Jest to czynnik, który ogranicza nas podczas jazdy. Zakrętach, na przykład, podstawowy przewiduje i wizualnie wyglądają na wyjściu z łuku, a nie w kierunku, który jest z przodu samochodu. zaliczka wizualny natychmiast to sprawia, że ​​prędkość również dostosować do okoliczności.3. Delikatnie kierownicy

Uniknąć jakiegokolwiek nagłego manewru (Gwałtownego hamowania gwałtownego przyspieszania nadmierny kąt kierownicy, itp). Gładko napędowy ma bezpośredni wpływ na jakość jazdy.

4. krawężnika

Najlepszym rozwiązaniem w przypadku musimy zwolnić, jest użycie własny silnik, aby zatrzymać samochód. W przypadku, gdy mamy do kroku na pedał hamulca, Zawsze należy wykonać koła prosto. Jeśli zatrzymamy się na koła kierowane wszystko co robimy jesteśmy stracić jeszcze większą kontrolę nad sytuacją.

5. zakrętach

kiedy zakrętach, zwracając bardziej niż kiedykolwiek, ponieważ koła. Nadmierny kąt obrotu na kole natychmiast wyzwala wystąpienia podsterowności, czyli samochód zaczyna się poślizg przednich. W tym momencie skręcić niższa kierownica pomaga samochód włączyć więcej.

pedał akcelerator, jak hamulec, trzeba użyć dużo delikatność. Na przykład, gdy opuszcza krzywą aż zauważyliśmy, że samochód nie ma poślizgu któregokolwiek z kół nie jest idealny czas, aby przyspieszyć.Mamy już Przewiduje się, że kluczowe znaczenie zużycie związane z opon zimowych. To wymaga pewnych umiejętności, jak zwykle zazwyczaj zawsze więcej niż powinni skręcić kierownicę. Nie jest to konieczne, lekko skręcić kierownicę, ESP zrobi resztę.Dyrektor Szkoły Bezpieczeństwa Audi Jazdy i ponownie kładzie nacisk na wizualną czynnik przewidywanie przeprowadzić odpowiednią reakcję. To podkreśla, że ​​nigdy nie trzeba patrzeć z boku, który jest samochód (w tym przypadku, na przykład, poręczy na podsterowności na łuku), ale wygląda na idealnego reakcji, w tym przypadku, szukać wyjścia z łuku.Po szczegółowe podstawowe jazdę na śniegu i lodzie zaleceń, to najlepiej widać wszystkie te sztuczki poprzez wideo, które zostały przygotowane. Sprawia mi to przyjemność.

Najbezpieczniej w ostatnich latach, według kategorii samochodów

by Comments Off on Najbezpieczniej w ostatnich latach, według kategorii samochodów
Euro NCAP przeprowadza się rocznie swoje testy zderzeniowe opublikować swoją listę najbezpieczniejszych samochodów na rynku europejskim. Wyróżniamy zwycięzców w ostatnich latach, w zależności od ich kategorii.Najbezpieczniejsze samochody Euro NCAP, przez rok i kategoriiNajbezpieczniejsze samochody Euro NCAP, przez rok i kategoriiNajbezpieczniejsze samochody Euro NCAP, przez rok i kategoriiNajbezpieczniejsze samochody Euro NCAP, przez rok i kategorii

testy zderzeniowe Euro NCAP, europejski program oceny samochodu, pozwalają ujawnić, co się bezpieczniejsze samochody ile w sprzedaży każdego roku.

Symulowanie wypadków przy swoich obiektów sposób kontrolowany, oceniany szkody poniesionej przez manekiny potencjalni pasażerowie (dorosłych, nieletnich i dzieci z fotelikiem) i pieszych, którzy mogą brać udział w zamachu. Szczegóły jak sztywność ciała są brane pod uwagę przy każdym z jego boków, skuteczność pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych i wydajności systemów bezpieczeństwa, takich jak hamowanie awaryjne i ostrzeżenia odlotem niezamierzone pasa, między innymi.

Testy i wyniki są samochody ulegają modyfikacji na przestrzeni lat w celu stworzenia standardów, które pozwalają na bezstronną ocenę każdego pojazdu, a także aktualizowany w oparciu o nowe technologie i systemów napędowych i pomoc bezpieczeństwo idą automñóvil branżę. Dlatego też model, który otrzymał w 2010 roku suma pięciu gwiazdek od Euro NCAP w 2016 roku nie może przekraczać trzech gwiazdek w wyniku końcowego.

w tych rankingi pokażemy co najbezpieczniejszych w ostatnich latach, z rozróżnieniem różnych kategoriach samochodów sprawia, że ​​samochody są program Europejskiej.

bezpieczniejsze miejski

bezpieczniejsze miejski

2015/2016: Honda Jazz

2014: Skoda Fabia

2013: Renault Zoe

2012: Renault Clio

2011: Chevrolet AVEI

2010: Nie zwycięzca

bezpieczniejsze kompaktowe salony

2016: Hyundai Ioniq

2015: Infiniti Q30

2014: Nissan Qashqai

2013: Qoros 3 Sedan

2012: Volvo V40

2011: Ford Focus

2010: Alfa Romeo Giulietta

bezpieczniejsze pończochy i duże salony

2016: Toyota Prius

2015: Jaguar XE

2014: Mercedes-Benz Klasy C

2013: Lexus IS

2012: BMW serii 3

2011: Volvo V60

2010: Nie zwycięzca

bezpieczniejsze mały jednobryłowy

bezpieczniejsze mały jednobryłowy

2015/2016: Volkswagen Touran

2014: Volkswagen Golf Sportsvan

2013: Kia Carens

2012: Ford B-max / Fiat 500L

2011: Mercedes-Benz Klasy B

2010: Toyota Verso

bezpieczniejsze duże MPV

2015/2016: Ford Galaxy

2013/2014: Brak zwycięzca

2012: Ford Kuga

2010/2011: Brak zwycięzca

najbezpieczniejszych kabrioletów

20105: Mazda MX-5

2010-2014: no zwycięzca

Mały SUV bezpieczniej

2016: Volkswagen Tiguan

2015: Mercedes-Benz GLC

2014: Land Rover Discovery Sport

2013 Jeep Cherokee

2011/2012: Brak zwycięzca

2010: Kia Sportage

Duży SUV bezpieczniej

Duży SUV bezpieczniej

2015/2016: Volvo XC90

2013/2014: Brak zwycięzca

2012: Hyundai Santa Fe

2011: Audi Q3

2010: Nie zwycięzca

Ogółem zwycięzców w zakresie bezpieczeństwa Euro NCAP

2015/2016: Volvo XC90

2014: Mercedes-Benz Klasy C

2013 Jeep Cherokee

2012: Fiat 500L

2011: Chevrolet Aveo

2010: Alfa Romeo Giulietta

Możesz być także zainteresowany

Mniej bezpieczne samochody, według Euro NCAP

Najbezpieczniejszy samochód w swoim segmencie przez EuroNCAP

Najbezpieczniej w najnowszych testach zderzeniowych Euro NCAP samochody (wideo)

Mazda RX-8 z drugiej ręki: od 6000 euro mniej!

Mazda RX-8 jest bardzo oryginalny sportowiec, z 4 miejsca siedzące i silnikiem obrotowym 231 KM. Na rynku wtórnym można kupić za mniej niż 6000 euro!Jaka jest cena za Mazda RX-8 okazję?Jaka jest cena za Mazda RX-8 okazję?Jaka jest cena za Mazda RX-8 okazję?Jaka jest cena za Mazda RX-8 okazję?

RX-8 Mazda jest sport znacznie mniej oryginalne. ma czteromiejscowy i tylne drzwi, które otwierają się w kierunku przeciwnym do kierunku marszu, nie zapominając, że jest animowana przez swoisty dwóch wirnika silnika Wankla i 231 KM.

W 2003 roku rozpoczął produkcję oryginalnego Mazda RX-8, sport, który zaskoczył wszystkich jego Oryginalny projekt, czteromiejscowy On proponuje jej wnętrze, a przede wszystkim poprzez zapewnienie drzwi tylne jest Otwierają się w kierunku przeciwnym do normalnego, co on zmuszony zrobić bez centralnego filaru.

Mazda RX-8 Było zatem postać sport dość praktyczne i przydatne dzięki tylne siedzenia ładny znośny oraz tułów które było niezwykle szeroki dla tego typu samochodu.

Mazda RX-8 stosowany silnik Wankla Mazda RX-8 również zwróciła uwagę, ale to nie oznacza nowość wśród sportowych japońskiej marki, prowadząc samochody produkujących z tej technologii od 1968 roku Mazda RX-8 zastępując RX-7, Jednak w przeciwieństwie do tego ostatniego, silnik obrotowy miał doładowania.

Mazda RX-8 jazda konna dwie turbiny 654 cm3 i jest oferowany w wersje 191 i 231 KM, ten ostatni jest jedynym, który osiągnął rynku hiszpańskiego. Na przekładnie są oferowane sześciobiegową prędkości lub automatyczne cztery, Jest to pierwszy taki, który stał większość jednostek, które weszły do ​​naszego kraju. Ostatecznie też wyglądał automatyczną skrzynię biegów z sześcioma biegami i krzywek na kierownicy. seryjny jazda różnicowy o ograniczonym poślizgu ograniczonym poślizgu również i ESP elektroniczna kontrola trakcji zarówno odłączany.

Mazda RX-8 Zostały one sprzedane ponad 192.000 jednostek na całym świecie. W naszym kraju, tylko 1000 i po 2009, w którym udało mu się umieścić tylko 25 samochodów, produkcja przestała prawie dwa lata przed zakończeniem produkcji. Coraz bardziej restrykcyjne Standardy zanieczyszczeniom i zwłaszcza Euro 5 podpisał swój wyrok śmierci, jak silnik Wankla nie był w stanie spełnić. Jednakże, jak już ogłoszono, Mazda nie rzucić ręcznik i kontynuuje pracę w przyszłości silnik Wankla, że ​​widział światło w perspektywie średnioterminowej.

Należy zauważyć, że silnik Wankla oferty wiele korzyści w odniesieniu do cyklu Otto. Jest to o wiele bardziej kompaktowy i lekki, cechy mniej części ruchomych, jego operacja jest znacznie gładki i zrównoważony, pozwala on programy rotacyjne dużo wyższy i teoretycznie jest o wiele bardziej niezawodne i łatwe w utrzymaniu. Wręcz przeciwnie, ma ona większe zużycie paliwa i spędza tyle oleju.

Mazda RX8 jest raportowanie wiele satysfakcji dla maszynisty sportowo klasyczny układ mechaniczny. Jest bardzo lekki, ponad 1,300 kg a dzięki umowie, że około 50% pochodzi pociągów, oferuje bardzo dobre zachowanie i bardzo progresywny limitu. Silnik nie jest szczególnie znany z figur oferowanych momentu obrotowego, ale łatwość, z jaką wysokie powraca do pracy; cięcia zapłonu znajduje się przy 9300 obrotach na minutę.

Mazda RX-8 stosowanyMazda RX-8 cen na rynku wtórnym

Mazda RX-8 jest samochód, który można znaleźć bardzo konkurencyjne ceny na rynku wtórnym. Za mniej niż € 6000 można kupić RX-8 w widocznej dobrym stanie, podczas gdy najnowsze samochody produkcyjne i mniej kilometrów utrapienia € 15.000 RUB. tam z czego wybierać i co ciekawe to uderzające, że większość jednostek oferowanych mają zbyt wiele kilometrów trasy. Należy zauważyć, że jest to kaprys, drugi lub trzeci samochód w większości przypadków ich właściciele starannie konserwowane.

Mazda RX-8 to jest bardzo solidny i nie zbyt drogie w utrzymaniu. Należy zauważyć jednak, że zużycie paliwa jest dość wysoki, a więc nie olej, który nie powinien straszyć, ponieważ jest nierozerwalnie związane z tymi silnikami. Główne wady nie są dokładnie monitorowania zużycia oleju, co może spowodować poważne uszkodzenia. Jeśli silnik jest uszkodzony z powodu braku smarowania lub nadmierne przebieg, najlepiej jest wymienić go na nowy, działanie około € 6000 na oficjalnym dealerem.

Możesz być także zainteresowany

- Aby przetestować odnowiony Mazda 6

- Mazda MX-5 RF, można już kupić najbardziej ekskluzywną Miata

- Mazda RX-9: Nowy samochód sportowy z silnikiem rotacyjnym w 2020 roku?

Motorpress 2017 nagrody: najlepsze samochody roku

Autopista.es jak również nasze magazyny motoryzacyjne Highway, rzeczywisty samochód, samochodów i autostrad, w roku nagradzać najlepsze samochody roku. A zwycięzcy w 2017 roku zostały ...MPIB Nagrody: Zwycięzcy samochody i najlepsze zdjęciaMPIB Nagrody: Zwycięzcy samochody i najlepsze zdjęciaMPIB Nagrody: Zwycięzcy samochody i najlepsze zdjęciaMPIB Nagrody: Zwycięzcy samochody i najlepsze zdjęcia

Wczoraj na gali, która odbyła się na Santiago Bernabeu, wygłosili jak co roku w tym czasie Najlepsze Samochody 2017 nagrody, gdzie nasi czytelnicy Editorial Motorpress Iberyjski wybrać swoje ulubione samochody Rynek w każdej kategorii. Powiemy ci, w czasie rzeczywistym, w tym artykule można spotkać wszystkich zwycięzców.

Znany wszystkim zwycięzcom głosowania naszych czytelników kiedyś, teraz my wam także jakie były samochody wybrani roku, tym razem przez zespół testowy oraz Centrum Techniczne dla każdego z nagłówkami Silnik Motorpress nasz redakcyjny Ibérica: Autostrada, samochód, rzeczywista samochodów, pojazdów szynowych i Autopista.es. Są najlepsze modele, które przeszły przez nasze ręce w ubiegłym roku.

Highway nagroda za najlepszy model w segmencie środkowym i górnym: Ateca Seat

Ateca SeatGłównym uwolnienie w segmentach mediów? Teraz nie może zrozumieć to dzisiaj bez kategorii SUV. Wśród nich jako model Ateca Seat który opuścił bez wątpienia zwycięstwo. Ten nowy SUV wyróżnia się głównie w sekcjach tak istotne i ważne w samochodzie, takich jak funkcjonalność, przestronność, dynamiczne zachowanie i technologia multimedialnych. Jest począwszy do osiągnięcia sukcesu w sprzedaży i towarzyszy wszystkim z rygorystyczną projektowania i wykonawstwa.

Nasze testy w Ateca Seat

Torpeda nagroda za najlepszy narodowy i Car of the Year: Citroen C3

citroen C3Magazyn wagonu wybrany jako najlepszy mały samochód roku do citroen C3, jeden z finalistów i kandydatów w uzupełnieniu do wygrania prestiżowego Samochód Roku 2017. Czyni to przez dostarczenie nowego segmentu powietrza użytkowego nowatorski design, przestrzeń wnętrza, przewracając jego dotyk, personalizacja, Zakres i aktywne bezpieczeństwo ... Plus wielki łączności i technologii. Citroen C3 doszła ciężko i teraz zajmuje drugie miejsce wśród liderów w Best Cars 2017 w swoim segmencie.

Nasze testy Citroena C3

Rzeczywista nagroda dla najlepszego samochodu kompaktowego Audi Q2

Audi Q2z Audi Q2, Niemiecka firma wylądował w segmencie, gdzie nie było jeszcze samochodów premium. A z baterią jazdy słuchowych dotąd niespotykane w tej kategorii. Jego szeroka gama silników, począwszy od 116 do 190 KM, wszystkie z możliwością wyposażenia S Tronic podwójne sprzęgło i siedem relacje, jest kolejnym z powodów, które sprawiają mu godne tej nagrody.

Nasze testy Audi Q2

Automobile nagroda dla najlepszego modelu sportowego BMW M2

BMW M2 BMW M2 odzwierciedla oryginalnego ducha pierwszego M ... i dlaczego, wśród wielu innych cech, otrzymuje nagrodę dla najlepszego Sports Car of the Year. M2 transmituje sportowego dzięki podwoziu jak zwinny jak łatwo kontrolować, o zawartości wagowej i silną silnika. Ale także bez nieprzyjemnego wezbrany kilka swoich starszych braci. I bardzo dobre wyniki, to można powiedzieć, że M2 jest najlepszy z serii M i jedna z najlepszych i historii.

Nasze testy BMW M2

nagroda Autopista.es dla najlepszej innowacji: Peugeot i-Cockpit 3008

Peugeot i-Cockpit 3008Wreszcie w Autopista.es nie nagradzać konkretnego samochodu, ale przede wszystkim innowacji ... ale oczywiście często uzbrojone do jednego lub kilku modeli marki. Z tej okazji mamy uwierzyć, że Peugeot zrewolucjonizowały miejsca kierowcy cztery lata temu wraz z oprzyrządowaniem usytuowany na górnym poziomie w stosunku do kierownicy, a to zmniejsza się jego rozmiar. Teraz marka udoskonala jego lew o imieniu I-Cockpit w przybysza 3008 i wyrównuje koło u góry tak, że jeszcze bardziej widoczny jest instrument elektroniczny 12 cali. Wszystko opakowane dobrze spektakularny projekt który powoduje uczucie wśród krytyków i publiczności.

Nasze testy Peugeot 3008

Doświadczenie Nagroda klientów: Toyota

Toyota Customer Experience AwardNa koniec zamykamy z wielokrotnie nagradzaną wyjątku wynikającego z nasza ostatnia Customer Experience Study. Znajdź najlepszą emocjonalną więź między marką a klientem, w oparciu o doświadczenia podczas wszystkich faz podróży klienta jest celem Customer Experience. W swojej drugiej edycji, ten wyjątkowy badanie w Hiszpanii na jakość obsługi klienta w sektorze motoryzacyjnym, prowadzone przez Motorpress i Buljan&Partnerzy oraz w oparciu o metryki NPS (Net Promoter Score), który mierzy prawdopodobieństwo rekomendacji (w tym przypadku znaków towarowych i oficjalnych dealerów), dał jako zwycięzca Toyota.

Wszystkie informacje Toyota

Możesz być także zainteresowany:

Oficjalna strona internetowa: Best Cars

Najlepszy z najlepszych samochodów Awards 2017 na zdjęciach

Zwycięskie samochody w Best Cars 2016

Ecoche: Przetwarza swój używany samochód elektryczny samochód przekształcania

by Comments Off on Ecoche: Przetwarza swój używany samochód elektryczny samochód przekształcania
Czy silnik w samochodzie powiedział, wystarczy? Rozwiązaniem mogłoby być przekształcenie pod maską ma silnik elektryczny z rozwojem „made in Spain”. Powiemy ci, co jest ecoche.org.Ecoche: Przetwarza swój używany samochód elektryczny samochód przekształcania

czemu nie używać starego samochodu z silnika cieplnego i przekształcenie go w elektryczny? Pomysł wydaje się pochodzić od grupy "Maniacy" zebrane w garażu na wybrzeżu Pacyfiku Ameryki i może stać się udanym projektem; ale w tym przypadku kilka tysięcy kilometrów na południe pojawiły się w Meksyku, był wytworem umysłu hiszpański i jest ona wykonywana w Estremadura.

José Mendoza Milara, dusza ecoche (Ecoche.org) znalazł inspirację około czterech lat temu w rozmowie, gdy powstała możliwość recyklingu samochodów Oni pochodzą z Stany Zjednoczone do Meksyku, kraju, który w tym czasie był nauczania bio-architektury zrównoważonej, zapewniając im nowe silniki. Korzyść nie tylko coraz zastępować silniki o dużej mocy a co za tym idzie wysokie zużycie i emisja zanieczyszczeń przez znacznie czystsze; ale Mam ponownego wykorzystywania pojazdów że strukturalnie, mogą one nawet mieć nowe życie do przodu.

Pomysł opiera się na okrągły gospodarka i że ludzie najbardziej bezpośrednio związane z projektem i przeniesione na terenie budowy z jej projekt Multihabitar, Jest to również dzisiaj "motyw przewodni" uruchomienie z siedzibą w Don Benito (Badajoz). ecoche można zobaczyć, jak pierwszy prototyp przychodzi, aby otworzyć drogę w tym roku ze środków własnych oraz pomocy takich organizacji jak Junta de Extremadura i Unii Europejskiej.

Obecnie projekt ten obejmuje multidyscyplinarnego grupę około 15 osób i które wraz z José Milara Mario Fernández, jako koordynatora; José Manuel Gallardo, przejmując jego projektu, są te, w życiu codziennym; ale również wychodzi do przodu dzięki pracy także dwa warsztaty, jeden Casturera a drugi w Cáceres; lub wsparcie uniwersytet Estremadura.

Zamień swój samochód używany w samochodzie elektrycznymRecyklingu zużytych windy silników samochodowych

Celem ecoche jest to, że można zastąpić każdy samochód silnik cieplny benzyna lub diesel silnikiem elektrycznym. Oczywiście, wyzwaniem jest także dla integracja systemu nieodłączne w takich samochodach jak baterie, falowników, sterowników itp

Przetwarzanie, gdy osiągnie swój ostateczny etap produkcji, może być ok między 5000 a 9000 euro, ale Może to być nawet tańsze jeśli części takie jak silniki elektryczne windy ponownie wykorzystane. W tym przypadku cena może spaść do 2,000 euro: Trochę więcej o tym, co to znaczy przekształcić samochód benzynowy wspierania gaz jako paliwo.

Również silniki nawet przewinął może być stosowany w wysokim pasji recykling, chociaż sam proces jest już drogie i nie byłoby opłacalne.

150 km autonomia to minimalny zestaw obiektywny ecoche dla swojego zestawu konwersji, że podczas gdy mogli różnią się zakresem i potencjał w zależności od potrzeb użytkownika, zawsze mają wspólny mianownik łatwej integracji.

W rzeczywistości, idea tego Extremeña rozruchu nie zatrzymać się w projektowaniu i rozwijaniu kilka instalacji Zestawy dostosować do najróżniejszych pojazdów, ale przechodzi przez tworzenie niezależny mechaniczny w stanie wykonać silnik ekstrakcji, zbiornik spalin itp i wymiany. Zadanie to powinno być przeprowadzone nie w produkcji roślinnej scentralizowana, ale lokalne warsztaty, w pobliżu miejsca gdzie poruszającego potencjalnych klientów, tak że stopa będzie również zwrócić uwagę na stworzenie sieci wsparcia i utrzymania pojazdów transformacji.

Zamień swój samochód używany w samochodzie elektrycznymobecnie Ecoche pracuje z dwoma prototypami Oni reprezentują typ pojazdów, które pracują w przyszłość: pick-up ze swej wiejskiej powołania i wspiera stosunkowo łatwą regulację elementów elektrycznych; i przemysł lekki, typ pojazdu często wykorzystywane przedsiębiorstw na obszarach miejskich.

Pierwszy samochód recykling, o

Pierwszy, o Tata Telcosport , jest najbardziej rozwinęły się i szybko przekazywane przez silnik elektryczny 37 kW (50 KM), ale równoważne pół momentu napędowego cylindrów. Proces rozpoczął się z usunięciem wszystkich elementów związanych z silnika spalinowego, a następnie dokonać 3D projektu niej, które posłużyły jako podstawa do integracji systemów. Silnik jest zasilany przez akumulator się, w tym przypadku, w ładunkuCelem tego miejsca jest ułatwienia maksymalnego wysunięcia w ciągu kilku minut, aby kontynuować zastąpienie przez inny ładowany. Proces ten może umożliwić, po wyczerpaniu energii i wreszcie zdecydować się na to rozwiązanie, mają nawet szybciej niż jakikolwiek naładować, podłączając do wyzerowania elektrycznego. Izraelska firma Better Place, zaprojektowany małą sieć warsztatów zarówno w swoim kraju jak Dania z ideą niesienia takiej elektryczności ultraszybki zamienny do zakresu elektrycznego Renault i Nissan.

Liść właśnie ten ostatni jest wzorem pod względem baterii i, jak tutaj, samochody produkcja ecoche polimer będzie litu, o mocy 23 kW. Obecnie są one świadczone przez spółkę Madrid Albufera Energy Storage. Ładowarki są ponoszone przez Solaria Renewable Energy, położony w Caceres; Sterowanie to w rozmowach z SITEC; natomiast bazy technologicznej uniwersytet z Extemadura, spin-off, dzięki czemu inwestorzy zaczynają mógłby skończyć w używanych samochodów przekształconych przez ecoche, choć stwarza swój własny rozwój.

Baterie nie tylko mają za zadanie dostarczanie energii elektrycznej do silnika, ale w obszarach wiejskich, zostaną wykorzystane w celu spełnienia potrzebuje Sprzęt pompy, lampy, itd.

Recyklingowi samochód z silnikiem za kierownicą

adaptacja Renault Kangoo, w przeciwieństwie do pick-up, używane nie jeden silnik, ale dwaPo jednym w każdym kole przednim. W fazie eksperymentalnej, w którym realizowany jest łącznie 14 kW (19 KM), ale należy rozumieć, że w powierzchni produkcji osiągnęła wynosi od 20 do 40 kW (27 i 55 KM).

ecoche wybrał Kangoo na ich względną popularność. Więc można mieć podstawowy model pozwalając zgody transformacji dla tych wszystkich zamontowanych jednostek Renault w latach 2006 i 2010. Jednak, ponieważ są one rozważa rozszerzenie projektu do innej branży ze znaczącą obecnością na rynku kasowym, jak Citroen Berlingo.

W przyszłości mają zamiar prace na zlecenie użytkowników, a także w miarę możliwości, z grupami, które czynią go bardziej przystępne nawet transformacji. Ecoche ma strumienicę ponieważ poza w przemyśle, samochodów osobowych (Bieżące wydarzenia poprzez wspólnych platform modułowych usprawniamy dużo szycia zestaw do kilku modeli), a nawet elektryzująca klasyczny Popularny jako Seat 600, Renault R4 lub Citroën 2CV, formuła, która nie jest niczym niezwykłym w innych krajach. W rzeczywistości transformacja cieplnego samochodu elektrycznego jest już obecny od Kanady do krajów Ameryki Łacińskiej poprzez Stanach Zjednoczonych i Europie Środkowej.

Przed tym projektem Extremeña rozruchu być inna transformacja pojazdów używanych, takich jak XXI Hidronew Jofemar Nawarry, specjalizujący się w produkcji maszyn biurowych automat.

obecnie ecoche Ma on na celu wyjaśnienie Institute for Energy Saving zmieniony, jeżeli ich pojazdy mogą skorzystać z pomocy na zakup z których teraz mają nowe samochody.

Co zaczęło się w swobodnej rozmowie i początkowo rozważa przekształcenie miejskiej flocie miasta Castuera (Badajoz), To może stać się Doskonałym przykładem zrównoważonego rozwoju połączenie obejmuje wykorzystanie środków i wdrażania bardziej przyjaznych dla środowiska silników, natomiast sieć sklepów w pobliżu, które nie tylko ustawić lokalne zatrudnienie jest tworzone, ale również pozwala na zmniejszenie emisji dodane do procesu transformacji. Ecoche powstaje nawet rozpostarta, otwarte dla każdego, dla nawrócenia i konserwacji tych instrukcji samochodów.

Kluczem będzie poza pomyślnego wdrożenia systemów elektrycznych, wyniki kampanii micropatronage lub crowdfunding który rozpocznie się w ecoche marzec a którego celem poszerzyć inwestycyjne prawie 70.000 euro z którym spółka zajęła swoje pierwsze kroki. Oczekuje się zdobyć fundusze, możemy wkrótce usłyszeć samochodów elektrycznych z serca i opracowany wyłącznie w Hiszpanii.

Możesz być także zainteresowany

- Samochody elektryczne: zalety i wady

- Przyszłe samochody będą biegać z recyklingu opon

Skandal z fałszywymi części: Nissan, Toyota, Mazda, Ford, PSA, Renault …

by Comments Off on Skandal z fałszywymi części: Nissan, Toyota, Mazda, Ford, PSA, Renault …
fałszywe części zamienne i podzespoły do ​​budowy nowych samochodów bez certyfikacji. Tzw Skandal Kobe Steel rośnie codziennie i mogą mieć wpływ liczne samochodu. Masz.Skandal z fałszywymi części: Nissan, Toyota, Mazda, Ford, PSA, Renault ...

Wielkość zaczynają należności i tzw „Skandal Kobe Steel” On jest w tym tygodniu do wytrząsania globalny przemysł. W tej chwili, ponieważ jest to trzeci co do wielkości producent stali w Japonii, Kobe Steel Ltd., już To potwierdza, że ​​istnieje co najmniej 200 firm dotkniętych na całym świecie ... chociaż niektóre źródła mówią nawet około 500. oszustwo zostało odkryte w ostatnią niedzielę, kiedy sama konsorcjum Poznał i przyjmuje się, że sfałszowanie danych wytrzymałość i trwałość różnych metali, jak aluminium (Głównie), przy czym stal, miedź lub żelazo.

Skandal, który wstrząsnął ten komunikat stał się tak poważny dużej liczby sektorów i branż do rozpryskiwania. Według wstępnych raportów, materiały zostałyby wykorzystane do produkcji samochodów, samolotów, pociągów... i wiele innych produktów. Boeing, To już orzekł, że generuje ogromny problem zabezpieczeń, a Mitsubishi Heavy Industries, Będą one mieć wpływ w sektorze lotniczym i kolejowym. jądrowej Fukushima Byłoby również wśród osób chorych.

Ale wejściu sektora dotyczy, automobilizm, skandal nie jest nieznaczna. Rejestrować nazwy: Nissan, Toyota, Mazda, Subaru, Ford, PSA, Renault, Daimler i Valeo pojawiają się w pierwszym Osoby dotknięte ofert. Na rysunku także motocykli Kawasaki, który nawet uznane za maksymalnie 4% jej działalności byłyby one wykonane z metali fałszywych certyfikatów. Na wieść o tym, akcje Kobe Steel już stracili kolejność 1.800 milionów dolarów swoim magazynie.

Aluminium, w świetle reflektorów

Kobe Steel uznała, że ​​ponad 200 klientów na całym świecie mógł otrzymać części aluminiowe z fałszywego świadectwa, w tym co najmniej 30 cudzoziemców są zliczane. Francuskich producentów Renault i PSA (Peugeot, Citroen DS, a teraz także Opel) otrzymały już dokumenty rzekomo których dane zostały sfałszowane, zgodnie Japoński Nikkei donosi gazeta. Na razie, tak, to nie jest znana, jakie części i co wpływa pojazdów.

Nikkei mówi sama gazeta w tym tygodniu, że japońskie marki Honda, Toyota, Mazda i Subaru byłoby bardzo zaniepokojony sytuacją iw jakim stopniu może wpłynąć na skandal. Jak Nissan, który według informacji, zwykle Kobe Steel użyłby aluminium do drzwi i dachy wielu swoich pojazdów, zgodnie donosi The Guardian.

Ale to tak zwana afera wpływa nie tylko Kobe japońskie lub producentów europejskich. Jest to globalny problem, ponieważ Amerykańskich marek, takich jak Ford a także potwierdziły mieć części dołączonych wykorzystywanych przez japońskiego konsorcjum np Mondeo kaptur sprzedaży w Chinach. Tesla będzie nawet według wstępnych danych między dotkniętymi, jak już zaczęły spekulować z niemieckiej grupy Daimler, zgodnie Tym razem potwierdza prestiżowy Bloomberg.

Co się teraz stanie?

chwila Nie wiadomo, ani określić, czy części w kwestii byłaby zagrożona z bezpieczeństwo lub może stanowić znaczącą wadę. Kawasaki, w rzeczywistości, aw przypadku, powiedział, że w tym tygodniu pokryje koszty poniesione konieczności klientów dotknięte ... jeśli ostatecznie potwierdzone i są.

Tymczasem kolejne nazwy takie jak grupa Airbus, producent silnika Rolls-Royce lub General Electric Oni łączą listę dotknięte w ostatnich godzinach, bo choć wiele firm nie kupować utwory bezpośrednio do Kobe, czy mogą mieć wpływ zakup materiałów dostawców.

I jakie są kolejne kroki są teraz? następnie na zlecenie Ministerstwa Gospodarki, Handlu i Przemysłu, Kobe Steel ma dwa tygodnie na sprawozdanie z wyników wymaganych nowych kontroli bezpieczeństwa oraz wyjaśnić powody i przyczyny fałszowaniem. W ciągu miesiąca musi być realizowany środków nadzwyczajnych. Zobaczymy, jak to jest skandal.

Możesz być także zainteresowany:

Możliwe kartel niemieckich marek, to największy skandal w branży?

¿NOx oszukać? VW i producentów w świetle reflektorów

Skandal, który wstrząsnął ten komunikat stał się tak poważny dużej liczby sektorów i branż do rozpryskiwania. Według wstępnych raportów, materiały zostałyby wykorzystane do produkcji samochodów, samolotów, pociągów... i wiele innych produktów. Boeing, To już orzekł, że generuje ogromny problem zabezpieczeń, a Mitsubishi Heavy Industries, Będą one mieć wpływ w sektorze lotniczym i kolejowym. jądrowej Fukushima Byłoby również wśród osób chorych.

Ale wejściu sektora dotyczy, automobilizm, skandal nie jest nieznaczna. Rejestrować nazwy: Nissan, Toyota, Mazda, Subaru, Ford, PSA, Renault, Daimler i Valeo pojawiają się w pierwszym Osoby dotknięte ofert. Na rysunku także motocykli Kawasaki, który nawet uznane za maksymalnie 4% jej działalności byłyby one wykonane z metali fałszywych certyfikatów. Na wieść o tym, akcje Kobe Steel już stracili kolejność 1.800 milionów dolarów swoim magazynie.

Aluminium, w świetle reflektorów

Kobe Steel uznała, że ​​ponad 200 klientów na całym świecie mógł otrzymać części aluminiowe z fałszywego świadectwa, w tym co najmniej 30 cudzoziemców są zliczane. Francuskich producentów Renault i PSA (Peugeot, Citroen DS, a teraz także Opel) otrzymały już dokumenty rzekomo których dane zostały sfałszowane, zgodnie Japoński Nikkei donosi gazeta. Na razie, tak, to nie jest znana, jakie części i co wpływa pojazdów.

Nikkei mówi sama gazeta w tym tygodniu, że japońskie marki Honda, Toyota, Mazda i Subaru byłoby bardzo zaniepokojony sytuacją iw jakim stopniu może wpłynąć na skandal. Jak Nissan, który według informacji, zwykle Kobe Steel użyłby aluminium do drzwi i dachy wielu swoich pojazdów, zgodnie donosi The Guardian.

Ale to tak zwana afera wpływa nie tylko Kobe japońskie lub producentów europejskich. Jest to globalny problem, ponieważ Amerykańskich marek, takich jak Ford a także potwierdziły mieć części dołączonych wykorzystywanych przez japońskiego konsorcjum np Mondeo kaptur sprzedaży w Chinach. Tesla będzie nawet według wstępnych danych między dotkniętymi, jak już zaczęły spekulować z niemieckiej grupy Daimler, zgodnie Tym razem potwierdza prestiżowy Bloomberg.

Co się teraz stanie?

chwila Nie wiadomo, ani określić, czy części w kwestii byłaby zagrożona z bezpieczeństwo lub może stanowić znaczącą wadę. Kawasaki, w rzeczywistości, aw przypadku, powiedział, że w tym tygodniu pokryje koszty poniesione konieczności klientów dotknięte ... jeśli ostatecznie potwierdzone i są.

Tymczasem kolejne nazwy takie jak grupa Airbus, producent silnika Rolls-Royce lub General Electric Oni łączą listę dotknięte w ostatnich godzinach, bo choć wiele firm nie kupować utwory bezpośrednio do Kobe, czy mogą mieć wpływ zakup materiałów dostawców.

I jakie są kolejne kroki są teraz? następnie na zlecenie Ministerstwa Gospodarki, Handlu i Przemysłu, Kobe Steel ma dwa tygodnie na sprawozdanie z wyników wymaganych nowych kontroli bezpieczeństwa oraz wyjaśnić powody i przyczyny fałszowaniem. W ciągu miesiąca musi być realizowany środków nadzwyczajnych. Zobaczymy, jak to jest skandal.

Możesz być także zainteresowany:

Możliwe kartel niemieckich marek, to największy skandal w branży?

¿NOx oszukać? VW i producentów w świetle reflektorów

Planowanie trasy

Jeśli nie masz przeglądarkę, planistów trasy zamiar pomóc dużo. Są najlepszym źródłem, aby znaleźć najlepszą trasę do naśladowania w podróżach, nawet wtedy, gdy otrzymujesz i jak uniknąć ruchu, jeśli obliczenia na krótko przed wyjazdem. Jest to przydatne, szybkie i proste narzędzie, które przechodzą w internecie.Planowanie trasyPrzy wyznaczaniu trasy można wybrać między najszybszym i najwolniejszym trasy, w zależności od szybkości drogach upłynięciu; także, jeśli chcemy uniknąć opłat, a jeśli chcemy uniknąć wypadków, takich jak potrącenia spowodowane wypadkiem drogowym, na przykład.Po obliczeniu trasy to daje mapę i szczegółowy książkę drogową i meteorologii zaplanowane na dzień, kiedy możemy go obliczyć. Także szacowany czas, kilometry i bije. Możliwe jest również, aby rozwinąć sekcje, w których mamy się odwrócić. Jest też ulica. Jego wrażenie jest dobre.Wprowadza CampsaTo pozwala wybrać cztery rodzaje tras: polecane przez Michelin, szybkim, krótkim i ekonomiczny. Informuje szacowany czas spędzony na każdym rodzaju drogi, także średniego kosztu paliwa. Ma tę zaletę, że rutómetro obejmuje szyldy wtedy spotykamy na drodze. Ma ulicę i plany w mieście dla pieszych i rowerzystów. Ma bardzo dobre wrażenie.Wprowadza ViaMichelinTerra posiada zarówno planowania trasy i ulicy. Zawiera ona informacje na temat odległości podróży i czasu spędzonego i kilometrów tras pośrednich, gdzie mamy objazd lub wziąć inny kierunek. Można wybierać między normalnym, cichym, szybkim lub najkrótszej trasy i etapów pośrednich.Znajdź swoją drogę na ZiemiGoogle ma też drogi serwisowe kalkulacja siebie. Książka droga jest nieco szczuplejszy niż Michelin lub CAMPSA ale w porządku. Obliczyć całkowitą odległość oraz czas spędzony i zapewnia pośrednie poziomy odchylenia. Mapy to co najlepsze w Google, a zwłaszcza Google Earth.Wprowadza GooglemapsZ mapowaniem Tele Atlas, Mappy zapewnia obliczanie trasy szybki i bardzo zrozumiały. Aspekty, takie jak typ trasy chcemy (wyraźnych lub normalny), odległość w kilometrach, szacowany koszt i czas trwania podróży.Wprowadź MappyW książce Droga jest bardzo szczegółowy, zwłaszcza w miastach i na zewnątrz. Mimo że ekran nie jest wyświetlany wygodne do czytania, prawdą jest, że wydrukowane wygrywa dużo, bo można dodać mapy dodatki do autostrad, miast, ronda ... w zależności od tego, co wybrać.Wprowadź MAPPY 24Z ponad 500 publikacji dotyczących podróży, Michelin wprowadza na rynek nową kolekcję przewodników, zwany Discover, inspirowane, według autorów, w dzisiejszym podróżnik i aktualnej formy turystyki. Dwadzieścia są tytuły wydane do tej pory: Andaluzja, Wielka Brytania, Chiny, Chorwacja, Kuba, Maroko, Meksyk, Praga, południowe Włochy / Rzym i Toskania / Umbria. Później, w 2008 roku, Barcelonie i Katalonii, Irlandia, Wyspy Greckie, Londynie, Nowym Jorku, Portugalii, Tajlandii, Tunezji, Turcji i Wietnamu zostaną dodane.Są już w sprzedaży i kosztuje 20 euro każdy.

Jeśli nadal masz wątpliwości, oto kilka innych sugestii, aby mieć dobre wakacje za kierownicą.

Przed wyjazdem ...

Gdzie się udać

nowe radary

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Nie tracą punktów

oszczędza gaz

Jazda stanowisk

Dobry kierowca

Jest to film wystarczające dowody biletowe?

Kierowca kładzie kres Miasta Rivas i jego przerażające świateł kamer, aby pokazać, że obraz wideo nie jest ważna próba nałożenia sankcji.Jest to film wystarczające dowody biletowe?

Wielu kierowców zna Aparat wyposażony semafory którego celem saltándoselo polować nieostrożnego kierowcę w czerwonym. On jest znany z licznych skarg, protestów i skarg, jeden z tych światłach znajdujących się na przedmieściach Madrytu Rivas Vaciamadrid. To postrachem kierowców ma wzrosła do nakładania grzywien w lewo i prawo od czasu jest, że nawet usankcjonowana uznając, że urządzenie sterujące zostały ukarane je, gdy był jeszcze żółte światło. ale Obecnie kierowca, pod egidą Multayuda inicjatywa piramida Consulting, Udało mu się wygrać bitwę. W sądzie, oczywiście.

Pomiń ten światłach, znajduje się przy wejściu Rivas obok Polideportivo Municipal Telegraph to skomplikowane. Po pierwsze, dlatego, że jest usytuowany przy rondzie zajęty multi-lane, a po drugie, dlatego, przechodząc czerwony, zależy przycisku dla pieszych pchającej do przekraczania zebra. Obok światłach można zobaczyć znak, że ostrzega aparatów kontroli ruchu w całym mieście a aparat wygląda doskonale. Istnieją jednak wielu kierowców, którzy należą do „pułapki”. Grzywna nie jest mały: 200 euro kary, 100, jeśli trzymać się z szybkich płatności, i odejmowanie cztery punkty licencyjne.

Po uzyskaniu sankcji, rada pozwala Ripense sprawdzić, czy jest on poprawny, czy nie grzywnę za pośrednictwem sieci pruebainfraccion.org gdzie wsiada do rejestracji samochodu, może zobacz przedstawiana przez kamery ongi. I podczas tego testu wykresu, że Rada Miejska nakładanych chwyta prawy i lewy kierowców, była tym razem jego katem.

Sąd sporów Administracyjnego nr 23 On dał powód do kierowcy, których roszczenia zakwestionował system komputerowy administrowania. I to jest to, że jak podnosi w odwołaniu usankcjonowane, miasto Rivas To nie udało się udowodnić, że kamera została poddana kontroli metrologicznej, więc nie mogą być uznane za ważne jako dowód wideo. Na stronie internetowej, przez który można uzyskać dostęp do filmów, stwierdza, że ​​„filmy i obrazy wyświetlane cyfrowo zostały utworzone za pomocą algorytmu podpisu cyfrowego DSA”. I to ta firma gwarantuje, że materiał dowodowy nie został zmodyfikowany, manipulowane lub zmienione od czasu jego wychwytywanie w momencie popełnienia przestępstwa, więc zachowanie jego autentyczności ". Jednakże, jak dobrze Pyramid Consulting broninie jest akredytowany w jakim metrum, lub który wykonuje się stanie, jeśli sam lub w późniejszym czasie kamera”. W przypadku tego ostatniego oczywiście jeśli było ryzyko manipulacji obrazu. Mając to na rękę, obywatel wygrał apelację, jest zwolniony z płacenia $ 200 kary, zachowując równowagę punktów.

Sąd dał powód do tego sterownika nie tylko otwiera drogę dla reszty ripenses Kierowcy uchwytem do tego samego, oprócz sadzenia precedensu, który mógłby zakończyć dobrą większość dochodów do kasy rządu: wideo nie jest już wystarczające do testu sankcji?

20 najlepiej sprzedających się SUV w Hiszpanii w styczniu 2017

by Comments Off on 20 najlepiej sprzedających się SUV w Hiszpanii w styczniu 2017
Niespodzianki na liście najlepiej sprzedających się SUV w naszym kraju wraz z pojawieniem się nowych modeli wśród faworytów do hiszpańskiej publiczności. Są to "top" Styczeń 2017.Najlepiej sprzedającym się SUV w Hiszpanii, w obrazachNajlepiej sprzedającym się SUV w Hiszpanii, w obrazachNajlepiej sprzedającym się SUV w Hiszpanii, w obrazachNajlepiej sprzedającym się SUV w Hiszpanii, w obrazach

Nie ma wątpliwości: the SUV Są i będą modne w ciągu najbliższych miesięcy (a może lat?). Zgłoszenia Według danych z stycznia 2017 r świadczone przez głównych pracodawców w tym stowarzyszeń motoryzacyjnych producenci (Anfac) z Dystrybutorzy (Faconauto) i sprzedawców (Ganvam), pojazdy typu SUV są jednymi z ulubionych hiszpańskiej publiczności.

Rok rozpoczął jako skończyło 2016, z Nissan Qashqai niekwestionowanym liderem. SUV japońskiej marki, która w tym roku obchodzi 10 lat z myślą o następnej generacji, jest niekwestionowanym liderem wśród swoich konkurentów. Według danych stycznia zarejestrowano Nissan Qashqai 1,723 jednostki.

podium z trzech najlepiej sprzedających się SUV w Hiszpanii, według zarejestrowanej w pierwszym miesiącu sprzedaży, wypełnić Volkswagen Tiguan na drugim miejscu (Zarejestrowany 1,313 jednostek) i Peugeot 2008 w trzecie miejsce (1250 jednostek).

Toyota C-HRAteca Seat, Peugeot 3008 i Toyota C-HR wprowadź "Top Ten"

Trzy z nowym SUV Najbardziej zostały rozmowy w ostatnich miesiącach, Ateca Seat, Peugeot 3008 i Toyota C-HR, już zostały oddane w 10 lista najlepiej sprzedających się SUV w naszym kraju.

W przypadku Ateca Seat, SUV hiszpańska marka widocznym piąty, za Opel Mokka, Peugeot 2008, VW Tiguan i Nissan Qashqai. W przypadku Zupełnie nowy 3008, po opuszczeniu jego format minivan i zatężyć bardziej od rodzaju nadwozia SUV, Transformacja ta została okrzyknięta jako wybawienie w Peugeot, umieścić swój model na siódmym miejscu powyżej konsekrowany jako modele Nissan Juke lub Hyundai Tucson.

Wyróżnienie również do Toyota C-HR, spektakularne i efektowne SUV z technologia hybrydowa któremu udało się ciągnąć się aż do ósmego miejsca, zgodnie z danymi styczniu.

Poniżej szczegółowo pełna lista z 20 najlepiej sprzedających się SUV w Hiszpanii (dane za styczeń 2017).

1. Nissan Qashqai: 1,723 jednostki

2. Volkswagen Tiguan: 1,313 jednostki

3. Peugeot 2008: 1250 szt

4. Opel Mokka: 1,248 jednostek

5. Seat Ateca: 1,224 jednostki

6. Kia Sportage: 1,132 jednostki

7. Peugeot 3008: 1,047 jednostki

8. Toyota C HR 1,015 jednostek

9. Nissan Juke: 941 szt

10. Hyundai Tucson: 938 szt

11. Fiat 500X: 875 szt

12.- Renault Captur: 852 szt

13.- Audi Q5: 801 szt

14.- Citroen C4 Cactus: 770 jednostek

15.- BMW X1: 738 szt

16.- Dacia Duster: 711 szt

17.- Mercedes GLC: 696 szt

18.- Mercedes GLA: 674 szt

§ 19. Audi Q3: 642 szt

20.- Kuga: 620 jednostek

Możesz być także zainteresowany

- Wszystkie aktualności sprzedaży samochodów w Autopista.es

- 10 najlepiej sprzedających się samochodów w Hiszpanii w styczniu 2017

- Sprzedaż samochodów rosną prawie 11 procent w styczniu

- Większość samochodów sprzedawanych w Hiszpanii w 2016 roku

- SUV sprzedawany w Hiszpanii w 2016 roku

Volkswagen skandal: 67 samochody wyjścia z kryzysu

Co stoją grupy Volkswagen? Jakie modele i technologie, które potrzebne, aby zamknąć kryzys emisji? Uważny: wszystkie marki uruchomić do 67 nowych samochodów.Lawina nowości Grupy Volkswagen 2020Lawina nowości Grupy Volkswagen 2020Lawina nowości Grupy Volkswagen 2020Lawina nowości Grupy Volkswagen 2020

nadal istnieje wiele nierozwiązanych wątpliwości, a nawet grupa Volkswagen zaczyna w tym miesiącu naprawy trucaje oprogramowania którzy odkryli emisji skandal. Konsekwencje zatem nazwać „Dieselgate” nadal są nieprzewidywalne dla wszystkich marek, w szczególności ze względu na możliwość, że powstają nawet nowe zarzuty. Pewne jest to, że fabryki pracują w tym samym tempie, i Nie zostały one zredukowane sprzedaży. Oczywiście, wyścig za numer jeden na rynku światowym, jak stracił w tym roku mimo początkowego książki trasy i rozmawialiśmy o 2018. Pomijając ich problemów, pytanie brzmi:i to co jest strategia nadal rośnie?

VW zakład w modelach dla przyjemności

nowa Volkswagen szef Matthias Müller, musi teraz przejść bardzo ważną śrubę regulacyjną. Muszą odpowiadać na pytania tak, jakby świat naprawdę wciąż muszą marki Bugatti, albo, innymi słowy:VW może już sobie pozwolić Bugatti? Mało. lubjest ktoś czeka na następny Volkswagen Phaeton? Nie w ogóle, a nie było wewnętrzny spór o to przed zmianą. z nowy Audi A8 (między 2016 a 2017), Który już zawiera pewne funkcje automatycznego prowadzenia, grupa jest dobrze przedstawiony w segmencie premium. modele VW Beetle i Scirocco nazywane są również pod znakiem zapytania. Jednak następca Beetle nie ma być usunięty, ale tylko przekierowują. jako cała grupa stawia na nową modłę SUV, Volkswagen Beetle także staną się częścią takich modeli. Że krok walczyć Range Rover Evoque Cabrio, który zostanie sprzedany w tym roku: nie będzie zamienny wariant jako

i kiedy na początku 2017 roku trafi do sprzedaży nowy Volkswagen Polo, sieci i digitalizacja będzie również przyjść na świat pojazdów użytkowych. VW Polo należą HUD (w kształcie dysku) instrument cyfrowy i różne nowe systemy wspomagające. Nowością na podstawie Polo będzie SUV, który został już zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie prototyp jako podgląd. ¿A co z niepalnej Volkswagen Golf? To będzie planowana 2016 aktualizacji incluyéndosele wszystko teraz przedstawiony na Volkswagen Tiguan. Ponadto, będzie pomieścić, odtąd być jeszcze bardziej skupiony na przyjemności. Warto również zauważyć, inicjatywa Skoda SUV: Yeti dodatek, nie będzie innego SUV że chwila jest znany jako koncepcji Vision S, oparty na tej samej platformie, Tiguan i Seat ... Ateca, kolejna duża Grupa liczy na to 2016.

przyszłość PorscheVW i wkracza w erę samochodów elektrycznych

Zmiana oczywiście mieć inne przygotowane fundamenty. Oni już widzieliśmy Elektryczne samochody Audi i Porsche, i na targach CES w Las Vegas Volkswagen wprowadził również następcę Bulli silnikiem elektrycznym. Oczekuje się, że mają zasięg 500 km, w zależności od Porsche Mission E (Od 2019 roku) i Audi Q6 (Od 2018). Masz rozmiar Volkswagen Touran i oferują miejsca dla siedmiu pasażerów w trzech rzędach siedzeń. jego sprzedaż rozpocznie się w 2019 roku. To jest tylko próbka intencji grupy, aby w pełni wejść w erę samochodów elektrycznych. Jak Tesla, grupa VW planuje zaoferować w przyszłości jego różne modele o różnych akumulatorów o pojemnościach dostosowanych do użycia. Możliwość ta będzie również dostępna dla Nowe pokolenia i dla Audi A3 (2018) Volkswagen Golf (2019). Oczywiście, istnieją rozwiązania częściowego ścieżce elektryfikacji. I kilka, ponieważ wszystkie silniki staną się pół-hybrydowe w połączeniu z kartą sieciową 48 woltów. W przypadku Volkswagen Polo Diesla pozostaje w teście: układ oczyszczania gazów spalinowych jest zbyt kosztowne dla narzędzia.

Co będą robić ich wielkie marki? siedzenie

Po Volkswagen Tiguan, po kompaktowego SUV grupa ujrzeć światło mówiliśmy będzie Ateca Seat, Obecnie tylko pięć miejsc będzie produkować She połączeniu ze Skody, siedem-osobowa. Coś krótszy niż 4,49 m od Tiguan, stracić trochę tylną przestronności i nie mając bagażnik chluby VW, ale jest to bardzo kompletny. To będzie Seat główne wydanie 2016 -Został on nieco opóźniony jego przyjście, bo z kolei VW Tiguan doszła później niż planowano. Rok później, w 2017 roku, będziemy wiedzieli jednego Nowa generacja Ibizy podczas 2018 jest Seat Ibiza SUV które powinny być wykonane, wraz z jej spadkiem VW Polo i Skoda Fabia, roślina portugalski w Palmela.

Kalendarz VW mały samochódCo będą robić ich wielkie marki? Audi

Audi mieszka swoją sytuację w grupie z dużą talii, dzięki wielu sztuczek można grać. Dla Audi, drogie systemy, aby oczyścić je diesel w żadnym wypadku być niedogodności, ale nie unieważnione. poczucie diesel w tych wielkich wozów, podróżnych, Audi klienci są skłonni zapłacić za siebie. Jego zakres został opracowany hybrydowy z elementów modułowych, dzięki czemu mogą one przedłużyć ich wtyczka hybrydowy do każdej rodziny. Podobnie jest z elektrycznym, którego pierwsza dostawa będzie SUV Audi Q6. Dostawców jak ZF właśnie ogłosił przyspieszenie planów elektrycznych. Prace R & D poza grupą może pozwolić na rozszerzenie fronty jeszcze nieodkryte gazu ziemnego; On już biec do okazania Audi A4 g-tron, towarzyszący Audi A3. Nawet skandal grupy przybywa w momencie nowej estetycznej reorientacji dać Mark Lichte do Audi, że laik widział nawet jak katharsis.

Co będą robić ich wielkie marki? Porsche

Przed kryzysem rozpoczął w Volkswagen, gdy Matthias Müller "tylko" Porsche czele, wiedziałem, że muszę zawrócić całkowicie do marki. Być może do tego odwagi ona była osoba wybrana położyć "opak" cała grupa VW. Coś jego koncepcja Porsche Mission-e Nie było po prostu wykorzystać swój udział w Le Mans hybrydowy (w zwycięstwo), ale stanowiły elektryczny pełny. "Musieliśmy zadać sobie jedno pytanie, co by naszą działalność w 2020 roku? Oraz z Mission-e prezentujemy pomysł, aby rozpocząć tę dekadę"Oświadczył Müller. Zwyczaj projekt dla szefa robił coś tak rewolucyjne, jak Porsche 911 było 50 lat temu. Niemałą pomysł, który ma samochód elektryczny zdolny do zabijania ogniwa paliwowego przed urodzeniu, jak Mission-e informuje, 500 km autonomii. Moment, czego nauczono jest płynem czteromiejscowy jak chcielibyśmy być Panamera. Porsche widzi go całkowicie, używając nowego języka, a dopiero widać reminiscencje z 919 Hybrid Le Mans. Tak, Porsche jest gotowy. Müller nie ogłosił, że nie będzie przekaźnika elektrycznego Macan w 2021 roku, ale Porsche 911 przekaźnik w 2018 roku nie wzrośnie i będzie dostępny jako plug-in hybrid. Herezja? "Mission-e nie jest pokaz samochodów, to jest bardzo realne, przy tej koncepcji będzie napędzać rynek ubezpieczeń na życie dla Porsche"On zakończył swój wywiad. wyraźne idee, aby przyjść do grupy dobrze.

Co będą robić ich wielkie marki? Skoda

Skoda wzmocnić jego Zakres SUV z nowych członków, że zapewni się z bardziej emocjonalny, co wiemy do tej pory projekt. Nowa generacja Skoda Yeti, na podstawie Volkswagen Tiguan i planowane koniec 2017, wzrośnie nieznacznie pozycjonować się jako realna alternatywa dla reszty segmentu, zwiększając jego pojemność wewnętrzną i praktyczność. powyżej, niemal w segmencie D, nowy SUV będzie teraz znany jako Vision S (Chociaż plotki sugerują, Skoda Kodiak) Z 7 mandatów. Zarówno będzie zawierać elementy estetyczne i techniczne, aby skupić się na konkretnego zastosowania do pola lub specjalizują się w oferowaniu jaszczurka obraz. W pracowniach projektowych, które jest również warzenia mały SUV segmentu B, że od użyteczności, już zaplanowane na 2019 r.

Komunikaty lawinoweCo należy zrobić, aby odzyskać swoje zdjęcie VW?

Nie możemy zakończyć artykuł, nie próbując umieścić trochę światła na to pytanie. Problemem nie jest to, jak to działa, czy samochody są legalne, jeżeli spełniają lub spełnione wtedy, ani co by się stało, gdyby szukali innych producentów z silnikiem podobnych architektur i czyszczenia sprzętu. Problem jest teraz, jak i konsumenci postrzegają marki Grupy Volkswagen w przyszłości. zwłaszcza tych, Kupili VW Golf od bycia Golf, lub dlatego, że byli dekady towarzyszące jego rodzinę. I nie tylko obecne kupujących z doświadczeniem i tworzą pewną opinię: uszkodzenie obrazu Volkswagena mogą mieć wpływ na kolejne pokolenia, i to, co sprawia, że ​​jest to tak delikatne.

VW, na razie, wciąż stara się ugasić pożar. Oni przestali kampanie reklamowe, z wyjątkiem szczególnych przypadków, pełnych dowcipu, bo teraz nie jest wiarygodna reklama jest więc kwestionowana. Kongresy zostały zawieszone bo trzeba było szybko usunąć zarządzania programem obalony jako Martin Winterkorn i Heinz-Jakoba Neusser. Pierwszym krokiem, aby zachować twarz była wielka zapowiedź upamiętnienia 25. rocznicy zjednoczenia Niemiec, gdzie grupa obiecał dołożyć wszelkich starań, aby odzyskać utracone zaufanie, co nie współgra z każdego dotkniętego.

Aby ograniczyć szkody kosmetyczny konieczne, aby szybko odpowiedzieć na wiele pytań, które pozostają bezKiedy podano umówić na warsztacie? będzie uprawniony do otrzymania samochodu zastępczego? Jak o swój samochód prowadzony po korektach kampanii? Ale nie możemy tylko umieścić rzeczy tuż przed klientami. Z ich zachowania, VW wywołał powszechny kryzys zaufania, który przyniesie to jeszcze nieznany ciężar kosztów usuwania pojazdów, grzywien i odszkodowań, a kto wie, w przyszłości, czy też obniżona sprzedaży.

Możesz być także zainteresowany:

Oprogramowanie Volkswagen Amarok, już w ramach przeglądu

Dyrektor rezygnuje jakości Volkswagena

Volkswagen zaprzecza odszkodowania w Europie

Kia Niro: Zdziwiłbyś się, jak mało wydasz!

Zużycie elementów hybrydowych w mieście jest nie do pobicia, ale droga Kia Niro jest również w stanie uzyskać figury pary do Diesel. Zobaczmy jak on to robi.Kia Niro, ze zużycia oleju napędowego w transporcie drogowym i znacznie poniżej tych w mieścieKia Niro, ze zużycia oleju napędowego w transporcie drogowym i znacznie poniżej tych w mieścieKia Niro, ze zużycia oleju napędowego w transporcie drogowym i znacznie poniżej tych w mieścieKia Niro, ze zużycia oleju napędowego w transporcie drogowym i znacznie poniżej tych w mieście

z Atkinson cykl silnika ciepło do DSG pilotowane bardziej kompaktowy i lżejszy, wszystko jest zaprojektowane w Kia Niro, aby osiągnąć najwyższą możliwą wydajność. TMED (Transmission-Mounted Device elektryczne lub elektryczne Transmission Device) jest wyraźnym przykładem. jest system zdolny do przenoszenia do skrzyni biegów siły równoległym obu silników z minimalnymi stratami energii. W ten sposób, unikając poślizgu konwersji, ale także umożliwia korzystanie z wysokiej prędkości wspomaganiem elektrycznym. Wszystko to prowadzi do przyjemności użytkowania.

Kia Niro, 3,8 l / 100 km średnio w mieście

konsumpcja środki homologowany, Cykl jest według NEDC 3,8 l / 100 km i 88 g / km CO2. Według naszych pomiarów, o stosowanie więcej prawdziwy, Jest on zgodny z 4,5 l / 100 km, figury lepsze niż w wielu Diesel równoważny z najwyższej wydajności w nich. Ponadto, jak to standard wśród mieszańców, cykl miejski ani oni zbliżyć go tylko 3,9 l / 100 km wydatki.

Efektywność Kia NiroZ drugiej strony, system pomocy Jazda ekologiczna pozwalają kierowcy za pośrednictwem systemu nawigacji oszczędność paliwa niezależnie od tego, czy nie wiem, czy ścieżka. Próbuje odzyskać moc w każdych warunkach jazdy przez dwóch technologiach: Regulacja posuwu inercyjne (CGC) i wydajność wyprzedzającego (PEC).

CGC sugerowane przez ikonę w realizacji najlepszy czas, aby zatrzymać krocząc na akceleratorze przed dotarciem do skrzyżowania lub lekki ruch natomiast PEC, sterowanie podłączonym rejsu, jest w stanie przewidzieć zmian topograficznych w drodze określić, kiedy jest najlepszy czas, aby zregenerować poziom naładowania akumulatora.

Możesz być także zainteresowany

¿Kia Sportage Kia Niro lub hybrydową lub Diesel?

Porównanie Kia Niro przeciwko Toyota Prius

10 samochodów i 10 najlepiej sprzedających się SUV w kwietniu

by Comments Off on 10 samochodów i 10 najlepiej sprzedających się SUV w kwietniu
Niewielkie zmiany na liście samochodów osobowych i SUV sprzedawany, według najnowszych danych z rejestracji odnotowanych w kwietniu. Jakie są najlepsze modele sprzedaży w Hiszpanii?Samochodów osobowych i SUV liderów sprzedaży w Hiszpanii (kwiecień)Samochodów osobowych i SUV liderów sprzedaży w Hiszpanii (kwiecień)Samochodów osobowych i SUV liderów sprzedaży w Hiszpanii (kwiecień)Samochodów osobowych i SUV liderów sprzedaży w Hiszpanii (kwiecień)

Nowy rynek pojazd ponownie zarejestrować dodatnich, według najnowszych rekrutacji Miesiąc kwiecień. W czwartym miesiącu roku nagrali w sumie 101,375 zarejestrowanych samochodów, przedstawiaj? Wzrost 1,1 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.

rynek szczególny nastąpił Spadek 14,4 procent, podczas gdy kanał alquiladoras firm On doświadczył Gwałtowny wzrost 35,5 procent.

Jeśli chodzi o Cały rynek od początku 2017 roku, nie było 409,286 rejestracje, co oznacza wzrost o 6,1 procent, przynosząc najlepszy kwartał roku uzyskuje się począwszy od 2009 r.

10 najlepiej sprzedających się samochodów w kwietniu 2017

Jeśli w marcu najlepiej sprzedających się samochodów w Hiszpanii był VW Polo, w kwietniu pierwsze miejsce było ponownie Seat Ibiza, Samochód najlepiej sprzedających się tak daleko 2017 łącznie 14,073 jednostek zarejestrowany.

Drugi najlepiej sprzedającym się samochodem w czwartym miesiącu tego roku była Seat Leon, następnie Opel Corsa i Citroën C4. Zamyka listę pięciu najlepiej sprzedających się samochodów w Hiszpanii w ciągu miesiąca kwiecień Volkswagen Golf.

Posty sześć, siedem, osiem, dziewięć dziesięć w rankingu najlepiej sprzedających się samochodów w kwietniu zakończył się w tym postanowieniu VW Polo, Renault Clio, Peugeot 208, Peugeot 308 i Dacia Sandero.

co do marki samochodowe, Seat liderem na rynku hiszpańskim kwiecień, następnie Peugeot i Opel. Poniżej szczegółowo lista dziesięciu najlepiej sprzedających się samochodów w Hiszpanii w kwietniu a jej dokładna wielkość sprzedaży rejestrowane.

1. Seat Ibiza: 4.948 szt

2. Seat Leon: 3,723 jednostki

3. Opel Corsa: 3,147 jednostki

4. Citroën C4: 2,783 jednostek

5. Volkswagen Golf: 2.461 szt

6. Volkswagen Polo: 2,393 jednostki

7. Renault Clio: 2,235 jednostki

8. Peugeot 208: 2,116 jednostek

9. Peugeot 308: 2069 szt

10. Dacia Sandero: 2052 szt

(Źródło: Anfac)

10 najlepiej sprzedających się SUV w Hiszpanii w kwietniu 2017

Najbardziej zauważalną niespodzianki na liście SUV zarejestrowany w Hiszpanii, zgodnie z danymi kwiecień, ponieważ Peugeot 2008 On zajął pierwsze miejsce na Nissan Qashqai, wielki SUV sprzedaży w Hiszpanii i Europie w ostatnich latach.

Hyundai Tucson On jest ponownie wzniesiony jako jeden z SUV Korzystne dla hiszpańskiej publiczności. w 5 lista najlepiej sprzedających się SUV, dwa modele pojawiające się jako poślizg Seat Ateca (4 miejsce) i Peugeot 3008 (5. miejsce). Potem masz szczegółowy wykaz 10 najlepiej sprzedających się SUV w Hiszpanii w kwietniu.

1. Peugeot 2008: 1,960 jednostki

2. Nissan Qashqai: 1856 szt

3. Hyundai Tucson: 1,482 jednostki

4. Seat Ateca: 1,438 jednostki

5. Peugeot 3008: 1,283 jednostki

6. Renault Captur: 1,233 jednostki

7. Opel Mokka (zawiera Mokka Mokka i X): 1198 jednostek

8. Volkswagen Tiguan: 1,189 jednostki

9. Kia Sportage: 1,116 jednostki

10. Ford Kuga: 1,084 jednostki

(Źródło: Anfac)

Możesz być także zainteresowany

- Sprzedaż samochodów stagnacji po raz pierwszy w roku

- Sprzedaż samochodów spowolnić w kwietniu

- 10 samochodów i 10 najlepiej sprzedających się SUV w lutym

- 10 samochodów i 10 najlepiej sprzedających się SUV w marcu

- 20 najlepiej sprzedających się SUV w styczniu

- 10 najlepiej sprzedających się samochodów w styczniu

¿Śmierć minivan? Kia, ostatni z długiej listy

Pojawienie się nowego SUV Kia Stonic, obejmie enty śmierć MPV, Venga. Jak wcześniej stało się to z Opel Meriva, 5008, Mazda 5 ...Pożegnanie Minivan: spadek sprzedaży i zastąpienie SUVPożegnanie Minivan: spadek sprzedaży i zastąpienie SUVPożegnanie Minivan: spadek sprzedaży i zastąpienie SUVPożegnanie Minivan: spadek sprzedaży i zastąpienie SUV

Jeśli jeszcze nie zauważyliście, mamy kolejny przykład: minivan, teraz jest prawie martwy. Z wyjątkiem kilku odosobnionych przypadkach, takich jak Citroën C4 Picasso z minivans są nie tylko zmniejszenie masy ciała waha się od ich producentów, ale przeważnie są one znikają... i zastępowane segment że teraz monopolizuje wszystko: the SUV. Ostatni przypadek po prostu spotkał się dzisiaj. Według Michaela Cole, szef Kia w Europie, małych minivanów Przyjdź już jest „trudne do uzasadnienia” i ostatecznie zniknąć z dostaw Po przyjeździe, zamiast SUV Kia Stonic. A następny będzie Carens.

Ale ... dlaczego? Odpowiedź jest oczywista: minivan przestał sprzedany. I odwrotnie, SUV nadal rośnie, a we wszystkich segmentach i formatach. Jeśli Hiszpania to już trzecia kategoria rynku (po pojazdach użytkowych i kompaktowy, a każdy dzień bliżej do nich), w Chinach SUV gromadzić do 40 procent sprzedaży. Nie wspominając o Stanach Zjednoczonych. A jeśli Kia jest jeszcze bardziej przejrzysty: Przyjdź podczas gdy w Europie tylko otrzymała 26.000 sztuk w ubiegłym roku, nowa Kia Stonic a oczekiwano 1,1 mln. „Sprzedaż mówią same za siebie”, potwierdza Cole.

Sprawa Opel: Crossland X cześć, do widzenia Meriva

W przypadkach takich jak Kia, minivan znika i pojawia się nowy SUV próbuje zająć jego miejsce. Coś, na przykład, To też stało się w Opla. Niemiecka marka uruchomiła właśnie nowy SUV o nazwie Crossland X, który jest również produkowany w fabryce Figueruelas w Saragossie. dobrze, przybycia doprowadziło do produkcji minivan, Meriva.

Opel Crossland XOstatnim Opel Meriva, pamiętajmy, że został przedstawiony w stylu z jego genialnym otworu drzwiowego w przeciwnym kierunku. Ale żadna z tych podbił rynek. i coś podobnego wydarzy się wkrótce z Zafiry, że pojawienie się nowego Grandland X i innych większych SUV w końcu zabić. D.E.P.

Sprawa Peugeot: Minivan SUV

tam inne przypadki gdzie bezpośrednio Minivan nie zniknie... jest to, że mutuje bezpośrednio do SUV. Najlepszym przykładem, Peugeot. Jego poprzednia 3008 nie będąc dokładnie minivan ale bardziej znane pojęcie, doprowadziły do ​​nowego 3008 dziś postuluje się jako jeden z gwiazda rynek kompaktowy SUV i po prostu dostać nagrodę za Samochód Roku 2017.

I jeszcze wyraźniejsza była ewolucja 5008. Klasyczny duży minivan, klasyczny duży SUV do 7 siedzeń i najlepszych cech rodzinnych: przesuwne z powrotem wiersz, niezależne fotele w 2. rzędzie siedzeń są usuwane w trzecim rzędzie ... to nawet nie oferuje swoją gamę opcji wszystkie koła napędowego. Nie ma wątpliwości: jest ciało minivan zakamuflowana SUV.

Poprzedni 5008Przypadek Renault: ... chyba minivan minivan

Kolejnym założeniem pochodzi z Renault z ich najnowszych wersji: Scénic, Grand Scenic i Espace. Ich sylwetki mają opuszczone klasyczne formy MPVS i choć nie jest bezpośrednio SUV, robią ofertę obraz dzisiaj zwrotnica (Mix pojęć), które przypominają im nawet przez całą drogę, zakłady na wyższej wysokości, duże opony i felgi i ... mniej miejsca wszechstronność i modułowość. Estetyka liczy dziś.

Ale Renault było również w przypadku, które mogłyby przypominać Opla. Przybycie małej SUV Captur również miał na myśli śmierć innej minivan, Modus. W końcu wszystkie drogi prowadzą do SUV ...

Renault CapturInne przypadki: kompletny zanik

Ostatnim przykładem, że możemy zobacz śmierć minivan ... jest ich pochówku. Coś, co również ma wiele przykładów, gdzie nawet nie zastąpione. Przykładem jest podróżnik, ale również chodzi o działalność w Europie Lancia własnych. Mogliśmy pójść z bardzo ciekawym minivan, jak Mazda5, że być może został on pochowany przez Mazda CX-5 (ponownie, SUV), ale nawet poszedł mieszkać przez jakiś czas. On nie został wymieniony.

Inny przypadek zniknięcia hiszpańskim: Seat Altea. Przeciętny minivan, który był świetny samochód i bardzo praktyczne, nie jest już sprzedawany przez upadku segmencie najbardziej znanym. A teraz marka nadal uruchomić nowy SUV tworząc swój własny zakres: mediana Ateca, teraz jest pod spodem Arona i wkrótce nad dwoma jednym z 7 miejsc.

Kolejny model, który zniknął była Nissan Note, porzucenie rynku, który nie ma już tego formatu i ma Nissan Juke w odpowiedzi na klucz SUV. I nie byłoby o wiele więcej w liście niemal nieograniczone: Mercedes R klasy Fiat Ulysse Citroën C8 Grandis Mitsubishi Nissan Kostka...

Możesz być także zainteresowany:

Najbardziej i najmniej wiarygodnych minivany

minivany 7-osobowa wydać mniej

Kompaktowy MPV wydać mniej